Ford-Club Finland

Tarkennus. Venttiilikopan olen irroittanut siksi koska sinne tippui muovin palanen suutin aukon reiästä. Autoon on tehty forte käsittely joka ei ole auttanut mitään. Savutus on sitä luokkaa että tuskin on kysymys ihan pienestä viasta. Savuttaa enemmän kuin vanhat kuorma-autot.

Mikä vois olla vikana mondeo tdci.ssä 2005, kun savutti mustaa todella paljon kiihdyttäessä. Paikallaan ollessa savutusta ei ilmene paljoa. Nykyisin auto ei enää käynnisty ollenkaan koska irroitin venttiilikopan, jolloin jouduin irroittamaan myös suuttimien putket. Voisko olla joku boxi ongelma. Akku ...

Mistä vois johtua käynnistys ongelma mondeossa tdci. Venttiilikoppa irroitettu jolloin joutui irroittamaan myös suuttimien putket ja sähköpistokkeet, tamän toimenpiteen jälkeen ei ole auto käynnistynyt. Polttoainetta tulee mutta auto ei käynnisty ollenkaan. Onko jossain vielä ilmaa vai onko joku sähk ...

Suodatin täynnä polttoainetta, mutta ei käynnisty. Johtuuko vika jostain sähköjutuista, jotka ohjaavat suuttimia?

Venttiilikopan irroituksen takia jouduin irroittamaan nuo piuhat. Startatessa kokeilin että tuleeko ainetta putkesta, tuli ruikkimalla. Mistä ilmataan ko. jarjestelmä?

Vaikuttaako tdci suuttimien virtajohtojen hetkellinen irroitus ja takaisin laitto siihen että auto ei lähde enää käyntiin. Pitääkö ne koodata?

Miten tulpataan tuo venttiili ?

Vika koodi luettu tänään.Vikakoodeja löytyi liittyen mm. turboon, suuttimiin ja egr-venttiiliin. Jos kaikissa vikaa niin aika suolanen hinta tulossa korjauksesta. Miten toi egr-ventiili otetaan pois käytöstä? (vm.2005). Turbossa on välystä molempiin suuntiin, kierroksia laittaessa turbo lyö jotenkin ...

Savua tulee tasaisesti ja paljon ja samanaikaa kuuluu sellainen "rolina". Turbon paineet mitattu että ovat ilmeisesti kohdallaan. Välillä hehkunvalo alkaa palamaan ja "auto" sammuu. Tuo rolina ei kuulu paikallaa kaasuttaessa.

Suuttimet uusittu 50 tkm sitten. Kokeilin hukkaportin vipua käännellä eri asentoihin, joka auttoi paikallaan kaasuttaessa vähentäen savutusta. Mutta ajaessa savuaa ja kilkatus kuuluu keski kierroksilla. Turbo tuottaa mittausten mukaan painetta 2 bar. Voiko olla kannessa jotain vikaa kun kilkattaa?

Mondeossa lisäksi kuuluu välillä kova naputus jonka aikana hyytyy ja savuttaa tosi paljon. Voiko vika olla pelkästään turbossa,vaikka turbon ohjain jotenkin naputtaa välillä. Mistä vois saada tuon pelkän ohjausmötikän?

Mondeon Tdci turbossa välystä liikaa. Voiko savutus johtua tästä? Mistä kannattaa ostaa ko.osa? Vai kannattaako korjatuttaa? Vikakoodi näytti vikaa juuri turboon viitaten.

Mondeo savuttaa reilusti mustaa savua kiihdyttäessä, lisäksi kuuluu kolinaa jakopään suunnalta, joka katoaa kierrosten ja lämmön noustessa. Mistä vois johtua em. viat?