Ford-Club Finland

Nyt se on sitten tapahtunut, mitä on odotettu. Eli sulakerasia ilmeisesti meni vaihtoon(toivottavasti ei turhaan). Eli auto oireili :tyhjäkäynniltä toisinaan meinasi sammua ja toisinaan sammui. Tänään viimeisen kerran sitten sammui liikennevaloihin, eikä lähtenyt enää käyntiin. Startilla ajoin n. 30...

Jos näin on, kannattaa ostaa purkki starttipilottia ensi testeihin ja tarkastella mahdollisia imuvuotoja ennen kuin rupeaa vaihtamaan osaa ja sulkemaan pois vaihtoehtoja. Imusarjan tiiviste saattaa olla potentiaalinen vika tyhjäkäynti ongelmiin. Itselläni oli tiiviste mennyt , miten sen nyt sanoisi,...

semmonen "bensankaatokannun" näköinen valo?

ettei ois öljyvalo???

venttiiliohjurien kulumiseen en kyllä osaa antaa ohjeita, tolleen normi puitteissa. Eli tuskin peilistä löytyy vastausta. Öljyjäkin on vaikea syyttää, koska imuohjureissa eiollut kulumaa oikeastaan ollenkaan. Luulen että liian halpa ohjuri materiaali on se syy, eli fordin purchasing manager tuolta 9...

[quote="tsetec"]Samanlaisia oireita aiheutti, kun pakoventtiilit vuosi 1992 zetecissä, ajettu oli silloin 190 tkm. Venttiilit asettuivat n. 2mm sivuun seetistä, ohjurit olivat kuluneet jokaisesta, mutta kävi tyhjää 3 pytyllä. Minäkin luulin että 190 tkm ei ole juuri mitään, mutta kaikki pa...

Samanlaisia oireita aiheutti, kun pakoventtiilit vuosi 1992 zetecissä, ajettu oli silloin 190 tkm. Venttiilit asettuivat n. 2mm sivuun seetistä, ohjurit olivat kuluneet jokaisesta, mutta kävi tyhjää 3 pytyllä. Kansi ei ole mitenkään erikoinen purkaa, mutta seetit olivat jokseenkin kovaa materiaalia ...

Itse juotin 3 kertaa ja kolme kertaa hyyty puhallin. Puhallin hyytyi aina kun erehtyi laittamaan sen kolmoselle, eli noi juotokset toimivat sulakkeena. Sitten tein ton hyppylangan

Sinne tulee se jännite, mutta ne kylmäjuotokset eivät kestä kuormitusta ja jännite laskee heti kun yrittää kuormittaa. Etsi sieltä sulakerasialta se lämppärin sulake ja vapaa sulake(mittaa että tulee jännite), sitten laita hyppylanka (jossa on välissä mieluiten sulake, mikä vastaa puhaltimen sulaket...

Niin ja saattaahan polttoaineen saannissa olla häikkää. Eli pumppu/filtteri sektorilla. Oireet kuvastaa juuri tuohon ongelmaan, ettei riittäisi kakku. Kumpikin, katti sekä bensan saanti on tietysti "v*******sta" kokeilla yksikseen. Katti tietysti silleen, että otat laipasta putken auki ja ...

Eli putsarin ilmanotto, mikä menee siihen maskille. Putsarille jää vain reikä misstä imee ilmaa.

"Tulosuuntaan"

Todettua faktaa:
Ilmanputsarista tuleva ilman ottoputki menee lyttyyn kun painaa kaasua, ja näin ollen kuristaa huomattavasti moottoria. Kokeile irrottaa putki ja käy testaamassa, kuinka paljon paremmin kone vetää. Imuäänet tosin kasvavat kabiinissa.

eli mitä opimme tästä????? kannattaa kysyä ensin..

leikkileikkinä...

Vermeet kunnossa, tyhjäkäynti ok! Melkeen ei ees huomaa et on käynnissä

Noniin homma hoidossa, imusarjan tiiviste oli rikki niin omituisella tavalla, että se varmaan tarvitsisi oman t picin.

Kyllähän se pääosin on nuin kun tarkemmin ajattelee! :shock: Minä ajattelin imuilmakanavaa jossa alipaine kasvaa kun läppä avautuu. :D Sinun teoria on kuitenkin osin virheellinen, sillä jos alipaine katoaa lähes täysin niin kaasarikone sammuu? :roll: Ei ole tullut kaasaria avattua muutamaan vuoteen...

Imusarjan tiiviste rikki. Imusarja on kaksiosainen, ja tämän välilaipan ja kannen välinen tiiviste oli rikki. Viikonloppuna mahd. kuntoon.

Imusarjassa on alipaine silloin kun kaasuläppä on kiinni ja männät imee(ei siis laske juuri ilmaa tilalle). Alipaine lähes häviää heti kun läppä avataan . Sama asia kun kakarana imaisit limppapullosta ilmat pois ja kieli jäi siihen kiinni, heti kun sait kielen irti hävisi alipaine pullosta. Imusarja...

Tuo venakopan huohotin kait "työntää" ilmaa putsariin kun siinä on se "öljynerotinkin"? :shock: Jos se imis, niin kai ois lähtö ilmanputsarin jälkeen? 8) Lähinnä kait huohotin poistaa painetta lohkosta, siis ei tee alipanetta? :roll: Ainakin vanhemmissa pirsseissä hönki kovasti,...

Huohotin venttiili on siis uusi, tai n. 2 vkoa vanha. Huomenna otan imusarjan irti, ilmoittelen siitä sitten.

Tai sitten se lisäilman pulssi laite pitää minuutin verran sellaista kolkotusta, eli niin kauan ennenkuin lambda lämpiää.

Siis jos siinä on se pulssi hässäkkä?

Kyllä se imee moottoriin päin, eilen kokeilin. Eli ilman kierto on: Ilmanputsari->venttilikoppa->lohko->huohotinventtiilin kautta imusarjaan--> palotilanläpi pakoputkeen(tosin osa ohivuotona taas samalle kierrokselle).

Kyllä se ottaakin korvaavaa ilmaa ilmanputsarista, se huohotin letku. Ihmettä vaan että vielä likasemmalta puolelta.
Imu vuoto on ilmeisesti imusarjan tiivisteessä, koska reagoi eetteriin vähän joka puolelta laippaa.

Joo venttiili on vaihdettu. Se huohotus menee huohotus venttiililtä nelosen imukanavaan imusarjassa. Sitten erikseen venakopalta ilmanputsariin. Ei ton huohotuksen pitäis tyhjäkäyntii sotkee, koska tukin sen huohotus letkulähdön sormella, niin sillä ei ollut mitään aikutusta tyhjäkäyntiin. Tyhjäkäyn...