Ford-Club Finland

Noniin, taas onnisti, rikoin kaasuläpästä sen muovisen kaaren missä kaasuvaijeri on kiinni... Mahtaakohan kukaan tietää saako tuohon is Sierran imusarjaan sopimaan suoraan jonkun Fordin toisen kaasuläpän (saa sisältää myös TPS:n)?

Itsellä vähän samantyyppistä vikaa 2l ohc efi:ssä, eli kiihdytettäessä kuormituksella nykii eikä käy tällöin kunnolla. Tyhjäkäynti minulla kylläkin ok... En ole keksinyt mikä voisi olla vialla. Ottakaahan nyt viisaammat kantaa!

Tilalle joko T5 tai sitten doch perästä 75:n jos helpolla haluaa hieman kestävemmän. Niin, ja toivottavasti puhun vielä oikeasta laatikosta... (vasta aloittanut tutustumaan Fordeihin) Kyseessä on siis is Sierran 5 lovinen laatikko. Onko se tuo type 9? Saisiko tuon 75:n aivan heittämällä -86 is Sierr ...

Onko kenelläkään kokemuksia type 9-laatikon kestävyydestä? Tavoitteena olisi mennä jonkinverran yli 150hv, kestääkö laatikko oikeasti repimistä? Mikäli ei kestä, niin mitä suosittelisitte tilalle?

duckworth kirjoitti: Ruisku-ohc ja Cosworth YBB- koneista aina, myös suurimmasta osasta Sierran kaasutin-ohc-moteista. Jos tätä meinasit?

Mitäs muuta alakertaa näissä Sierran 2l kaasutin ohc moottoreissa on puolestaan esiintynyt?

Juuri tämä tieto oli hakusessa, kiitosta!

Ken tietää mistä tuota alakertaa on löytynyt vakiona, voisitko vinkata tähän?