Ford-Club Finland

Kolme piuhaa menee kaasuvivun asentotunnistimeen mötikkä kaasuvivun akselin päällä. Kaksi ohutta piuhaa menee sammutus solenoidille. Kolme piuhaa ennakonsäädin solenoidille varmaankin +12V, maajohto ja takaisinkytkennän johto eli tunnistaa missä asennossa solenoidi on. Ilmamäärämittarin johdon jos o...

Olisikohan ne aurauskulmat menneet persiileen remontissa, jos ei ole vielä nelipyöräsuuntausta tehty. Tähän kun lisää vielä vähänväljät raidetangonpäät niin alkaa vatkaamaan.

Kulmat jos pahasti pielessä niin vatkaa tai onko jokin jäänyt kiristämättä esimerkiksi pyöränlaakeri?

Onko tätä kyseistä kulkuneuvoa kolaroitu kun kauheen näköinen hitsimälli kuvassa hieman ylempänä.

Olen tottunut kyllä ford "laatuun" mutta toi sauma ei näytä originaalilta?

Itsekkin pähkäilen saman asian tiimoilla, minulla kuitenkin toimii vielä suht hyvin. Pitää vain ennen ohituksia kokeilla onko vetoja jos ei niin kytkin pohjaan antaa tippua tyhjäkäynnille ja taas pedaalia niin veto löytyy. Ilmamäärämittarin olen mitannut yleismittarilla eli pitäis toimia mutta en ol...

Kaksi päivää rassattu vielä pyörii :lol: Kiitokset moottorinohjauskaaviosta, kaaviosta ei nyt kuitenkaan suurempaa apua koska se on vain suuntaa antava. Ei ollut sitä ehjää maffia saatavilla tähän hätään jouduin siis hieman kikkailemaan. Irroitin maffin ja mittailin navoista ja näkyvistä vastuksista...

Latauksenvalo kun alkaa vilkkumaan tai palamaan himmeästi niin suurimpana syynä yleensä ollut hiilien loppuminen. Hiilien lopputtua laturi antaa välillä todennäköisesti joitakin virtapiikkejä, jotka tuhoaa lataussäätimen/tasasuuntaus diodeja. Laturi siis todennäköisesti finaalissa varsinkin jos yli ...

Nykäsin johdon irti maffista ja käväsin koeajolenkillä homma toimii, mutta vetoterävyys puuttuu tällöin kokonaan eli ajoituksen säätö ei toimi. Käväsin myös kysymässä uuden maffin hintaa lupasivat 150€, mutta oli tilaustavaraa ja ei ole palautusoikeutta. Kysäisin myös moottorinohjauskaaviota, mutta ...

Niin perus sopansaantia on lisätty 1/4 kierros, ahdonalaista eikai pystynyt muuttamaan. Pesin ja putsailin välijäähdyttimen samalla kun tukin saastelaitteet. Jakohihna vaihdettu 60tkm sitten, vika alkanut noin 2kk sitten. Vaikuttaa siltä että jos pumpussa ei muuta järkeä kuin ennakonsäätö vika on to...

Pitäis saada jostakin 1.8 TD moottorin ohjauskaavio, jotta vois tutkia mitkä asiat vaikuttaa syöttöön/ahtopaineeseen. Koneessa esiintyy voimattomuutta puolilämpimällä koneella esim: lähdet kotoa ja juuri motarin rampilla kun pitäisi saada vauhtia meno on kuin täi tervassa? Lämpimällä moottorilla esi...

Ralliautojen turbot puretaan jo uutena ja tasapainotetaan ja tarkistetaan uudelleen erikoispajojen toimesta. Eihän tuotantopeleihin kannata asentaa huippulaatua, koska osa turboista kuitenkin sattuu toleranssin parempaan päähän. Normaaleillakin kuulalaakereilla on eri luokituksia niiden kestävyyden ...

Niin jouset kantavat kuorman ja iskarit hoitavat vain heilahduksen vaimennuksen. Taakse siis Lesjöforssin kuormajouset ja jos edestä ei ole jouset menneet poikki niin tuskin kannattaa vaihtaa. Tietenkin jos haluaa madaltaa niin sitten muut jouset + iskarit. Monkelo kun ei farkkuna mikään ralliauto k...

No jos se on remmivetoinen ja hihna ja rullat vaihdetaan tarpeeksi usein niin kesti mulla ainakin yli 300 000km ongelmitta. Huoltamatta ei kestä mikään kone kovin kauaa. Omani oli vm-95 vapaasti henkäilevä malli peruslaiska ja kestävä. Kyseinen moottori on valurautaa lohkosta kanteen ja ruiskutus la...

VM-95 diesel Escorttiin aikoinaan Ford mekaanikko kävi tussilla sipaisemassa merkin vaihdelootanpohjaan, johon tein reiän ja kierteen. Pohjaropun ja öljyt ostin myös Fordilta ja sain kyseisen neuvon kaupantekijäisinä. Porat ja kierretappi löytyi omasta hyllystä, ei tartte imeskellä. Tuota öljynvaiht...

No tein tuossa molempiin Fordeihin jarruremppat ja mittailin levyt :? Mondeon kaikki levyt alamittaisia ja escortin etulevyt myös. Kuluvat näköjään hieman kartioksi eli ulkokehältä ohempia kuin sisäkehältä eroa pahimmillaan tuo 1mm. Paljousalennusta pitänee lähteä kyselemään kun kerran motonetin lev...

Ostin ensitöikseni vm-99 td stw mondeoon taakse kuormajouset ja ryhti korjaantu 50mm. Ennen kulki kuin valtamerilaiva "ilmankuormaa" keulapystyssä nyt on kuormankin kanssa suht optimaalisesti suorassa. Iskarit pitäis vaihtaa mutta kun ovat tasasesti kuluneet ja eivät vuoda niin ei vielä ih...

Nyt on tullu luettua kotiläksyt huonosti kun en ole TM testiä huomannu

Pitää metsästää kyseinen numero kun kotipuolessa seuraavan kerran vierailen.

Sama kai se räjähtääkö vai ei kun ei rallia kuiteskaa ajeta normaali liikenteessä 8)

Bilteman aluvanteita kukaan hypistelly livenä saatikka sitten ostanut? Painavatko enemmän kuin originaalit peltivalssit? 15" näyttäisivät kohtuu halvoilta ei viitsisi peltivalsseja enää tohon hintaan kapseloida. Luettelossa olevat vanteet 5 pulttisia ja 5 puolaisia saakohan kyseisiä vanteita 4 ...

No turbon ahtimenakseli on tiivistetty hiilitiivisteellä jossa ei ole tiivistyshuulta, joten jos paluupuolelle tulee paine niin öljy menee läpi. Tiivistyksen tulee kestää aikakovia lämpötiloja, joten stefat ei tule kysymykseen. Voipi olla myös että kun turbonakseli pyörii 20000kier/min niin hankaava...

Olisko ohjausakselin ristinivelessä vikaa tai välystä.

Se solenoidi pyöri minnekkään se on sähkömagneetti 12v, joka kytkee startin pyöritysvirran päälle.

Samalla kun pyöritysvirta kytkeytyy niin bendixillä kytketään hammasveto vauhtipyörän hammaskehälle.

Halpismittareiden näyttämäänkään ei aina ole luottamista, joten vertailumittaus kannattaa tehdä.

Eikös se jännite kannata mitata kaikki kuormitukset päällä, jolloin laturi joutuu todella töihin?

No se on nyt sitten semmonen jutska että jos puhutaan pelkästä moduulista niin se ei kerro kyseisestä hammastuksesta vielä mitään. Pitäisi tietää ensin mikä hammastus standardi esim: DIN 5480 mod 1 ja hammasluku. Sen jälkeen vielä pitäisi tietää onko hammastus tehty juuri standardin antamaan mittaan...

No kansankielellä puhuttuna sanotaan niiden valojen olevan pil.. valot 8)

Takajalkatilassa niitä enemmäkin kaipaileisin ja farmarin kontissa

Lukkosulassa jos on yhtään suoloja niin ei todellakaan tee hyvää messinki ja alumiini osille. Lukon osat haittalevyt messinkiä ja runko alumiini magnesium seosta. Osat hapettuvat paskaksi. Aseöljy on parasta voiteluun, mutta jos pesät likaiset niin kosteus ei lähde välttämättä pois ja jäätyy uudelle...

Kertaakaan ei ole tarvinnut foordiin lukkopesiä uusia mondeo farmarin takakontin lukon kylläkin joutuu purkamaan kerran vuodessa, jos meinaa että toimii. Virtalukko voi kyllä mennä liian väljäksi jos avaimenperänä on 15" jakari tai kaikki taloyhtiön avaimet. Purkaa lukon irti ja pesee pesän luk...