Ford-Club Finland

osaako ketään sanoo kuin pitkälle tollasella garretin gt20 pääsee imu 37mm ja pako 40mm? ja 2.0 sierran keulalle pitäis laittaa. niin ja mistä erottaa onko kuulalaakereilla vai liukulaakereilla?

onko kellään kokemuksia tollasesta ahtimesta? ahdin on Land Cruiserin.. minkä kokoiset siivet ym.. kiinnostais

molemmat vie vakiona 15l/100km 8) kyl noi ohc:t keittämälläki halki saa...

Nokka poikki ja kansi paskana... koneistamolla sanoivat että tekevät siitä vielä kannen.. huomenna osat ja jos viikonlopuks sais auton tunturi ralliin :D Hihnalla taitaa olla ajettu 65 tkm.. paljon näissä sit on se virallinen vaihto väli aika vähällä pääsit. mitä muilta juttua kuullut.... ei tuolla ...

ei muutaku kansi pois ja kattoon mitä on syöny. noihin pitää vaihtaa max 50tkm välein toi jako hihna ym...

no ne säätö pultit mikkä siinä nokkasarjan mukana tuli oli vakio mittaiset... koneistamolla se nosto tarkistettiin niin kyl ne pitkät säätöpultit piti hankkia.

Niin tuohan on siis ohc. Kyllähän mullakin kaikissa muissa stefoissa ja tiivisteissä on vielä tiivisteliimatkin varmuuden vuoksi laitettu mut epäilen ettei siihen nokkaan kyllä ole sitä laitettu, olis vissiin pitäny ite kasata sekin puoli koneesta. :) Mut mitäs kun se nokkapyöräkin vispaa silleen om ...

toi bp285 on tarkotettu turbo autoon tai ainakin rally racesta suositteli turbon kanssa.. no onhan niissä nokkapyörissä jotain eroja on tappi säädöllä ja sitten oikeen hieno säädöllä eipä muuta. kuluneen tappi säätösen saa 50e ja piper camssin bp285 nokkasarja 380e (mutta joutuu vielä hankkiin ne pid ...

eipä näy paljoo muilla olevan kokemuksia

itsellä kanssa tollanen 1.8td mutta sierrassa. jakopään hihna kannattaa vaihtaa 60tkm välein(jossei vähän aikasemminki). aika monella menny toi jakopään hihna poikki niin silloi niitä vikoja tuleeki :) sen huohottimen voi jättää ihan vapaasti roikkumaan... katso sopiva paikka sitten sille. itellä on ...

eipä näillä keleillä paljoo pitoo löydy.. ja muutenki vielä vähän kesken

itsellä on toi rallyracen sport asetelma ja makso jonku 122e...

no jos oikeen muistan niin se kellon teline oli erinlainen? on jo puoli vuotta aikaan ky sitä pyörittelin ja puriskelin... mut ei sitä tullu koskaan paikalleen laitettu ku pakopesä oli niin pahasti halki että mureni käsiin

no noista saabin garreteista sen verran että ei saa samaan asentoon ainakaan ku cossun to3...

no sopiiko type 9 suoraan vai minkä kytkin kopan siihen laittais? ja onko kytkin levy sama kyin oharissa?

elikkä pitäis laittaa sierraan 1.8td. onko kellään mitään tietoo millanen on? mikä loota? ja onko sama motti myös jossain mondeoissa??!? samanlainen venttilin koppa ainaki on.? jarruja ei varmaan tarvi muuttaa... ja kannattaako ostaa mitään 300tkm ajettua tekniikkaa? mikä ahdin kyseisessä kapistuks ...

ei tässä herneitä vedelläkkään. kuitenki olis pian tullu sellanen lista ydinsodasta että huhhuh...

se vauhtipyörä pitäis painottaa siihen kampi-akseliin nähden. tai sitten erikseen käytettävä kampi-akseli ja vauhtipyörä 0 painoon.. mää teen ainakin näin. en ala konetta purkamaan. jos ei kestä niin ei sitten :) ei tartte aleta kinaamaan sen enempää ja piste. kiitos kaikille vastanneille. tää topic ...

onneks löytyy ylimääräinen kampiakseli kai sen sillä voi tasapainottaa. joo sen takia tätä jottua lähin kysyyn ku pitäi ottaa sellaset 250-300hv 8) . kyl toi koneistamolla kevennettiin, veikkaan että ei heitä 5g enempää.. 80eskoo on muuten tammer tiisselissä painotus.

no prkl ei muutaku purkamaan on vielä sisään ajossa. vois viedä sen tasapainotettavaks niin ei tartte olla varuillaan koska pitää koppi ottaa

mitä haittaa voi olla jos on kevennetty v- pyörä, mutta ei tasapainotettu? voiko mennä paljonki epä tasapainoon?? otettu 10mm lastu pois... ja 2.0 sierra ohc kyseessä.

joku väitti että on olemassa 1.6 dohc sierraa pitääkö paikkaansa?

on niitä ruskee kantisiakin Motorcraft jakajiakin.

Mittaappas sitten että tulee siihen sytkäboksin liittimeen (se musta palikka, 6 johtoa) virtaa, eli mustaan piuhaan pitäisi virtojen ollessa päällä tulla +12v. Jos tulee niin puolasta miinus-piuha (vihreä) irti ja sähkökynällä akun plussaa vasten katsot että katkooko maadoitusta. Eli kynällä (tai le ...

auto 2.0 is ohc sierra. kipinä hukassa. kertokaa jotain ehdotuksia mitä vois olla vikana? mittasin puolan ja oli kunnossa...