Ford-Club Finland

Joo sama se on escortissakin. Niin pieni reikä että ei mahdu pumppua siitä vaihtamaan.
Itse leikkasin peltisaksilla sopivan reiän sinne.
Ja ainakin escortissa siinä pumpun kannessa on semmoiset jutut, jotka itse ruuvarilla ja vasaralla väänsin. Sitten pyöräyttää ruuvarilla ja vasaralla pumpun kantta ...

Käyköhän tähän minkä tahansa mk5 escon sulakerasia?
Jos sitä vaikka jostain purku autosta kokeilis....

Miten ootte uudellen juottanut noita rasioita? Kun se on tommonen monikerros sulakerasia.
Pitääkö ne piirilevyt irrottaa toisistaan, vai onko riitänyt pelkän pohjan tai jonkun juottaminen?

Joo oon avannut sulakerasian, mutta näytti sen verran hankalalta
että en viittiny ruveta kolvilla leikkimään.
Vikaahan siinä on paljon, koska ainakin ikkunan lämmittimet on pimeenä
ja lämppärin tuulettimellekkin oon joutunu vetää sähköt suoraan akulta.

Toimiikohan normi escortin bensapumppu tässä ...

varmaa saa, mutta maksaa kuitenki paljon.
Aattelin et jos jostain, tai jotain kautta saa halvemmal

Elikkä tietääkö joku missä myydään kyseiseen autoon sulakerasia ja bensapumppu?
Sulakerasia on mulla ehan sökö jo, oon joutunu vetää suoraa akulta sähköjö jo.
Ja bensapumppukin on jo ihan kulahtanut.

Elikkä ei enään lähde käyntiin, ainakaan startilla.
Mikähän on toi musta mötikkä jossa on punainen nappi, kuskin jalkatilassa?
painelin sitä ja en enään muista missä asennossa se piti olla...
Starttaa kyllä normaalisti mutta ei vaan käynnisty...

Joo näin mä vähän aattelinkin. Kiitos vastauksista.

Nii tota jos joku escort tietäjä vois kertoo varmasti että käykö toi tavallisen escon napa tähän?

Joo absit on ja levyjarrut myös...

Elikkä hajos takapyörän laakeri, ja samalla hajos napa. Eikä uusia napoja kuulemma löydy mistään.
Elikkä onko tässä RS 2000 escortissa samanlainen napa kuin normi escortissa vai ei?