Ford-Club Finland

Laitetaan tähän vielä päivitystä eli sulake ei enää palanut ja auto toimi hienosti ja meni myöhemmin vaihdossa eteenpäin.

Näissä Fordin ajovaloissa on joskus ollut hämminkiä.

Mk 3 -malli Focuksessa H7-lähivalojen syöttö tulee suoraan ohjainlaitteelta, jotta lähivalon jännitettä voidaan säätä päivä/yöasennon välillä. Tässä kohdassa Ford on säästänyt sulakkeen verran ja toteuttanut suojatoiminnon ohjainlaitteella ...

Asensin Fiestaan eturoiskeläpät. Vasemmalla sisälokari ei ole ihan kohdallaan eli kun roiskeläppä istuu nätisti lokasuojaan, sisälokarin reiät eivät oikein osu roiskeläpässä oleviin reikiin. :x No nyt jäi kiinnikkeet vähän vinoon, mutta tuntuisi pysyvän. Täytyy renkaanvaihdon yhteydessä katsoa saako ...

EIhän se hullumpi käyttis ole jos esim huutaa jonkun tuollaisen
https://huutokaupat.com/kohde/6118218/ford-focus-2012
https://huutokaupat.com/kohde/6177374/ford-fiesta-2016
https://huutokaupat.com/kohde/6181568/ford-fiesta-2016
ja tämä jo toteutunut...ei paha hinta
https://huutokaupat.com/kohde ...

No onpas ikävä homma.... :cry:

Mikä on ylimpänä oleva öljyinen kohta moottorin ulkopinnalla? Sieltä se vuotaa, harvemmin öljy ylöspäinkään kiipeää. Vaan on aika vaikea homma nähdä koko moottoria putki/letku/johtohässäkän alta.

Jos haju on erilainen kuin pelkän öljyn tuoksu, sitä vuotaa kuumalle ...

Jotain 343 000 km oli mittarissa, kun vaimo antoi vaihdossa tuoreempaan. Ihan hyvin kelpas vaihdossa ja hyvittivätkin vielä enemmän kuin olisin ikinä uskonut. :thumbup: No tämä oli M6-lootalla mikä sekin toimi edelleen kuin unelma. Olihan toi edelleen unelma ajaa ja moottorissa räyhäkkäästi tehot ...

Mulle eräs katsuri sanoi, että apurungossa olevan reiän saa korjata hitsaamalla, jos:
- korjauksessa käytettävän materiaalin vahvuus on sama kuin alkuperäisessä apurungossa ja
- korjauksessa käytettävä materiaali hitsataan samaan tasoon kuin apurungon alkuperäinenkin materiaali on (ns. puskusauma ...

Fiestassa on kyllä upea jousitus. Sen huomasi tutussa sillan poikittaissaumassa, joka heilauttaa autoa, mutta Fiesta ottaakin sen viileän tyylikkäästi. Sellainen pintapehmeys löytyy, mutta alusta on kuitenkin jämäkkä.

Vaimo osti vähän ex tempore 2018-mallisen Fiesta Titaniumin. 1.0 Ecoboost 100 hv ja ajettu 40 tm. Autokauppa oli ennen myyntirivistöön laittamista vaihtanut öljypumpun hihnan ja jakohihnan eli tällä voi nyt ajella viisi vuotta ennen samaa huoltoa. Ja laatikko on M6. Edellinen omistaja oli ajanut ...

Toivottavasti asia on jo selvinnyt. :)

Avausviestissä kuvatussa tilanteessa auton kartalukuvalotoiminto on päällä. Se lähtee pois ja saa päälle, kun painaa vasemman valon vasenta reunaa ja oiken valon oikeaa reunaa. Noista valojen reunoista käytetään kartanlukuvalotoimintoa kun taas valojen ...

duckworth kirjoitti: 12 Maalis 2026 11:09 Ja on-topic, saako kysyä mihin hintaan tuli JiiHoon Focuksesta kaupat?

Aika näyttää. En ole vielä laittanut myyntiin.

Ruotsinkielisellä Ylellä on artikkeli näistä EB:n jakohihnaongelmista. Ford itse ei kysyttäessä tietenkään myönnä mitään. Oiskohan hyvä aihe MOT-jaksolle?

Ehkä jollain kääntäjällä saa käännettyä:
https://yle.fi/a/7-10094603


Taisivat oikein huollettujen Ecoboost 1.0:n jakohihnaongelmat kadota ...

Väittäisin että 1.0L EcoBoost ei ehjänäkään eikä edes uutena "kehrää kuin kissa". Eräässä arvostelussa siitä todettiin muinoin että se on "sepelimyllyn lailla rohiseva kolmisylinterinen rahiseva pata". Ei mielestäni kovin väärä luonnehdinta.


Kolmisylinterisessä moottorissa on omanlainen ääni ja ...

Tuota suorasuihkukoneen imuventtiilin karstoittumista mietin joskus vuosia sitten, mutta käytöntö on osoittanut, että ainakaan meidän kärryn tapauksessa se ei ole (vielä) ongelma.

Kyseessä 342 000 km ajettu Ecoboost 1.0 (125 hv), mikä on edelleen pirteä peli ja vetää hienosti. Siinä ei ...

_JPA kirjoitti: 16 Maalis 2026 19:34 Olikos tämä hutiloiva huolto missä päin universumia?

Uudellamaalla. Ja laitoin tuonne toisaalle ketjun siitä mitä olivat tehneet samassa huollossa turboahtimelle.

Jakohihnan vaihdon yhteydessä huolto ilmoitti, että "pakosarja on väärillä kierteillä, pitää tehdä uudet kierteet." No kun huollon jälkeen tutkiskelin autoa, huomasin että turbon lähtölaipan neljästä kierteellisestä pultinreiästä kolme oli sahattu auki ja yhdestä näistä sahattu isompi pala irti ...

Tsekatkaapas muuten jakohihnan vaihdon jälkeen miten moottorin johtosarjat on asennettu paikoilleen. Nimittäin itse bongasin katalysaattorin lämpösuojan väärältä puolelta vedetyn johtosarjan ja siitä oli jo suojaletku sulannut :? . Kyseinen johtosarjan osa oli kiinnittämättä kiinnikkeistään ...

Tsekatkaapas muuten jakohihnan vaihdon jälkeen miten moottorin johtosarjat on asennettu paikoilleen. Nimittäin itse bongasin katalysaattorin lämpösuojan väärältä puolelta vedetyn johtosarjan ja siitä oli jo suojaletku sulannut :? . Kyseinen johtosarjan osa oli kiinnittämättä kiinnikkeistään niille ...

Autolla on nyt ajettu vajaa kaksi viikkoa ongelmitta.

Autodatan tietojen mukaan sulakkeen F34 (10 A) takana on seuraavat laitteet:
Turboahtimen ahtopaineen säätöventtiili Y68
Turboahtimen ahtoilman vastapaineen kääntöventtiili Y261
Moottorin öljynpaineen ohjausventtiili Y229
Nokka-akselin ...

Aika härskejä hintoja tarjottu/pyydetty teiltä. :shock: Tuo jakoketjullinen malli taitaakin tulla kalliimmaksi, jos vaihdattaa ketjunkin hihnan yhteydessä. Ikävintä olisi, jos myöhemmin hihnanvaihdon jälkeen uusimatta jätetty ketju alkaa mekkaloimaan tai ketjun venyminen aiheuttaa muuta ongelmaa ...

LevYashin kirjoitti: 27 Helmi 2026 15:54


tohtiiko aloittajalta kysyä että jatkuuko matka :lla vai vaihtuuko merkki?

Kyllä Fordia on tarkoitus pitää jatkossakin. Niistä on sen verran hyviä kokemuksia ja onhan ne todella hyviä ajaa - ainakin Focukset.

Vanhoja linttoja harrastavan kannaltahan tämä on mieluisa uutinen: jospa käytettyjen Ecoboostien hinnat putoaisivat ja valikoima kasvaisi. :thumbup: Vaihtovälisuosituksen tiukentaminenhan ei muuta itse autoa suuntaan eikä toiseen. Jos taas on ajatellut uudehkoa autoaan kannattavana sijoituksena ...

Tuntematta tapausta läpikotaisin, vaan ihan oma päätelmä joka ei tule mistään kirjoista tai korjaamonhuolto-ohjeesta, että voisiko koko keissi ollut menny seuraavanlaisesti; öljynpainesolenoidi on rikkoutuessaan polttanu sulakkeen jonka takana se on ja korjaamolla vaihdettu vaan se solenoidi ...

Kävipäs tässä hiljattain niin, että vähän kovemmilla kierroksilla vedättäessä syttyi öljyvalo ja ajoin tien sivuun ja siitä matka jatkui hinaamalla kotipihaan. Jos pihassa kokeili tyhjäkäyntiä ja vähän antaa kierroksia, öljyvalo syttyili ja sammuili. Öljynpainesolenoidin (Ford: 1882102, CM5G-6C880 ...

Hieno suoritus. Mulla mk1:n (2004) alkuperäinen akku meni vaihtoon 1,5 vuoden iässä toisena talvena, koska se ei kestänyt pakkasilla käyttää Eberspächerin lämmitintä edes hetken vertaa.

Akkuja saa muutamalla kympillä ja vaihto on helppo tehdä itse. Katso vaikka Boschin akkua.