Ford-Club Finland

Tehtiin tuossa moottoriremontti, kun imusarjasta oli nämä surullisen kuuluisat läpät hakeutuneet uusille sijoille moottoriin. Nyt kuitenkin koneen kasauksen jälkeen alkanut moottorin norm. käyntilämpötilassa tyhjäkäyntikierrokset vaeltamaan. Pyöritään siinä 500-1000 rpm paikkeilla kunnes sammuu ...

Kiitos neuvoista. Täytyy ottaa työn alle, kunhan ehtii.

Saako sen iskunvaimentimen irti napa-asetelmasta, vai täytyykö iskarin mukana ottaa asetelma irti?

Onko joku irrottanut noita etuiskareita ilman etukelkan avausta??? Neuvokaa viisaammat!