Ford-Club Finland

Moro, Omasta kokemuksesta voin minäkin sanoa, että varsinkin nämä nokivasarat tykkää kun niillä ajetaan...ja jos ei ajeta niin sitten ovat tukossa. Omani on -06 2L TDCI 96kW. Auto on tuotu Saksasta aikoinaan noin 130tkm ajettuna, ollut siellä liisarikäytössä. Hain kärryn sellaselta vanhalta herrasmie ...

Moro, Olen aikaisemminkin kysellyt tästä, mutta ei ole vastausta löytynyt. Lyhyesti siis, kun vauhdissa potkaisee kytkimen pohjaan niin kierrokset jää pyörimään 1000-1500RPM nurkille. Moottori siis oikeasti seilaa eikä vain mittari. Ei tunnu olevan merkitystä millä vaihteella ollaan enkä ole huomannu ...

Tere, Useammasskin ketjussa on tätä käyty läpi, mutta liekö missään päästy vielä ymmärrykseen siitä meneekö tuo Sonyn parempi alkuperäissoitin suoraan vanhan 6000:sen paikalle ilman mitään kikkailuja, ohjelmointeja tms.? Sitten vielä toinen kyssäri eli kun noita Sonyjäkin on ilmeisesti kahta eri vers ...

Moi, Kuuleman mukaan on. Ainakin Voimaa.com myy noita, mutta parhaan tuloksen saa jos auto mitataan samalla. En ole tässä asiantuntija kyllä millään tasolla, mutta sillon kun itse asiaa enemmän mietin niin +20hv/30Nm ja EGR:n disablointi olis maksanu suunnilleen saman kuin tuon helvetinkoneen korja ...

Moro, Jep, ongelman lähde on joka tapauksessa se venaan kertyvä paska. Sehän se rikkoo sen servon, kun ei moottori pääse kääntymään normaalisti. Kaikkein paras ratkaisu olis päästä tuosta venasta kokonaan eroon. Kyselin joskus, että jos softapäivityksen/lastutuksen yhteydessä tekisi EGR ja DPF disabl ...

Jaetaan vielä omaa dataa. Eli Lapista kotiin, matkaa kertyi 913km ja pumpulla meni naftaa noin 43,8L elikkäs päästiin noin 4.8L/100km. Keskinopeus oli GPS:n mukaan 83km/h ja käytännössä koko matka meni 5-vaihteella.

Terve, Olen tässä jo vuoden päivät ihmetellyt mikä aiheuttaisi seuraavaa. Vaihdetta vaihtaessa kun polkaisee kytkimen pohjaan, kierrokset tippuu joskus hyvin laiskasti ja välillä jää sahailemaan 1000-2000RPM välille pikäksikin aika (10-15s jos maantiellä pitää kytkintä pohjassa). Kärryyn (vm-06, 96kW ...

Tuossa diiselillä kyllä valitettavasti toi EGR vaikuttaa paljonkin jos sen tukkii. Itellä poksahti se vuosi takaperin ja puoli vuotta ajelin tulppa röörissä. Auto alkoi käymään huonosti tyhjäkäyntiä, kiihtyi huonosti ja käynti oli normaaliakin rahisevampaa (jos tämä ylipäätään on mahdollista). Vaihda ...

Tuon 6-lovisen manuaalin välitykset on semmoset, että melkeinpä 5 vaihde on tehty alle satasen nopeuksiin ja oikeastaan kutosta ei tartte kuin motarilla. Melkeinpä siinä 1800RPM tuo kone on parhaimmillaan, mutta motarilla mulla on ainakin kierrokset n.2200 jatkuvasti. Talvella tulee ajeltua ihan ...

Jep, olen itekkin kuullut, että muutamalla desillä huijataan, mutta aika rankkaa jos litra vedetään ohi.

Moro, Elikkäs kuinka paljon muilla heittää kulutus tuosta keskikulutusmittarin ilmoittamasta? Mulla tuntuu heittävän melkeinpä litran alakanttiin!! Eli samalla pumpulla tankattu nyt muutama tankillinen ja ajotietokoneen näyttämä ollut välillä 5.3-5.6 ja oikeat kulutuslukemat noin 6.2-6.5. Ajo käytänn ...

Moro,

Tuollaisen vinkin sain kaverilta joskus.

http://www.turbotec.com/index.php

Hiukkassuodattimellinen TDCI sisältää moisen.

Itse itselleni vastaten. Järjestelmällisen guuglauksen jälkeen löytyi tieto, että ilmeisesti se valo tosiaan indikoi vaihdon tarvetta jotenkin mittaamalla, mutta on kai tunnettu ominaisuus, että hiukan herkällä se on. Autoon sähköt päälle ja 15s kaasu ja jarru pohjassa resetoi valon.

Moottorin vikavalon yläpuolella oleva keltainen tippakannu jossa päällä on lenkki avain :D. Tai tämä on paras kuvaus mitä keksin, kun en kuvaa löytänyt. Ohjekirja sanoo, että valon palaessa pitäisi kiireenvilkkaa mennä vaihdattamaan öljyt, mutta en oikein jaksa uskoa oikeaan tarpeeseen, kun nykyiset ...

Tere,

Nyt on termari vaihdettu, mutta ei ollut näihin ongelmiin mitään apua. Eli edelleen lämmöt riippuu aikalailla kaasupolkimen asennosta. Viime aikoina ei ole kärytellyt, joten ongelmana on lähinnä alilämpöisyys pienillä nopeuksilla vielä näilläkin keleillä.

Mitä vaihtoon seuraavaksi?

Tere, Mites tuo öljynvaihdon tarpeesta indikoiva valo on toteutettu mk3 Mondeossa? Eli syttyykö se tietyin kilometrivälein vai onko siellä oikeasti joku sensori haistelemassa öljyn laatua? Ihmetelin vaan, kun se on nollattu huollossa muistaakseni vuoden vaihteen jälkeen ja sen jälkeen on vaihdettu öl ...

Tulipa kärry huollosta, jossa arveltiin, että vetely ja huojunta johtuisi etuiskareista eli olisivat tulossa elinkaarensa loppuun.

No niin, yksi vika korjattu eli tuo kiihdytettäessä kuulunut sivuääni tuli nokkaketjun puolella olevan hihnan kiristimestä. Lopuaikoina ääni oli jos sitä luokkaa, että kuului tyhjäkäynnilläkin. Hiukkasen oli sydänkurkussa, että tartteeko alkaa ketjua vaihtaan, mutta onneksi ei. Samaan syssyyn vaihdet ...

Moro, Kiitos kommenteista. Tässä on vaan semmonen juttu, että kun tuo auto on mulle toinen laatuaa eli olen omistanut 2 samanlaista, joista ensimmäinen oli aivan eri luokkaa ajettavuudeltaan. Tämä nykyinenkin oli alkuun OK, mutta mennyt koko ajan huonompaan. Viimeisin indikaatio jostain alust ...

Tere taas, Vaihdoin tuossa kesärenkaat alle. Meni kyyti kyllä varsin kamalaksi. Ratin nivelten hoidon jälkeen parani huimasti ajettavuus, mutta kun kokeilin kaverin samanlaista Mondeota niin aivan uskomaton ero li ajettavuudessa. Ja nyt kesärenkaiden vaihdon jälkeen meni ihan karmeaksi, johtuen varm ...

Moro,

Kyllä se sähköinen taitaa olla. Eli ei siis taida edes vaihto onnistua kotikonstein. Sinne menee taas yksi 500€...

Tere, Eipä ole vieläkään kunnossa. En edes aio tuota EGR:ää vaihtaa jos vaan ei pomppaa leimalta. Sen verran paremmin se toimii että voin kerran viikossa lukaista nuo koodit ja sillä varmistua ettei EML:n taakse ilmesty muuta kuin tuo P0401. Nykimisen loppuminen vaan toi pienemmät ongelmat esiin. Eli ...

Tapiiri,

Millähän varaosakoodilla tuollainen "vahvempi" venttiili löytyy? Entä mikä sen softa version pitäisi olla, että paranee? Ajattelin kokeilla josko saisin itse vaihdettua senventtiilin nyt ilmojen lämmittyä näin ihan kotipihassa.

No niin, nyt on uusi termari noudettu, alkuperäisosa varmuuden vuoksi vaikka tarvike osa olisikin ollut 5x halvempi. Eipähän tarvi sitten arvuutella, että onko uusi palikka kuranttia kanaa vaiko ei.

Eli mites tuon vaihto? Ei ole juuri nyt huolto-opasta käsillä, kuinka paha homma tuo on?