Ford-Club Finland

No niin nyt vasta erikoiselta tuntuu. Koitin vielä uudelleen akunkenkien irroitusta ja se auttoi eli auto muuttui täysin normaaliksi kierroksien suhteen mutta hetken päästä vika tuli uudelleen päälle. Mistäköhän tuota kipua kannattaisi lähteä etsimään? Nyt ihmetyttää..

Onko imusarjan alla erikseen tyhjäkäyntisäädin sekä venttiili vai onko se sama asia? Se venttiili on vaihdettu joka on letkussa jossa en se kuulasysteemi.

Kyllä joo..

Elikkäs sellainen tyhjäkäynti vika vielä päällä, että kylmänä kierrokset jää ylhäälle tyhjäkäyntina ja ajossa esim jos painaa kytkimen pohjaan kierrokset jäävät korkealla mutta kun pysää niin laskee ja vika häipyyy. Eli esim moottorijarrutus ei toimi vaan jos pikatielläkin hellää kaasusta niin ...