Ford-Club Finland

Kellä mitään vinkkiä kun etuiskarin alapään kiristyspultti napsahti poikki ja omat niksit on loppu!! :evil: meinasin että poraan läpi ja yritän esim lämmittämällä ja vastakierretapilla mutta oli tuo pultti niin kovaa materiaalia että napsahti sitte kaiken hyvän päälle vielä 1,5mm metalliterä tonne p...

Ovipahvi irti ja kattelee, miten ne vivut siellä menee ja crseetä joka paikkaan. Purkuovia pitäis löytyä hyvin ja nappaa niistä sen lukkolaitteen jos se on levinny. Joo iteltä löytyy 88vm 1.6l ohc laser sierra (keskuslukitus), käykö osat keskenään? ovet näyttää suht samanlaisilta paitsi tässä uudes...

Ei tarvii ei, ne menee itsestään kiinni ja lukitsee itse itsensä varsinkin jos ainoot avaimet on sisällä.. :D Edellisen lisäksi, onkos se ovi suorassa, ettei saranat ole löysät ? Olikohan se lukon vastakappale siinä keskipilarissakin vielä säädettävissä, parin torxin takana, en ole varma. Joo voipi...

Missä mahtaa olla vika kun vänkärin ovi ei mene aina kiinni, varsinkin jos lyö kovaa?? sierra kyseessä

Aksu kirjoitti: Uusi menee puristamalla paikalleen ja on tiukka paikollaan ollessaan. Eli ei siinä juurikaan väljää ole,sen mitä kumi antaa periksi.

Joo niin tuntuis että ei saa olla mutta tuntui olevan peltoauto sierrassaki samallailla väljät mutta ei perä silti luikertele niin paljoo??

Paljonko nuossa isoimmissa takapuslissa saa olla väljyyttä, en muista nimeä mikä pusla mutta tuo isoin kuitenki.. vääntelin sorkkaraudalla ja tuntuu aika löysältä molemmin puolin (noin sentti yläsuuntiin väljyyttä, myös sivuttain jonkun verran)???

Mistä saa alkuperäiset takapuslat 2l dokki sierraan kun rallyracella ei tunnu olevan muita kuin uretaanipuslia ja ei nappais maksaa noin 250e koko paketista??? ei kuitenkaa mitään tarvikepuslia..

Käykö tuo ohje normi porrasperä dohc sierraan? http://www.cosworthrsclub.com/pdf/2wd_4 ... vaihto.pdf

tursas kirjoitti: Ootkos kattonu Motonetin sivuilta, josko ne tarjoais saman numeroisia osia molempiin ?

Eipäs motonetin sivuilta paljoa edes löydä diisseleihin osia, eiköhän nuo luulis passaavan kun melko sama kori.. Kunhan ei sitten laske enempi diisselin alustalla??

Passaako sierra 1.8TD porrasperän alustasarja normi dohc sierraan 93vm? Käyttääkö samoja iskareita/jousia molemmat?

ottaakohan alkuperäinen sierran kiekkamittari kierrokset puolalta vai? jos näin niin eikös sen signaalin voi ottaa mittarin taakse tulevasta liittimestä mihin voi kytkeä alkuperäisen kiekkamittarin?? tietääkseni kaikkiin sierroihin tulee se johto vaikka tilalla oliskin kello

Joo nii tuntuu olevan uuemmissa tehostimet (vissii vakiovarusteena?), en oo vielä kerenny vaan tarkistamaan onko niissä sama systeemi. Se mutterin muotoinen syvennys sijaitsee siinä kohin mihin ratilta tulee akseli, siis se jossa liikkuu hammastanko hammasrattaan alla kun käännät rattia. Eli siis o...

Ohjausvaihteessa on ison mutterin kokoinen syvennys, josta kirimällä ohjausvaihe kiristyy ja välys häviää mikäli siinä vika. Itse säädin niin että otin ison pultin, johon pulttasin kiinni mutterin, sitten laitoin pultin kannan ohjausvaihteen syvennykseen kiinni ja pyöritin mutterista haluttuun tiuk...

mistähän lähtä ehtimään vikaa kun 93vm sierrassa ohjauksessa tuntuu pieni välys, haittaa enempi isoissa nopeuksissa kun rupee heijaamaan ja vaikee saaha suoristettua?

Onko kellä tietoa passaako cossu sierraan tarkotettu spaxin -40mm jäykkyyssäädettävä alustasarja normi sedan sierraan (-93)??? mitä eroa?

Kellään suositusta mikä olis hyvä alustasarja 2.0 DOHC -93 sierraan? ei tartteis paljoa madaltaa mutta jäykkyys ei olis pahitteeks.

Onko vika yleensä bensa anturissa vai mittarissa kun ei bensamittari toimi oikein?? välillä tuntuu et toimis mut välillä ei puota tarpeeks alas.. sit vielä mimmonen homma on ottaa tuo mittari irti?

Pitää se napamutteri saada auki, jos ja kun laakerin vaihtaa samalla. Vielä vaikeempi sitä on avata jos vetari on sylissä kokonaisena. Vasemmalla takana voi, huom voi ei välttämättä, olla oikeanpuoleinen kierre, aukeaa myötäpäivään.. :D Mistäs Sierroista muuten puhutaan ? 1,6:ssa ja 2,0:ssa on eril...

Foorrtti kirjoitti:Sama perä pitäs olla (7 tuuman?) mutta välitykset on tiettääkseni erilaiset..

Okei kiitoskia tiedosta.. Vielä jos joku osais antaa tee se itse vinkin miten nuo takapyörän navat saa hakattua irti? käsityksen mukaan yleensä ovat aika tiukassa Sama sit laakeripesille??

Itsellä vänkärin puolen napa jurnuttaa ja takarenkaat linkkasee. Voiko siis tuo linkkaseminen johtua niistä navoista ja onko mimmonen homma vaihtaa? Mietin kun itsellä on 2.0 DOHC -93vm sierra ja varaosaautona on 1.6 OHC -88vm nii onko nuissa sama perä jos vaihtas läskineen? (porrasperäsiä molemmat)