Ford-Club Finland

MULLA ON 91VM ECORT CAPRIOLET 1,6 MONIPISTE :oops: RUISKULLA JA ON EI VÄHÄPÄÄSTÖINEN.NYT HALUAISIN VAIHTAA SIIHEN 1,6I ZETEKIN MOOTTORIN VAIHTEISTOINEEN LUOVUTTAJA ON JO PIHALLA.ONKO PAAHOJA ONGELMIA JA PITÄÄKÖ VAIHTAA MYÖS APURUNKO.ENTÄ SULAKERASIA .MOOTTORIN BOKSI JOHTOSSARJOINEEN SAAN AJOKUNNOSSA...

takaluukku ei aukene kaukosäädöllä kaukkari on kunnossa ovet aukee ja menee kinni sähkölukko toimii kun syöttää virtaa auto on fokus vm2001 farkku. ohjekirja sanoo et sulake on sulakerasian takana taisivussa mut en ole löytänyt sitä kaverin autosta se löytyi mut tässä on erillainen sulakerasia.missä...

ajonesto tuli päälle kun oli turvatyynyn johto irti äänimerkin korjauksen takia ja nyt en saa sitä pois kun olen hukannut sen koodiavaimen jo aikoja sitten ja toiminut vain varaavaimella.joten voiko sen jotenkin ohittaa? auto on escort vm.99

MITEN SAAN AJONESTON POIS KUN EI OLE ENÄÄ SITÄ AVAINTA ON VAIN VARA AVAIN AUTO ON ESCORT 1999VM OLI RATTI POIS ELIKKÄ MYÖS TURVATYYNYN JOHTO IRTI JONKA JÄLKEEN EI ENÄÄ KÄYNNISTY JA VALO VILKKUU SIINÄ KELLON KONSOLISSA AKKU KUNNOSSA.

tämä esko 0n monipisteruisku eikä siinä ole mitään vikakoodin lukumahdollisuutta vm.91 vaihdettu sytkä osat +pensapumppu tankista myös boksi sieltä apukuskin jalkaatilast +johtosarja.olisko sit ruiskunsuuttimet vaihdettava, siinä ei ole ilmamassanmittaria eikä kattia .auto on niin sanottu ei vähäpää...

mulla on vm.1991 1,6 i toimii muuten normaalisti mut pintakaasulla hiljaisessa vauhdissa nykii häiritsevästi

mikä on kun moottori nykii kylmänä mut ei lampimänä. kone 1,6 ja vm.95 zetek.muuten toimii.