Ford-Club Finland

Korissa on normisti 10mm pultti, kun kossussa on 12mm. Tämän korjaa sopivalla poralla helposti. Ohjaus menee ymmärtääkseni vakio-osilla - oletus perustuu omaan osien pyörittelyyn ja siihen mitä olen muilta kuullut. Eiköhän tää harresteautojen kanssa pelailu ole aina vaan pelkkää oppimista ja opetta...

Muistathan, että neliovisen kossun olkatukeen ei käy vakiosierran tukivarsi ja 3 ovisen kossun tukivarsi on vakiota pidempi - vakiovarrella jää pyöränkulmat huonoon happeen. Lisäksi nuo 3-ovisen kossun osat ovat erittäin harvinaisia ja siitä syystä varsin arvokkaat. Kummankaan olkatuen kanssa ei so...

Itse tein isommat jarrut mk3 Mondeon satulalla ja ST170 levyllä vakionapaan. Ainoa tehtävä osa tuossa oli välilevy tai spaceri satulan ja olkatuen väliin (ja olkatuen reikien laajennus). Onko leimalla tullut ongelmia nuitten välilevyjen kanssa? Tosiaankin tämä jarru päivitys on vasta suunnittele as...

2wd cossun etusatulat ei käy tavallisen napoihin mutta nelikon käy ja niiden kaveriks 2wd levyt joista kannattaa sorvata hiukan halkaisijaa pienemmäksi. Taakse pitää vaihtaa napa, cossun levy kun on isompi niin satulan on oltava ylempänä. Laita cossun/scorpion sähkötehostin ilman ABSeja. Ei siihen ...

Elikkäs tässä olisi alkuun vähän tietoa autosta. -mk1 sierra vm87 -2.0is ohc -nykyään takavetoisen 2.9L levyjarrut joka nurkassa -takana 4 wd cossun tukivarret ja 2.9L navat, jotka on ABS mallia -edessä 2l vakio napa -vakio jarrutehostin -ei ole ABS:sää, eikä tule olemaankaan näillä sähkömiehen taid...

sen verran kovasti se kyllä kuuluu, että en nakutuksesksi uskoisi.

Ei kait tuo sytkä itsestään voi hypätä niin paljoa, kun tyhjäkäyntikin on pysynyt samana 800rpm mitä oli ennen äänen alkamista ja tyhjäkäynti venttiili on poistettu, joten sekään ei oo voinu sitä korjata kohdilleen.

Elikkäs alko tuommonen 2litranen is ohc sierra pitämään erikoista ääntä. Tyhjäkäynnillä kuulostaa normaalilta ja alle 2000rpm kierroksilla myös, mutta kun kierrokset vetää yli tuon 2000 niin koneesta kuuluu samanlainen ääni, kuin pakoputki hakkaisi koriin koko ajan ja vedot on myös poissa tuosta ylö...

Ei täällä nyt sentään niin köyhiä olla, että ees alle puolen tankin tarttee ajaa

Ilmat otettu pois putkista ja pumpusta, paineistamalla tankki bensaputken ollessa irti suodattimesta.

Eli ei ainakaan sen ilman takia olisi pitänyt mennä rikki.

kiitos tiedosta!

Uusikin pumppu hajosi jo joten taas uutta odotellessa, että saa auton kotio ja pääsee huuhtelemaan tankin jos siellä on vaikka jotain roskaa mikä jumittaa nuo pumput.

Vielä ois semmosta asiaa, että saako bensapumppu pyöriä koko ajan kun on virrat päällä?
Vai kuuluku sen pyöriä vain silloin kun paine laskee liian alhaiseksi?

pittääpäs tutkia nuo kun pääsee takasin auton luokse, uus pumppu on nyt kumminki varalta jo tulossa.

joku siellä on rajottanu menoa ohituksissa jo jonkin aikaa, pari kertaa rekan rinnalla alkanu hyytymään

Elikkäs auto hyytyi suoraan ajosta ja tämän verran on saatu selville.

-Bensaa ei tule suodattimelle asti.

-Rele napsuu normaalisti, mutta pumppu ei lähde pyörimään.

ja perus is ohc kyseessä vuodelta 87.

Voiko vika olla jossain muualla kuin pumpussa?

Ei taida olla tietoa kellään?

Eli auto on Vm87 ford sierra 2.0 is ohc. Virinä on: 134 nokka ja marteliuksen peltisarja ja putkisto. Toiminut aikaisemmin aivan hyvin. Ajettaessa noin 1500-2100rpm kierroksilla alkaa sierra nykimään. Ei kumminkaan nyi aina. Eli onko jollain ollut vastaa ja missä vika voisi olla. Ja sitten toinen on...

Taunus/Sierra kirjoitti: Joo,tuo on kenttiläiselle sopiva mutta
ei oharille kumminkaan.

katoin sen järjestyksen vahingossa vastapäivään eli tuli väärinpäin lukemaan nuo

eipä se puola lämpie muuta kuin käden lämpöiseksi.

Onkohan is ohc sierroissa kanssa tyhjäkäynti venttiili

ja nyt on se bensansuodatinkin vaihdettu eikä ollut siitäkään mitään apua.

nyt on loputkin sytkän osat vaihettu ja auto toimi sen 15min aivan normaalisti! jonka jälkeen viat palasivat tosin lievempinä, enää ei sammuile niin usein mutta käy aika usein kolmella.

pitää kokeilla vielä sitä bensan suodatinta.

Eli autona on ford sierra vm87 2.0is ohc koneella + 134 nokka. Auto lähtee hyvin käyntiin ja käy tyhjä käyntiä joskus tasaiseen yleensä vaihtelee 1000-1600rmp välillä. Sammuilee aika usein itsestään ja hyvin usein myös ajossa. vähän väliä pätkii (käy kolmella?). Bensan saannissa ei pitäisi olla vika...

Etupäässä menee satulat suoraan paikoilleen sierran napaan ja levyyn voi porata 4-pulttisen jaon. Tai sit sorvata ne napalevyt sopimaan niihin sierran laakereihin(onnistuu ja kestää rataa jäykälläkin alustalla) taakse se koko akseli menee suoraan sellaisenaan paikoilleen.Myöskin takavakaaja jos sel...

Ajattelin nyt vielä varmistaa kun itse olen aikeissa laittaa levyt taakse mk1 sierraan. Osa luovuttajana toimii farmari scorpio. samasta laitteesta ois tulossa levyt myös eteen. Mitä muutoksia joutuu täkäpäähän tekemään että levyt ja satulat saa sopimaan? Onko muutoksista apua leimalla jos joskus in...