Ford-Club Finland

Täytyy sanoa että kertaakaan ei muistaakseen ole ollut kostea ilma, nyt viimeeksi juhannuksena oli 20 lämmintä ja aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta :) Kahdessa paikkaa noi koodit on luettu, viittaa siis tuon ecm:n liittimeen ainakin Fordin liikkeen mukaan. Siitä se on lähdettävä liikkeelle kunhan...

Meidän 2.2 tdci on tehnyt täysin samaa. Lisäksi kun valo syttyy tuntuu tehoja olevan muutaman sekunnin hukassa. Vikakoodiksi antaa p1608, electronic control module malfunction. Ja koodit on luettu vika "kuitattuna", aina käynyt niin että oltu kaukana reissussa tai ollut ilta tai viikonlopp...

Molempia korimalleja omistaneena suosittelen ehkä ennemmin Mondeota. Enemmän tilaa, mukavampi ajaa pitkää matkaa. Jos käytettyjen hinnat melko samoissa niin paljon enemmän autoa saa Mondeon ostaessa. Jos Focusta miettii niin itse katsoisin suoraan 2-litraisen, meillä semmoinen oli eikä sekään nyt va...

[quote="gis2"] Olenpa käyttänyt Ford Focusta (vm. 2002 TDCi 85 kW ajettu 204000) nyt kolme kertaa autohuollossa ihmeteltävänä. Kun ei lähde käyntiin yli 20 asteen pakkasella vaikka olisi yön yli piuhassa. Boosteri tai kaapelit eivät juuri ole auttaneet. Ikävimmillään ei meinää käynnistyä -...

Laitellaas nyt jotain itsekkin. Reilu vuosi ajeltu 2.0 Ghia farkulla. Hyvin on toiminut, kulkee edes jotenkuten ja vikoja ei ole ollut kuin takalasin pyyhkijän moottori joka meni liikkeen takuuseen. Tällä hetkellä 77tkm mittarissa. Autona minusta huomattavasti parempi ja paremmin tehdyn tuntuinen ku...

Täysin samat oireet mk2 mondeossa, siellä on semmoinen muoviratas jossa hampaat. Omassa on noin viisi hammasta katkennut. Pyörittelin manuaalisesti penkin ala-asentoon ja jätin siihen.

Voi olla kaukaa haettua mutta onhan akku kunnossa? Meillä jäi kerran sisävalo päälle pitemmäksi aikaa ja vaivoin starttasi. Tuo sama ilmoitus jäi ajotietokoneeseen eikä tosiaan ollut kaikki tehot käytössä. Mitään korjausta autolle ei tehty, oli ilmeisesti alijännitteen aiheuttama ähky tms, tuosta on...

Ei muuta kun käsiin Alfamerin korjauskirja ja siitä kohta ajovaloumpioiden irrotus. Muistaakseni siinä irrotuksessa oli pari niksiä (tais lähteä kehikko ensin ja joku mutteri oli piilossa umpioiden alapinnassa niin että sain avata auton alta) Uudempikoppaisessa riittää kun tasapäämeisselillä ylhääl...

-05 2-litranen farkku alla, ostettu 44tkm mittarissa, nyt 64 ajettu. Ainoa vika ollut takalasin pyyhkijän moottori joka vaihdettiin takuuseen. Kuluvista osista etujarrupalat vaihdettu 60tkm:n huollossa.

En jaksa etsiä mitä muualla maksaa mutta bensakoneellisiin mk3 Mondeoihin Fordilta Eibachin valmistamat pelkät jouset vajaa 200e. Madaltaa 30mm. Oma mielipide on että pelkät hyvät jousetkin riittää, toki jos rahaa riittää niin ei niistä kunnon iskareistakaan haittaa ole.

Tarkennan vielä kysymystäni eli mahtuuko 225/40 -renkaat 18" vanteilla (7,5x18, ET 52,5) pyörimään madaltamattomassa Mondeo MK3:ssa? :) Oma käsitykseni on että mahtuu (koska ST220:ssa kyseinen vannekoko on vakio, ja ET on suuri) mutta jos ei niin sitten en osta ko. vanteita. Fordin tarvikeluet...

Kerro ihmeessä jos löydät vikaa. Meidän Mondeo tekee aivan samaa, lataussäädin on menossa vaihtoon kunhan ehtii joskus. Ja ihan sama mitä sähkövarustetta käyttää niin sama ilmenee (pyyhkijät, jarrut, ikkuna jne). Reilu 4tkm ajeltu tuollaisenaan, sinänsä ei siis haittaa käyttöä millään lailla mutta v...

Tuulilasin kestotesti-viistoperä vuoti myös konttiin vettä. Tuli ilmeisesti takalasin pyyhkijästä läpi kontin puolelle. Joku korjaamokutsu oli tullut ja pyyhkijän läpivientiin oli vaihdettu joku toisenlainen holkki tms. Pura verhoilu pois ja ryömi konttiin, sitten joku valuttamaan vettä luukun pääll...

Alkup. aluille alkup. irtokartiolliset mutterit. Itse en noilla laittaisi kiinni.

Fordilla maksaa ~8e kpl.

Valoviiksen vaihto ei paljon lohduta jos alkuperäisasennusta haluat. Orggis-cruisen napit kun ovat ratissa.

Entinen Tdci-Focus nyki aina talvisin/ viileällä aika-ajoin. Ihan pintakaasulla ajaessa teki terävää nyhtämistä muutaman kerran. Sitten taas saattoi toimia viikon ongelmitta, tai päivän. Kesäaikaan ei minkäänlaista ongelmaa, parhaimpana kesänä ajettiin noin 30tkm eikä nykäissyt kertaakaan. Jostain p...

Vilkaiseppa ahtoletkut että ovat kunnossa. Omasta entisestä meni ensin turbolle menevä letku halki ja sitten imusarjaan tuleva. Varsinkin jälkimmäinen aiheutti miehekkäät savutukset eikä auto oikein kulkenut.

Katso että jarrunestettä on tarpeeksi.

Jos on niin jarrunestesäiliön tai käsijarrukahvan antureissa/ liittimissä voi olla jotain häikkää?

Hae suoraan Fordilta vaan kantoineen. En nyt yhtään muista mitä maksoi/ kpl mutta ei pitäisi konkurssi tulla.

Pari vuotta sitten tässä samassa topikissa haukuin Lappeenrannan Vauhti-Vaunun touhut pystyyn näissä kittivika-asioissa. Korjaillaan nyt senverran lausuntoja että tuon Mondeon korjaus hoidettiin hienosti. Uudet ovet ja konepelti ja maalauskin oikein hyvä eikä tullut sävyeroja. Auto oli ma-pe pajalla...

Alkutalvesta vaihdoin omaani akun, ei mitään ihmeellisyyksiä tullut esiin. Perusjutut eli kello pysähtyi, eberin kello nollaantui ja radio pyysi koodia. Sekä sähkölasien kerta-avaus/sulkeminen piti ohjelmoida.

Jos itse säiliön alaosa on märkä niin saattaa olla että siitä säiliön "saumasta" eli noin puolestavälistä vuotaa. Ei taida muu auttaa kun uusi pönttö. Se kannattaa ainakin tarkistaa.

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=613609

Siinä ainakin yksi. (Ei ole minun ilmoitus)

Meidän entinen -02 Focusfarkun luukun maalaus ei mennyt takuuseen kuten aiemmin sanoinkin, 360e oli merkkiliikkeen pyynti maalauksesta. Ja pyysin laittamaan sitä muovikalvoa sen kromisen avauskahvan alle, oli ainakin päällisin puolin ihan ehjä eikä ruostetta näkynyt reilu 1.5v maalauksen jälkeen kun...

Meidän Focus kerran kasteli matkustajan puolen lattiamaton sateella. Raitisilmasuodattimen kotelo tms vaihdettiin huollon yhteydessä ja sen jälkeen on pysynyt matto kuivana. En tarkemmin kysynyt mikä osa se oli, sanoin vaan että laittakaa kuntoon. Maksoi muistaakseen 30-40e merkkiliikkeestä. En ole ...