Ford-Club Finland

Nyt toimii foordi niin kun pitää. Kannatti ostaa fordin korjausopas ja tutustua. Loppujen lopuksi syynä oli virheellinen ajoitus toisella nokalla. Toinen nokka oli hampaan verran pielessä. Nokka oli hampaan verran vastapäivään vintturallaan.

Onko mahdollista että jako päässyt hyppäämään yhdellä hampaalla? Luulisi kyllä että se tuntuisi sitten tehoissa...

Voiko olla mahdollista jos kampiakselin jako olisi mennyt 1 hampaan pieleen. Mitenkä vaikuttaa autoon? Meneekö venttiilit solmuun jos kokeilee kääntä hampaan verran jompaan kumpaan ...

Tarkoitin että kun merkit oli omat tai tehtaan on uudella ja vanhalla hihnalla kohdallaan niin en usko vian johtuvan hihnan vaihdosta..

voisiko vika olla jossain alipaine järjestelmässä tai letkussa? Yksi letku oli irronnut imusarjalta niin ei pysynyt käynnissä ollenkaan ja kun letkun laitto ...

Täytyypä käydä ostamassa uusi virranjako boxi ja tulpanjohdot+ tulpat ja jos muistas niin ostas samalla ykk-anturin ja kampiakselin anturi. Jos ei asetu vieläkään niin sitten varmaan käytettävä tohtorilla.

Elikkä ei oo ajoitustyökaluja ja aikaisemmat merkit joku tehny kylläkin. Mitenkähän tämä tarkistus tapahtuu?? Nokka akselin takapäitä meinaan akun puolelta akselin päästä? :o missä siellä on urat mihin latta pitäisi mennä? Onko jotain mittoja niistä ajoitustyökaluista? Taikka kuvia kuinka tarkistan ...

Olen moneen kertaan purkanut jakopään ja katsonut ajoitus merkit. Siellä oli valmiina punaset täpät yläällä molemmissa nokissa yhdillä täpeillä ja alaalla kahdella täpällä merkattuna. En ole itse ainakaan huomannut auton tehoissa mitään vaikutusta suuntaan enkä toiseen. Ei viitsisi kokeilla kääntää ...

Eli 2 litranen 16 valve zetec vm.99 farkku. Kuka osaisi sanoa mistä mahtaisi johtua fordin epätasainen tyhjäkäynti? Vaihdettu jakopään hilppeet jonka jälkeen paukautti putkessa, tyhjäkäynti muuttunut epätasaiseksi ja kone ravistaa aikalailla. Kävisikö kolmella? Osia tähän mennessä vaihdettu ...

Morjesta. Kuinka säädetään käsijarrua kuskin puolelta, kyseessä 2.0 l vm-98 farkku focus ja levyjarrut joka kulmassa? Katsastuksessa hylkäsivät käsijarrusta kun ei pitänyt kuin 0.3 ja apparin puoli piti sentään 1.7.