Ford-Club Finland

joo, no pitää vissii ootella ainakii lokakuuhun et tietää millon pitää lähteä inttii. Et kattoo sit mitä ostaa

joo...tota mitens öö...siihen varaosien saanti?

joo no ei oo ihan tarpeeks rahaa tollasee

vai että ei löydy osia....no se kyllä voi käydä stressaamaa ajan mittaa.
Oishan toi normi sierran ohc.kii varmaa ihan käyvä vaihtoehto mut oisin vaa halunnu jotaa vähä uniikimpaa

älkää nyt pitäkö ihan tyhmänä mut siis mikä toi BOB on?

alotin nyt uuden aiheen ku menee jo vähä sivuu tosta mun edellisestä jutusta.

Elikkäs siis tarkotuksena ois hankkia kone missä ois potenttiaalista virittämis mahdollisuutta johonkii 300-350hp asti. Kumpaa suosittelette, ostan sieran 2.8 v6 koneen ja käyn sen kanssa säätämään vai säästänkö rahat ja ...

V6 kone ois nyt sit harkinnassa.
Mitä pitäis ottaa huomioo? päästö asiat? (ei hajuakaa meikeläisellä)
Jos turbottaa ni saako helpolla kilpii?

joo...pitäis jotaa tollasta käydä jossaa vaihees väsäämää

jaa no ei kaikkee voi tietää kiitos kuitenkii

mitens kumpi kannattais hankkia...taunuksen v6 vai granadan v6?

(auto sanastoa kun en nyt ihan 100% tunne ni toivon että tarkotan oikeeta asiaa, eli siis sitä tankoa mikä lähtee sieltä pyörästä runkoon)

Joo eli onko kukaa koskaa pidentäny niitä?
ajattelin vaa että sierrasta vois saada sitä camper kulmaa muutettua tolla tavalla. Luulen ainakii että niitä ei saa ...

OI POJAT ku on seksikkään näkönen kone . sitte ei ookkaa enää muuta ongelmaa ku tollasen löytäminen kohtuu hintaan

joo kyllä toi pirssi siirtyy varmaa intin jälkee projekti/kesä autoks. Mut seuraava auto on sitte 2000-2006/diesel/automaatti/1.8 litranen "käyttö auto"
joten siinä ei oo tiedossa mitää mahtavia tehoja. Eli siis tohon pitää niitä saada.

Tollasta v6 konetta oon aatellu, ku vaa löytyis sopivan ...

joo mulla vaa tulee aina mielee ku käy miettimää tota koneen laittamista että kannattaako jo säästää rahaa uutee autoo on niin vitsin kalliita noi osat

ford sierra GL 2.0i doch sedan

voishan sitä ottaa vingun ja käydä viilaamaan mut mulla on aina vähä ollu sellanen tunne et jos käy jotaa ite väsää ni menee kuitenkii ketuiks

ööööööööööööö

joo. on hyvä alku nii mulla on vaa onglemana et en oikee osaa tosta lähtee jatkamaa tääl on niin paljo kaikkii ohjeita et ei oikee osaa päättää et millä lähtis alkuu

ajattelin tässä kysyä että tuleeko tollasella green filter + martelius pelti satsi + katti korvataa sit vaimentimella, ni minkäänlaista tuntuvaa teho lisäystä? että kannattaako laittaa rahaa kii? filtteri ois jo mut pitäis putkisto hankkia

joo eli kaikki ketkä on ite tehny peltipakosarjan ni vois laittaa vähä vinkkejä, ohjeita, kuvia yms.

oon ite ajatellu tehä sierraan happosesta/rosterista putkiston mut ongelmana on vaa se suunnittelu. jos sais jostaa jotaa hyviä kuvia tai yms ni helpottais vähä

joo eli aattelin tossa jossaa vaiheessa tekemään sierraan rosteri putkistoa. mut ongelmanan on lähinnä toi pako sarja. ku en nyt itse viitti sitä käydä suunnittelemaan koska en oo mikää insinööri mut jos jollaan ois myydä joku vaikka mätä marteliuksen mustasta raudasta tehty pakosarja ni ajattelin ...

joo eli oon yrittäny ettiä tollasia kaarien levikkeitä joka puolelta mut ei vaa taho löytyä...et sattuisko kukaa tietää mistä niitä vois löytyy...

oops...kirjotin sen camper enkä camber. siitä se johtu

ei varmaa löytyny hausta sen takia ku etin sanalla "camper" ja ton jutun otsikossa oli kirjotettu takacamper joten se ei varmaa sen takii löytäny sitä

Joo eli. tästä on varmaa jossaa jo juteltu mut en oikee löytäny hakua käyttämällä mitään. eli paljo sierraa voi madaltaa ennen ku alkaa vaikuttamaa merkittävästi camper kulmiin ( siis et alkaa jo pitoa haittaamaan) kaiken laisista konsteista oon kuullu et miten niitä sais säädettyä (siis taka ...