Tämä pitää paikkansa mutta pointti onkin miksi vaimon volvossa ei akku mene polvilleen vaikka käyttötapa on sama? Jossain on se pieni ero...jsel kirjoitti: No noinhan ne kaikki auton akut käyttäytyy: mitä kylmempää, sitä nopeammin tyhjenee ja hitaammin latautuu.
Haku löysi 2 tulosta
- 27 Helmi 2011 19:30
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kugan käynnistysongelmia
- Vastaukset: 11
- Luettu: 8764
Re: Kugan käynnistysongelmia
- 26 Helmi 2011 19:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kugan käynnistysongelmia
- Vastaukset: 11
- Luettu: 8764
Re: Kugan käynnistysongelmia
Moro.
Samoja murheita täälläkin, diesel-kone + polttoainelämmitin = akku polvillaan kun pakkanen lähenee -25. Ongelmaa on kierretty akkulaturilla mutta hiukan sen käyttötarve risoo... Samoin moottorihäiriötä vilkutteli kun pakkanen pyöri -29 lukemissa. Nyt kun on lauhempaa niin häiriötkin hävisivät ...
Samoja murheita täälläkin, diesel-kone + polttoainelämmitin = akku polvillaan kun pakkanen lähenee -25. Ongelmaa on kierretty akkulaturilla mutta hiukan sen käyttötarve risoo... Samoin moottorihäiriötä vilkutteli kun pakkanen pyöri -29 lukemissa. Nyt kun on lauhempaa niin häiriötkin hävisivät ...