Ford-Club Finland

siis koneessa itessää ei vikaa, kyseessä hieman päivitystä vanhasta uuteen :) ja ehkä hieman jos saisi pirteämmäksi konetta. eli siis kone ei ole pas**na vaan ihan kulunutta osaa uuteen ja silleen :) kul tossa olis mahdollisuus muutaman kaverin kautta siihen konevaihtoonkin mutta mieluiten päivitän ...

Ok eli korjataa/ rajataa hieman skaalaa, eli koneesta vanhat osat uusiin mulla oli yhes vaihees 2.0 dohc vectra ja siihen makso koneremppa 1000e et siihen periaattees oon jo varautunu...

eihän siinä akku kylläkään mikään hyvä ole, mutta minun tietojen ( mitkä eivät mitään päätähuimaavia ole ) mukaan ei siitä pitäisi olla kiinni. kaikenlisäksi starttauksen jälkeen alkoi ensimmäisellä kerralla haiskahtamaan hieman palanut mikä ei johtunut johdoista, vaan haju tuli sieltä startin ...

Paljonkohan tätä nykyä maksaa koneremontti 2-litrasee sierraa ( ohc-kone) ? olis tarkotus tehdä kyseinen remppa tossa keväällä autoon mut ei "kunnollista" tietoa siitä mitä se tulee kustantamaan. "vanhuksen" sain pelastettua isoveljeni työkavereiden kynsistä pois kun meinasivat hyvästä sierrasta ...

onko siis kyseisessä osassa vika kun yhden kerran pyöräyttää konetta kun starttaa ja tämän jälkeen alkaa nakuttamaan eikä enää pyöritä, "mäkistartilla" lähti käyntiin tuosta vaan kun kyseinen vika ilmestyi, kyselen että osaa alkaa etsimään oikeaa osaa.

Jatketaan tyhmien kysymysten sarjaa: missä on mittarivalojen heräte?? ymmärtäisn ehkä vähän enemmän jos mittarissa olisi johdot puolalle, virroile, taustavalolle ja maalle mutta kun ei: johtoja löytyy yhteensä kuusi missä siis kaksi mustaa ( maat?, mutta miksi kaksi kpl? ) kaksi punaista ( toinen ...

Tyhmänä kysyn yllä olevasta: miten ihmeessä tuon saa toimimaan?? viikonloppuna kokeiltiin eikä laite sanonut mitään, liekö rikottiin mokoma, mutta siis jos nyt yksinkertaisuudessaan sanotaan niin eikös yleensä se piuha ( vihreä ) mikä menee puolalle niin menee siihen miinus napaan? ja minne ...