Ford-Club Finland

minä mitää autoista tiedä jonkuu lehtasanan olen kuullu kyseisestä flektistä...eli just se perhanan höhellin mikä on siin syyläris kii, eli se on jumissa joo, eli visko kytkimen kuulin olevan läjä, mut sit Joensuun EH-auto sano että jos on ohc kone ni ei ole visko kytkintä...mistä minä tiiän...ja ...

turbiiniriesa kirjoitti:sillai et aiemmat muutokset olis rekisteriotteessa

Mulla ainakin lukee vaikka hyvään aikaan tehty niin muutos kohdassa 1.3-->2.0. Muutos katastettu vm 89

Tahveli kirjoitti:ford sierra GL 2.0i doch sedan

Niin ja vuosimalli oli? Jos on 91 uudempi niin turboahtimen voi melkein unohtaa kokonaan

Tahveli kirjoitti:ford sierra GL 2.0i doch sedan

Niin ja vuosimalli oli? Jos on 91 uudempi niin turdoahtimen voi melkein unohtaa kokonaan

Jaa kaveri teki sieran 1,6 2.0 turbolle. Ni prosentteja 34 %. Type 9 vaihteisto ja xrj4 alusta + 2,0 l is kone.Eroja katsastus konttorien välillä löytyy vaikka säännöt ovat kaikille samat. Ja se prosentti lista löytyy vaikkka
http://www.cosworthrsclub.com/fordarkis ... lista.html

Toi jätkä vetää ammatikseen driftausta. Nyt olivaan näytös mielessä mukana

Hinta joku 300€ ylöspäin käytetyissä. Uudet 800 ylöspäin.
Hintaan vaikuttaa monet asiat: kunto, malli pysty-vai vaakakaasarit, kurkkujen koko 40 tai 45.

Valinnassa kannattaa miettiä käyttötarkoitus,Turbo vai vapari,Teho tavoite, Moottorin koko kans hyvä tietää. Ralli vai siviili koneeseen ...

Rally racessa joku turbo mäntä sarja hinta 300€ tiijä sit minkä laiset ne on

Joo moottori seisonut pirun monta kuukautta koulun ja rahan takia

Nyt tuli vaan prkl moinen turbo kuumme. Niin mitä pitäs tehä?
Pystyykö/kannattaako laitaa vakio mäntien kanssa turboa. Mitä pitäs pitäs tehä männille,puristuksille ja ne paineet. Lueskelin just tota turbo juttua ja ei ihan ...

Tuli tossa joku aika sitten hankittua kemppi 150 minarg ja siihen tig poltimen, pullon kaasua ja muut tarvittavat hilppeet.

Nyt olen kokeillu hitsata 1mm peltiä eikä millään meinannu onnistua. Vaikka mitä virta lukuja kokeili niin ei auttanu. Aina palo reikä tai muuta vastaava.
Kuitenkin puikolla ...

Wurt merkistä kittiä käyttäny eli pitäs olla laadukasta kittiä. Yheltä kolari korjaajalta sain semmosen vinkin että kannatta puhdistaa pinta tinnerillä niin pysyy paljon paremmin

Oon kitaillu omaa pirissiä perus muovikitillä ja kaverit sanoi että ei tule kestämään ovissa ja lokareissa. Parempi vaihtoehto olis ollu lasikuitukitti. Varsinkin mun tapauksessa kun teen isoja pohjapaikkauksia.

Niin onko väittessä perää ja joudunko purkamaan jo aloittamani kitit kohdat?

Ei täällä ajeta talvella ihan kesäkäyttöä aatelin harrastaa. Ja toi kaupungilla rälläys mahtaa kansa jäädä aika vähälle. Kun täällä korvessa ei ole kuin hiekka- ja kapeita asfalttiteitä

Joo projektia on jatkettu pitkän tauvon jälkeen. Osia tuli viimme viikolla hankittua alakertaan melkonen läjä.

Männiksi tiukan tutkistelun jälkeen mahlet 1,0 mm ylikoossa
Kytkimeksi Sintterilevy,jousittamaton,4-lapainen
Vakio paine asetelma
Kaikki liukupinnat uusiksi
Täydellinen tiiviste sarja ...

Kävin kirjastossa kahtelemassa kirjoja. Ei täällä pusikossa tahdo löytyä nuita kirjoja. Netistä tilasin sen viritys kirjan mitä Tinde suositteli.

On melko hyvän hintasta toi koneistaminen mutta jos halua saada koneen kestämään niin pakko se on maksaa ja kun ei itsellä ole vehkeitä eikä taitoa ...

Mistä sais (netistä) alukuperäis arvoja noille osille esim kampiakselille ja lohkolle? Kun toi kampiakseli tuli mitattua ja pitäs nyt saada vähän tietoa

Juu rakenna squirtti ohjaamaan sitä niin saat irtopisteet pois päättötyötä ajatellen.

Joo sekin on tulossa. Lueskelin siitä sen omalta foorumilta vähän infoa. Niin varmaankin saisin sen itse kasattua ja säätäminen olisi ihan toista luokkaa

Tuplia en laita sen vuoksi kun teen tästä koneesta ...

Joo koneena on toi OHC. Kyättö tarkoituksena olis lähinnä siviili mutta ralli ajolta se ei tule säästymään että nokka tulisi vähän sen mukaan. Onko oulussa muita mottori koneistamoja kuin pajakulma (ex kuosmanen) tai Oulun moottori koneistamo.

Entä noiden osientielaus Suomesta vai Ulkomailat.
Mitä ...

Aloin nyt tekemmään kauvan himoitsemaani virikonetta. Olen lukenu foorumia ahkeraksi jo pitemmän aikaa. Viri koneista on ollu paljo juttu tällä foorumilla ja nekin olen lukune muutammaankin oteeseen. Tarkoitus olisi tehdä tästä koneesta päättötyö vaikki olenkin ykkysellä niin se on kuulemma ...

Jos ei itse kehtaa nuita kanavia ruvet kairailemaan ja tastailemaan. Niin mikä yritystys tekisi RAHALLA valmiin kannen virtauksineen

Eipä kestä. :)

HTS oli kyllä muuttunut aivan pirusti parempaan suuntaan viime vuodesta ja alkaa jo muistuttaan etelä-suomen suuria hallitapahtumia. Alkaa taas kerran halli vaan käymään pieneksi.


Joo hyvä meininki siellä oli ja rutkasti kauniita naisia mutta legentsejä olisi saanu olla hiukan ...

Yksi tapa kansa huijata. On melko työläs ja todella laiton. Yhessä mk1 esko farmarissa olen nähnyt tätä kikkaa käyteettävän, että vaihdetaa kone katsastuksen jälkeen vähän isompaan oliko 1,3 :arrow:`1,6:seen kenttiin ja tehoa koneessa semmoset 160hp. Ei omistajaa paljo naurattaa kun jotain sattuu ...

Pitääkö jos vaihtipyörän kevenyksen jälkeen jotkut osat tasapainottaa uudelleen. Itellä oli yksi kevennetty vauhtipyörä tiedossa jätin ostamata kun ei ollu tarpeeksi tietoa asiasasta

Mitä köhän RS Focuksesta sitten tulee kun nou capri ja esco ovat aika hyvin rimmattuja pelejä

Mulla tuli tosta otsikosta mieleen että onko traktori valmistja Case ruvennu Audin kansa jotain väsämään. Mut onneksi niin ei kuitenkaan käyny