Ford-Club Finland

Täytyis varmaan munki vaihtaa termostaatti kun ei oikeen sierra tykkää lämmetä... ja toinen vika et lämpömittari siis koneen niin ei nouse lähellekkään puolta väliä??? anturi paskan?

Siis ei juma.... voiko joku tosissaan kuvitella et vakio kestäis kovinkin kauan. :shock: En minäkään kuvittelis vaikken pahemmin turboista ymmärrä.

Ja jos se vihellys siinä niin tärkeää ja kivankuuloista niin ainahan voi ostaa vaikka sellaisen putkenpään mistä kuuluu vihellys, ei varmaan paljon ...

Ei tommost hitsilukkoo sais tehtyy sillai ettei se olis 100% lukko??? Ku ei olis varaa korjailla jos hajois jottain sen takia et on 100% lukko ja ei taas oo vara ostaa lukkoperää...

hmmm...
Peltisatsist 10% lisää tehoa muista en tiiä.... about 140-160hv....
Joko on penkitetty????

Esko kirjoitti:Minä ainakin puhun mk1-riesasta.. On se minustakin sporttisempi, just etin itelle sumaripuskuria sierraan

http://www.nettivaraosa.com
Siellä ainakin ollu 2kpl is puskureit 50e....

Mul on Ford Sierra laser 2.0 vm85 ja siinä palaa se kun käynnistää auton mutta sammuu aina samaan aikaan ei väliä onko turvavyö jo kiinni vai ei se sammuu aina samaan aikaan Ja kans mittari valot välil pimeenä ja kerran tai pari kopauttaa kojelautaan niin jo toimii

Lahjota mulle se kone

Mulla ei nouse punasest ylemmäs lämpömittari ja kyl lämmintä puhaltaa kun vähän aikaa huristelee eli about 20km Mein ukkeli sano et termostaatti pitäs vaihtaa?

Esko kirjoitti:Juuu että tällanen

Joo, takas aiheeseen.. Aika kallista tuolla yhessä paikassa, minä ainakin suosittelisin käytettynä ostoa, säästää ihan kunnolla

Muuten hyvä mut ei löydy mistään perk..... Putkistoo varsinkaan....

Esko kirjoitti:Juuu että tällanen

Joo, takas aiheeseen.. Aika kallista tuolla yhessä paikassa, minä ainakin suosittelisin käytettynä ostoa, säästää ihan kunnolla

Muuten hyvä mut ei löydy mistään perk..... Putkistoo varsinkaan....

Dodii lisää vaan noit sivuja.

Yks syy voi olla löysät takajouset... Ilmeni semmonen vika kerran 626 matus iskarit oli kunnos mut jouset saatanan löysät si ku oli 7henkee takapenkil oli meinaan madallettu... Ja siinä oli kans kitkat kesäl ja 4barii edes ja takan :) ei ollut edes huono ajaa sillai mut otin baareja pois ku jokku ...

Juu en löytänyt sivuja mistä vanha koppaseen sierraan tuning osia muutakuin http://www.tuningstore.com
ja tuolla oli sentän aika halvat paitsi cossu takasiiveke.
Kyseisiä sivuja kaipailen ja hakua käytin ja googlea mut en löytänyt.
Ite teen puskurit si ku jaksan

Niin mulla on ihan vakio 2.0 ohc kaasari koneel en tiiä mitä kierroksia on si ku rajotin hakkaa.... Eli voiko hajota vai ei???? Eli tälläi talvella ku ajelee ja lähtee vaik riesteyksest ni ens ykkösel rajottimel asti ja si kakkosel rajottimel asti ni voiko hajota???

Mainostetaan nyt vielä, että mulla olis yksi 2,8l kone purettuna. Vauhtipyörä uupuu ja luultavasti joudun itse rosvoamaan siitä kmapiakselin hihnapyörän, mutta muuten täydellinen.

Lisäksi olisi 2,9 koneen männät, joissa on vakiona koneistettu tila laella, turbokäyttöä jos ajattelet ;-) ks mun ...

nprteam kirjoitti:Mikähän vika siinä tehtaan asetuksessa on? Ei se 7k niin paljoa ole.

Pelkään et kone hajoo...

Ei kestä 7000rpm pidemmässä käytössä Täytyy varmaan rajoittaa rajoittajan käyttöä.... Niin ja mulla on kaasari kone....

Niin gti sivul ei kettään vastannu joten kysyn täältä...
Eli saakos tota säädettyä jotenkin??? Eli vaikka vähän pienemmille kierroksille??? Entäs saakos sen tiheyttä säädettyä???

Kiitos noista Täytyy käydä piipahtaas konttorilla...

dodii elikkäs Projekti alkaa kesällä kun saan vähän rahaa kerättyä...
Eli Koneeks tulee 2.8i v6 ja sen puran ihan osiks ja si laitan sen semmoseen kuntoon et ei tarvii enää ku turbo kylkeen. Vaihteistoksi type9. sit jarrut tuollaisesta sierrasta tai scorpionista mistä kone ja jäykempi alusta ...

no perk.... mitkä vaihteistot käy Täytyykö olla sierran laatikko et käy??

Dodiii eiku kerään rahaa ja si tomonen kone jostain Kyllä joku turbotettukin kone käy....

Jos vaihtaisin omaan sierraan vaikka sierran 2.8i v6 koneen niin riittääkö jos kysiesestä sierrasta ottaisi jarrut eli meniskö niillä jarruilla si katsastuksesta??? sopisko tommonen kone helpollaki??? Mitäs semmosessa tehoja on???

En haulla löytänyt tietoa...
Eli auto on ford sierra laser 2.0 vm85 vaihteistona on 4v-manuaali laatikko ja kysymys kuuluu... sopiiko tohon vaikka orionin 1.4 koneen 5v-manuaali laatikko??? Mitkä kaikki 5v-laatikot sopii kyseiseen sirpaan??? Onkos kauhee homma vaihtaa vaihteisto????

Tinde kirjoitti:http://www.varaosahaku.fi/

Tuol oli parit mielenkiintoiset koneet ja halvat
EI löytyny cossun koneit taitaa olla aika harvas