Ford-Club Finland

Suutin ollut irti ja taitaa suutin kärki olla tukossa,,brakecleaner mieluummin tulaa hiljaisena pisarana ulos kuin monisuihkuisema sumuna.Vaikea saada kärkeä auki täytyy vissiin uudet hankkia.Suuttimessa oleva määrä säädin,siis osa jossa pyörivä rulla vaikutti olevan ok eikä kulumaa.Onko,siis näin ...

Lisäksi toi sininen anturin/ anturin johto kannattaa irrottaa pois haitolta.

Eiköhän se kalibrointinumero tule ihan testin perusteella siihen tehdystä laitteesta, ei kotikonstein.

Niin meinasin että savuttaako julmetusti kun polkaset kaasua? Jos sillon lykkää kauheesti savua voi EGR jäädä auki. Ite en MK3 saanu muuten savutusta kuriin ku tukkimalla EGR:än, kun uusikaan ei ...

Onks tarvikkeet nykyään noin kalliita. KYmmenkunta vuotta sitten mk3 mondeoon vaihdoin tarvikepumpun ja muistaakseni hinta oli luokkaa 60e

Ylivuototesti kertoo paljonko suutin kusee paluukanavaan. Se määr toki voi olla huomattavakin. En omalla mk3lla aikanaan pystynyt ohjeen mukaista aikaa käyttämään moottoria. Mutta siis, voihan se kusta palotilaankin jos nakutusanturi jotain ilmottelee.

Forscanillakin pystyyy muistaakseni suuttimet ...

m0ndeo kirjoitti: 13 Touko 2025 19:59 Mikähän mun mk4:seen tuli, aux heater on lukee koko ajan mittaristossa , jos ei ole auto käynnissä.
Valikossa lyö ruksin koko ajan itsestään active now kohtaan.

Weba vikatilassa kun lukee aux heater koko ajan. Koodit nollaukseen

Jep remmillähän nämä HDI padat toimii. Niin siis se on sama kone ku pösössä, DW10

Autocomilla ainakin saa vikakoodit nollattua Webastostakin. Vaihto ei ole paha rasti, oikea etusisälokari irti ja siinähän se onkin jo näkösällä-

ElMonde kirjoitti: 05 Touko 2025 12:53
ilma kuplaa pumpulle tulevassa polttoaineputkessa
polttoainesuodatin vaihdettu marraskuussa

oisko se kestosuosikki suodatinkotelo halki ku kerran melko vasta vaihettu suodatinki

Hei
Ford Mondeo vm 2010 farkkuun olisi tarkoitus ostella uudet renkaat.
Mitä vaikutusta on, jos asennan alkuperäisille 17 tuuman vanteille (7,5JX17 H2, offset 55.​0) tämmöiset renkaat: 215/55R17, kun ohjekirjassa on tyyppihyväksyttynä tämä 235/45R17?

Varmaan mahtuu pyörimään, mutta onko jotain ...

Sieltä se etupuskurin alta oikean renkaan etupuolelta löytyy. Käytä ekana se töötin liitin irti ja putsaa, josko on hapettunut. Sama vika oli itellä muuan vuosi sitten ja hommasin purkaamolta uuden. Entinenkin kyllä sitten toimi ku olin pois ottanu, joten mahto olla kosketushäiriö.

https://scontent-hel3-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/480842008_17888073621200847_4599931864662132927_n.jpg?stp=dst-jpg_e15_tt6&efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6ImltYWdlX3VybGdlbi43MjJ4MTAwNC5zZHIuZjc1NzYxLmRlZmF1bHRfaW1hZ2UifQ&_nc_ht=scontent-hel3-1.cdninstagram.com&_nc_cat=103&_nc_oc ...

Nyt menee kyllä muistleuksi, mutta mk3 monsuunista näki ainaki forscanilla rail pressuren. Yksittäisistä suuttimista en muista näkyikö.

Muistelen kuulleeni että jos EGR jumittaa auki, niin sitten ei starttaa. Voisko nyt olla siitä kyse, kun kuitenkin kilometrejä mittarissa jo hyvästi. Jouduitko EGR:än käyttään irti hehkuja vaihtaessa, oliko se täynnä nokea?

Niin oliko sitä konehuoneen suodatinta vaihdettukaan?

Kyllä suosittelisin että hakee esim mätänetistä philipsin H7 ledit lähivaloihin, vaihtaa vaan katsastuksen ajaksi halogeenit kaiken varalta (itse olen kerran vahingossa ledeilläkin katsastanut S-Maxin). Käytössä valoa on tarjolla, nykyään noissa on kuviokin kunnossa (eli ei häikäse vastaantulijoita ...

Näissä webastoissa ja ebereissä on vaan se ongelma, että ne hajoavat aina keskellä talvea ja pakkasia.
Miksei ne voi hajota kesällä? Olis paljon helpompi korjata eikä olisi niin kiire sen kanssa. :lol:


Samaa vikaa vanhojen maatalouskoneiden kanssa. Pitääki kyntöaurasta jonku osan irrota juuri ...

S-Max20 kirjoitti: 14 Tammi 2025 13:49 On löytynyt.

Hieno homma! Onneksi et kuitenkaan kertonut enempää muille...

riikomi kirjoitti: 19 Joulu 2024 19:28 Jos ääni siis kuuluu kuskin puolelta oikealle käännettäessä, niin pyöränlaakeri taitaa olla finaalissa.

Kyllä se mahtaa olla menossa, justiinsa niinku riikomi kirijottaa

Siittä saa mukavan värisuoran ku on kunnolla pakkasta, tankki melkeen tyhjä ja vakionopeuden säädin päällä. Punanen, keltanen ja vihreä pallo loistaa iloisesti rivissä

Se oli muuten pikkasen arveluttava valo, kun ostin ekan mk3 mondeoni vappuna vuosia sitten. Koeajolla kaikki kunnossa eikä mitään epäilyttävää, tilit tyhjäksi ja paperit kuntoon ja kotia päin. Kunhan 30km kotimatka oli yli puolen välin, mittaristossa palaa jo keltanen varotusvalo ja pihaan päästyäni ...

Eikun tosiaan, niinhän se onkin 0...+5 keltanen ja pakkasen puolella punanen

0-5 pakkasta = keltanen. Enemmän pakkasta niin punanen

Eiköhän siihen ole syynä vain byrokraattien taivas eli Traficom, että eivät kelpaa suomessa

Kyseessä -07 MK4 monni? Koska -07 MK3 ei mielestäni ole CANni väylää joka kaipaisi ohjelmointia