Ford-Club Finland

Itse korjautin suuttimet paikallisessa diesel huollossa. Tarkistus tais olla 40e kappale ja korjaus 130e. Joten kolmen suuttimen laitto maksoi näköjään vähemmän kuin 1 merkkiliikkeessä. Eli selvää säästöä :D. Minäkin sanoin asentajalle että pistää vanhat suuttimet kyytiin niin käytän niitä jossain v ...

hluukkonen kirjoitti:Joo eiköhän se ole niin että käytän imusarjan jossain vaiheessa irti ja tarkistan tilanteen...

Asiasta kukkaruukkuun, mitäs eroa noissa 110hv ja 125hv on?

Taitaa olla ne tehoerot tehty nokka-akselilla.

Tuolta löytyy lisätietoa läppä systeemistä http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... _-_Duratec

Mulla oli 110 heppanen 1.8 missä oli läpät, mutta se oli vm. 01. Varmaankin merkkihuollossa osaavat sanoa että onko uusimpiin versioihin tullut parannuksia.

hluukkonen kirjoitti:Missä koneessa nää läpät on? Onko -05 110hv versiossa?

Ainakin 1.8 ja 2.0 bensamoottoreissa läpät löytyy.

Ne tosiaan pitää ääntä silloin kun ne on kulunut. Halvempi ratkaisu on poistaa ne läpät kokonaan. Niin on tehty myös merkkiliikkeen huollossa. Itsellä aikanaan oli mondeo 1.8 vm.01 ja siinä poistettiin läpät imusarjasta 220tkm kohdalla kun pitivät sellaista rapinaa. Ajoon läppien poisto ei vaikuttany ...

Nämä suutin ongelmat ei ole ainoastaan Fordilla. Ongelmat ovat hyvinkin yleisiä nykyajan common rail diesel koneissa joissa toleranssit ovat hyvin pienet.

ristolam kirjoitti:Mulle vaan sanottiin, et puristuspaineet ei pysy koneessa tai jotain sellasta!? Mä kun en ymmärä koneista juuri mittää, hiukan rakentamisesta:)

Sanovat korjaamossa ettei kannata ajella rikkinäisillä suuttimilla vaikka auto liikkuisiskin, kuulemman kone nakuttaa ja saattaa rikkoa männän.

Minun mondeoon vaihdettiin tänään 2 uutta suutinta kun tyhjäkäynti oli epätasaista, mutta ajossa ei mitään ongelmaa. 1 ja 4 sylinterin suuttimet oli hiukan huonossa kunnossa. Ajattelin käyttää kuitenki ne vanhat suuttimet tarkistuttamassa diesel korjaamossa jos niistä vielä huoltamalla saisi vara suu ...

Kannattaa myös kysäistä paikallisesta diesel korjaamosta että löytyisikö heiltä huollettuja suuttimia. Ovat halvempia mitä tehdas uudet.

Tuolta saa jotain infoa http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Tdci_injector_codes_and_compatibility . Joudut käyttämään jokatapauksessa töpselissä autoa koska uudet suuttimet pitää ohjelmoida autolle että ne toimii. Ne suuttimien numerosarjat saattaa nähdä ilman irroitusta. http://www.auctiva.com ...