Ford-Club Finland

Joo nyt sain osan selville niin onko toi kuristin tai mikä nyt oikeelta nimeltä onkaan ni kuinka paha vaihtaa ku mulle sanottii et ois joku 5 tunnin työ??
ja pitää suunnillee purkaa puol moottoria ja kaikki ajotukset säätää uudestaa pitääkö paikkansa?? kiitoksia etukäteen..

Eli tänään avasin ventiili kopan ja ei siellä ollut mitään paineventtiiliä eikä foordin huollossakaan tiedetty kyseisestä venttiilista eikä mistään tasaus jutuista vena kopassa. ei ollut kuin akselin asento anturi. mut vaihdoin lämpötila anturin ja ventiili kopan tiivisteen ku vuoti muutenkin sillee...

joo nyt toimii niinkuin ennenkin ajelin ympyrää ja pikkasen kengittelin ni johan aukes masiina :lol: öljyt on vaihdettu 2000km sitten ja ne on fordin omat en oo muuta käyttännytkään! Onko toi muuten yleinen vika zeteceis et jää nostimet jumii ja mikä siihen auttaa luin et joku pitäs vaihtaa kannen a...

Nyt sain käyntii vetämällä eka kävi vajaalla ja sit käyntiääni normalisoitu kun ajeli.
Mut nyt ei auto pysy tyhjäkäynnillä ollenkaan että mikäs siihen nyt tuli oisko kellää tietoa??

oon selaillu noit vanhoi mut en oo oikein ottannut selvää niist ja ei lähtenny sahaamalla akku vaa loppu ja sit ei viellä apuvirran kanssakaan lähtennyt voiko sitä nyt koittaa vetää käyntii??? vai voiko se tehä vahinkoa kun ne on jumissa?

Eikö kellään oo tietoa jos nostajat on jumissa ni mikä auttaa?? vai onko sitä myöten selvä rupee olee kiire ku pitäs katsastaa tiistaina ja ei viittis kovin kallista remonttii tehä

Kertokaas mulle noista venttiilien nostajista voisko olla syypää??? luin vaan noita vanhoja viestejä niin kuulosti aika samalta et tulpattomalta mopolta..

Eli ajoin pihaan normaalisti ja sitten seuraavan kerran ku olin lähdössä autolla niin ei käynnistynnytkään no sitten rupesin tutkimaan ni katoin tulpat, niin siellä oli kaksi tulppaa haljennut ja oli öljysiä. No vaihdoin uudet tulpat ja puhistin pesät ja yritin käynnistää ni ei sano mitää ja käynnis...