Ford-Club Finland

pitäis porata reikä mk3:sen oveen sitä en kuitenkaan halua tehdä joten ostan uuden peilin

mutta jos joku on kuitenkin kiinnostunut vaihtamaan mk4->mk3 niin ei se iso homma ole! tarvii vain 8mm poran terän jos muistan oikeen ku mittasin sen

hyvä kiitos menenkin tästä purkamaan. :wink: Edit: sää valehtelit... nyt tarviin apparin puolen peilin...mk3 eskosta... http://img259.imageshack.us/img259/4268/51839121.jpg http://img39.imageshack.us/img39/3667/91229729.jpg no jatkossa jos jollain on samoja aatteita tietävätpähän etteivät peilit käy...

eli sopiiko mk4:sen peilit suoraan mk3:seen vai joutuuko tekeen jonkilaisia muutoksia? en vain haluisi purkaa tuota mk3:sen peiliä koska sitten koko peili romahtaa on niin huonossa hapessa... ja jos ei mk4:sen peilit sovi en pääse seuraavasta katsastuksesta läpi :D Edit: ei kenelläkää olis GTI malli...

Wizurd kirjoitti: Mitähän solenoidia tarkoitat?

varmaankin startin solenoidia

Kiitos! täytyy irroitella kattoverhoilu. huomenna pitäis olla jo purettu Edit: prikka ja mutterit löytyvät kattoverhoilun takaa sen kun ottaa ensin irti niin sitten lähtee takaloota *VAROITUS*: kun otat irti kattoverhoilua se repeää hyvin herkästi ja se on liimattu jokasen ikkuna tiivisteen alle! it...

minun mk3:sen (vm.1984) ottaa aika ylhäältä... outoa, kyselen vähän samaa kannattaako kytkin vaihtaa uuteen?

eli nyt pitäisi irrottaa koko takaluukku lasineen päivineen

mutta olen katsellut niitä saranoita ei siellä mitään muttereita ole? ei edes ruuveja?

mites tuon nyt saisi ehjänä irti?

mulla on laho eskortti niin olempa oman konepellin aukaissut näin:
1. tunkkaa auton etupää ylös...
2. irrota pakosarja
3. vedä konepellin tuulihakasesta
4. koita saada se lukitus auki (itse sain sen talttapäisellä ruuvimeisselillä)
5. voilah! konepelti on auki ilman isompaa vauriota

Meillä tuli pikku peräänajo 98- sedan mondeon kans ja siinä on etupuskuri menny säpäleiks. Siinä puskurin takana on se iskunvaimennin hässäkkä.. jotain styroksia tai vastaavaa ainetta. Onko se välttämätön vaihtaa kans kun on ottanut keskeltä jonkun verran osumaa. Ja kulkeeko toi osa ihan "etup...

tänään onnistuin johdottamaan kauan odotetulla palalla kaikki radion johdot... no jytää kuului niin kauan kunnes akku loppui...

tää on kolmas ja paras (escort)
ku o ollu semmone joku 1.1 5d eskortti joskus...puu kaatui sen päälle
ja semmonen mk1 mondeo mut sit myin sen et saisin rahaa tähän nykyseen

sairaudesta en ole varma mutta ainakin niillä pääsee ja lujaa.

täytyy koittaa tota tursaan tapaa kiitos vastauksesta

yks tämmönen nopee kysymys:
voiko syylärin maalata mustaksi?

kaveri sanoo ettei voi koska sitten siitä ei mene ilma läpi mutta on se kyllä ruman näkönen kun se on pintaruosteessa
käyttäisin kali kali pulloa maalaukseen

Krisse kirjoitti: No ne on pyöristelty vähän sinne päin siinä rekisteriotteessa.

ai kiitos tiedosta ei munkaan tarvi enää ihmetellä

Kännissä et sitten oikeesti aja metriäkään. viina on pahasta :D nähny kavereita jotka o vetänyt autonsa ihan halki,poikki,pinoon kun ajaneet kännissä outoa kattelin tuolta sivulta noita moottoreita niin oman auton iskutilavuus on 1590cm3 mutta tuolla ei ole yhtään semmoista moottoria missä olisi is...

Röpöttelyllä tarkoittanet että käy kolmella aina välillä? Mikä pytty on pimeänä? Onko aina sama pytty vai vaihteleeko? en ole ehtinyt kattoa mikä pytty se vois olla kun auto on nyt pukeilla ja pressupäällä katon sitten ku saan sen käyntiin ja kattoo nyt jos tässä joulun alla vaihtelen sen startin n...

mistä sen sitten saa selville onko L4B vai LGA ? onko ne erin näkösiä? Vahtaale ny ne normaalit ensi läpi, eli ilmanputsari, ryyppy, pyörijä, virranjakajankansi, tulpan ja puolan johdot, ja tulpat. Ja sitten että on jako kohdallaan ja sytty kohdallaan. Olettaen ettei pakoputki ole tukos. pakoputki e...

joo elikkäst ostin tuommoisen tuossa ennen lumien tuloa katseskelin moottoria venttiilikopan kannen tiiviste vaihtoon... startti ei toimi (työntämällä kyllä lähtee) mutta oisko se solenoidi tosin se voi olla startin johdot ne on vähän huonossa hapessa mutta kysymys kuuluu: miksi auto pröpöttää kokoa...