Ford-Club Finland

Jos joku on tehnyt huomion niin lähes jokainen kaasari-lada tekee ihan samaa mutta kierrosten heittely on melkeen luokkaa 600-1200rpm niin tekee, nyt on kuitenki ford kyseessä.. jostainhan se ilmaa vuotaa, imusarjan välistä tai sitte joku letku vaa irti. (jos haluat laadaan toimimaan, vaihda siihen ...

Tuotanii.. se johtunee siitä että se mittari sulkee bensan syötön kun et paina kaasua, eli ruisku sulkee syötön kun valuttelee vaihde päällä.. ilmamäärä mittarin jälkeen jos on vuoto jossain, johtuu siitä (kato ne putket, että on ehjät). +saattaapi olla bensapumpun rele rikki.

ft79 kirjoitti:1.6:ssa menee ainaski venat solmuun...

Tarkoitan nyt nimen omaan kyseistä, 1.3 mallista.

Katkes kans remontin jälkeen, "näytti" hyväkuntoiselta mutta ei sitä sitten ollutkaan.. ei ole kyseisestä moottorimallista hirveästi kokemuxia, joten en tiedä vahinkoa. Kertokaas joku viisaampi? Täytyyhän se kokeilla ainaski uudel hihnal, olis vaan kiva tietää onko mitään jakoja.. naisen logiiggaa, K ...

jöördis kirjoitti:se on kentti chv. mitta tikku läjä on rikki niin ei voi laittaa sen mukkaan

CVH:3,75 OHV:3,25 (SUODATTIMEN KANSSA) Suodatin imasee n.3,5 desiä.

Oz kirjoitti:Mikä on kun ei pumppu toimi? Jollaki ollu sama vika varmaankin.. asentajassa vika, pelas ennen kansiremppaa nyt ei? Tippuko siitä välistä jotain..

Kyllä se prkl oli rikki.. ihme homma. Aikaisemminkin on rikki ollut mystisesti.. sähköpumppuja vain. Loppu hyvin, kaikki hyvin.

janzamar kirjoitti:öö..mekaaninen?
toimii tangon välityksellä..korotuspalalla tai ilman.

Tappi on tallella, kokeilin ilman tiivistettä ja tiivisteen kanssa.. ei natsaa. Eihän siinä tapin ja pumpun välis kuulu olla mitään? Joku kuula tms..

Mikä on kun ei pumppu toimi? Jollaki ollu sama vika varmaankin.. asentajassa vika, pelas ennen kansiremppaa nyt ei? Tippuko siitä välistä jotain..