Ford-Club Finland

ison jenkkiveekasin jylinä ja vääntö on kyllä kieltämättä aika mahtavaa ja moottorit varmaan kestäviäkin(?) mutta mitään järkisyytä ei jenkkiauton hommaamiseen ei taida olla.Käytännöllisyyspuolta ja tiloja etenkin vanhemmissa jenkeissä saattaa olla ja onhan isot koneet todella hyviä tuning-aihioita ...

Olen aina kummastellut amerikkalaisautojen moottorien kokoa ja niiden järkevyyttä verrattuna eurooppalaisiin tai japanilaisiin.Esim. vähän vanhemmissa malleissa ihan normaalisti n,4-7 litran moottoreita ja nykymalleissakin pienimmät vähintään 3 litrasia veekutosia.Tehoja ei kuitenkaan näissä ole sen ...

Ja kiitokset kaikille keskusteluun osallistuineille!

Juu.Öljynvaihto ois kyllä aika akuutti toimenpide ja tulpat on n.20 000 km vanhat.
Kävin tänää mittauttamassa uuestaan yksityisellä pakokaasut ja sitä ennen olin paahtanu motarilla sen aikaa että varmasti kone ym. lämpimänä.Tyhjäkäynnillä oli kaikki arvot OK mutta n.3500 kierroksen kohdalla nousi ...

mutta jos lambda arvo on kohdallaan niin miten voi imupuoli vuotaa

tuskin imupuolen vuodot vaikuttaa päästöihin....(?)

voiko moottorissa olla jotain vikaa jos noin korkeet häkä ja hiilivetytasot?

Elikkäs tälläset tulokset konttorilla:
joutokäynnillä yli 2000 rpm
CO 3,12 (sallittu 0,50) CO 1,36 (sallittu 0,50)
HC 235 (sallittu 100) HC 200 (sallittu 100)

lambda 0,99 eli ok ja jälkihappi myös kunnossa

Missäs mahtais olla vika?Katti paskana?vuotoa jossain vai moottori sökönä?
Ton lambdan ...

Mistäköhän johtuu nää ihmeelliset käyntihäiriöt varsinkin vähän kylmänä,startin jälkeen...?
Noin kymmenen minuutin ajon jälkeen kone rullaa normaalisti mutta alussa se simahtelee todella oudosti.Syyksi oon miettiny tulppia mitkä on vaihdettu yli 20 000 kilsaa sitten,tulpanjohtoja jotka on ollu samat ...

kiitoksia valaistavista kommenteista! eli säästänki rahat uudenvuoden juopotteluihin

Samoista jutuista varmasti kyselty aiemminkin mutta tässä nyt oma versio sitten.

HUOM! ASIANTUNTIJAT!
Tehonlisäysarvioita ruisku dohciin katin poiston,"sporttipakoputkiston"(martelius tms.) asennuksen ja vapaavirtaussuodattimen yhdistelmällä?
Onko hinnan ja vaivan väärti?

Sellasia vaan että mites nyt kun tohon sierraan tuon 90- vuoden aikasessa ohjekirjassa suositellaan 5W-30 ja 10W-30 öljyjä nii onkos nykyään jotain parempaakin mitä kannattaisi laittaa?? 250tkm ajettu autolla ja tod näk. valuttelee tai hörppii jos on vähä ohkasempaa mutta mikä olis tarkalleen ...

Mul on nyt se perävaimennin irti etten iha kokonaan raskinu repiä.Joo kyllä käryä pikkasen tulee sisälle varsinki valoissa seistessä ei niinkään vauhdissa mutta tosi homma tuokin että kiihdytteleminen kangistu tuntuvasti vaikka äänet olikin ku jostain hurjemmasta amis-tuning-pelistä

No mites sit ne ruiskun säädöt tehdään sen ilman virtauksen mukaseks sitte?
Tarviiko uutta ohjausboksia vai voiko sitä itse säätää jotenki??

Mites sit se homma jos tätä vuosittaista katin-kiinnittämis-irrottamisurheilua harrastaa niin pitääkö sillonkin niitä säätöjä muuttaa?
Onko katillisen ja ...

No mitenkäs tollanen pakokaasuletku kestäis jos sellasen liittäis ja taivuttelis jotenki tupruttelemaan siitä sivusta helman alta tai jostai..?
Oisko kellään yleensäkää kokemuksia noista taivutettavista letkuista?
Biltemassa ois parikymppiä/metri...

Pitää tässä nyt kokemattomana taas kysyä ennen ku lähtee ite kokeilemaan: :shock:

Mulla vetelee tossa sierrassa toi pakoputki iha viimesiään, ei oikee taho kunnolla pysyä kiinni ja vuotaa monesta paikkaa.
Aattelin kiskasta irti koko helahoidon katalysaattori mukaan lukien ja ajella ilman koko ...

Onkelma ratkastu! En heti tajunnutkaan että mittarin pystyi vetämään irti siitä jalustasta. Siellä takanahan se sylinterimäärän valintakytkin oli.
Nyt toimii hienosti eikä menny rahat hukkaan 8)

Ostin autogaugen perusmittarin ja parin päivän taistelun jälkeen sain sen liitettyä ja toimimaan.Ei kuitenkaan toimi oikein kun näyttää lämä tiskissäkin vähä alle neljä tonnia.Tyhjäkäyntiluvun kyllä näyttää suunnilleen oikein mutta tosiaankin kun nostaa kierroksia ,mittari ei pysy mukana.
Onkohan ...