Ford-Club Finland

Toimii miten sattuu. Ei ota yhtään kiinni, ottaa vähän kiinni tai ottaa aika hyvin kiinni. Yleensä tuo toinen. Onkohan joku vaijeri poikki tai säätöjuttu?

Ei vaan lähinnä kun on ajettu pitempiä matkoja >5km. Ainoa poikkeus kylmänä startatessa oli tuo missä ekassa viestissä mainitsin kun ei meinannut millään lähteä käyntiin niin oli auto seissyt n. 8 tuntia ja silloinkin edellisessä ajossa oli ajettu noin 20 kilsaa.

Äsken kävin testaamassa 20 kilsan lenkin. Käynnistyi hyvin, kiekat ok, veti hyvin ja pysähtelin matkalla ja aina lähti käyntiin. Sitten kun tulin himaan ja pakitin parkkiruutuun, päästin kaasusta irti niin tärisi ja sammui siihen. Käynnistyi uudestaan hyvin mutta kun oli pitänyt kaasua hetken tyhjäk...

Tulpanjohdot voi ainakin laskea pois, ne on vaihdettu hiljattain. Eikös tommonen kansiremppa oo aika tyyris homma?

Mainittakoon vielä että mittarissa on lähes 400 000

Auto oli yön yli seissyt parkkisella ja päivällä kun yritin käynnistää niin pyöritti hyvin mutta ei startannut (radio ja sähköt kuitenkin pelas). Kymmenen minuutin tuskailun jälkeen hurahti lopulta käyntiin. Aikasemmin tehnyt samantapasta mutta yleensä lähtenyt tokalla yrittämällä käyntiin, tosin ai...

Elikkä aiemmin tossa on toiminut silleen että apparin ovesta on saanut kaikki ovet kiinni/auki ja kuskin ovesta vääntäessä vain kyseinen ovi. Nyt on alkanut tekemään sellasta että kuskinkin oven keskuslukko on "herännyt", eli välillä siitä saa kaikki ovet auki/kiinni kun taas apparin ovest...

mulla teki silleen et kun tuli vähän jyrkempään mutkaan kolmos tai nelosvaihteella niin alko nykimään kun lähti kiihdyttämään mutkan jälkeen tai kun vitosella lämäs tallan pohjaan 70> vauhdista. nykiminen loppu kerta heitolla kun vaihdoin sytytysjohdot. en tiedä oliko siinä syy että yks johto oli su...

sama juttu. esim valoihin kun pysähtyy niin kierrokset jää pariks kolmeks sekunniks n. 1100 ja laskee sit himpun alle tonniin. kylmänä tosin kun käynnistää niin tyhjänkäynti huutaa 1200 ja loppuu vasta kun on ajanut vähän matkaa. ja tota nykimistä on kans jos lähtee kiihdyttämään vähänkin liian hilj...

ainakin nesteen taulukon mukaan punaista superia. sitä on itekin laittanu.

https://www.neste.fi/suositustaulukko/s ... 58&lang=fi

tulppien, ilmansuotimen ja ilmojen lauhtumisen jälkeen yhdistetty kulutus on enää 6,5l/100km. aika hyvin vanhalta rauskulta jolla on ajettu jo lähes 400000 kierroksia kun sais vielä pienemmäks. himpun yli tonnia näyttää tyhjäkäynnillä.

Tollasen ritsan ostin ja auto vie noin parikytä litraa satasella vaikka ajaisi kuinka rauhallisesti. Auto kulkee tasasesti, ei nyi eikä bensavuotojakaan pitäis olla. Missä vois olla syy noin suurelle kulutukselle? Voiko se vaikuttaa noin roimasti jos on huonot tulpat tai vanhat öljyt, vaikkakin auto...