Ford-Club Finland

Aksu kirjoitti:ainakin bensa malleja on ollut kierroslukumalisena.
Luulisi että niitä dieseleitäkin olisi ollut ihan yhtälailla,ei ne niin harvinaisia ole olleet kuitenkaan tuohon aikaan.

Selkee

Ei varmaan toimi bensan kierroslukumittari dieselissä, tai en ainakaan usko.
Jako takan on koneistettu kiinteästi napoihin, eli on ilman niitä palikoita, tietenkin kun akseli on suoraan transitista.
Mutta etupään jakopalikoita on pultattu taakse, pinnapultit irti ja niitten reijistä ...

Ovet, tuulilasi, keulanpellit, kojelauta, penkit jne samat kuin sierrassa. Takavalot samat kuin escort expressissä, taka-akseli transitista, etunavat erikoiset viritelmät joihin on pultattu jaonmuutospalikat transitin pyöriä varten, joiden alta löytyy 5x108 jako, eli sama kuin volvoissa ja ...

tursas kirjoitti:Pitäis cab eli koppi tai ohjaamo olla sama..ja siis mittaritkin..
viewtopic.php?f=8&t=42825

Joo niin mäkin luulisin että menis sit.. ei muutakuin koittamaan, eihän nuo mittaristot juurkaan ole minkään arvosia.

Kysymykseen en osaa vastata, kunhan omiani jorisen. Siis ihan yleisesti P100:sta. Eikös tuo auto Sierraan muistuttavasta ulkonäöstä huolimatta ole enemmänkin Transit kuin Sierra? Vai olenko ihan kuutamolla ajatuksineni...? :shock:



Mielestäni aika ristiriitainen asia, samat pellit kuin sierrassa ...

Terve, olen uusi jäsen täällä ja en löytänyt muuta paikkaa kysyä kun täältä. Moderaattori siirtäköön jos on väärässä paikassa mutta asiaan.

Omistan 1.8td p100, ja miettisin että mahtaako sierran mittaristo mennä suoraan tuohon ns "heittämällä" vai joutuuko tekemään jotai muutoksia? ainakin ...

Minulla on vähän ongelmia Focuksen Ac kanssa, ac valo palaa kun pistää puhaltimen 1-2 ja sitten kun pistää 3-4 niin valo sammuu, ja myöskään puhallin ei toimi, vain ainoastaan nelos asennossa. Olisikohan puhaltimen hiilet jumissa vai mitä?