Ford-Club Finland

Äkkiseltään haettuna muissakin Fordeissa ollut ”service menu” toimisi edelleen. ;) Esim https://youtu.be/NOZckis6qt8 Tuolta näkee akkujännitteen nutta näkeekö akun varaustilan prosentteina? Se on se, joka ratkaisee toiminnan. Totta tuokin. Akun varaustila kertoo latauksen määrän vain silloin, kun s...

Näkeekö mistään mitään virrasta tai virransäästötilasta? Ilmoituksia ei ole tullut. Ei ole yleismittaria enkä muutenkaan ala akkua räpläämään.. mut jotenkin vaikea kuvitella että olis virta vähissä.. SS toiminut moitteetta ja yleensä laitan sen pois päältä. Tässä kuukauden aikana olen käyttänyt ss ...

Jos Focus menee syvään uneen vain jos pitää toista takaovea auki yön oli ja kuskin puolen aurinkolippa on alhaalla. Tämäkin tosin vain parillisina viikkoina, jos muistaa painaa ratista ok tiettyyn kellon lyömään. Todennäköisesti juuri näin :D Itsellä ei kovin paljoa uskoa ole siihen että S/S tai mu...

Onko muuten kukaan tutkaillut Ford protectia, miten mahdetaan Fordilla tulkita S/S ongelmat 2 vuoden takuun päätyttyä? Muuttunee ominaisuudeksi siinä vaiheessa. :shock: Maahantuojan suullisen kertoman mukaan tuon perustakuun jälkeen vianetsintäkulut menevät asiakkaan piikkiin, jos vikaa ei löydetä....

En ole toki asiaan perehtynyt mutta lähtökohtaisesti tuntuu erikoiselta, että autossa / latausjärjestelmässä on turha, ylimääräinen anturi. No en itsekään usko, että sitä turhaan sinne on laitettu, mutta toimivaa siitä ei ole saatu kun ongelmia webaston käyttäjillä on näin paljon. Uskonpa vahvasti,...

Oli oikein tai väärin niin otin kokeeksi irti tuon miinus kaapelissa olevan anturin liittimen kun alkoi **tuttamaan webaston toimimattomuus. Jos liitin on kiinni, webasto ei lähde tulille, koska herjaa alhaista varaustasoa, liitin irti, webasto toimii ongelmitta. Tästä siis päätellen en laita tuota...

14 päivää kopeloimatta autoa ja se menee FordPässin mukaan deep sleep moodiin. Paljonkohan silloin on akussa paukkuja? Elokuussa meni pari kertaa em. moodiin hetken päästä kun oli auto sammutettu ja ovet lukittu. Mikä lie bittisekoilu sekin... Veikkaan, että ainakin talvella tarvitsee jo lisävirtaa...

Lataus jännite ei sinänsä kerro hirveästi, pitäisi mitata latausvirta. Ah eli ampeeritunteja sieltä akusta puretaan ja myös sinne ladataan. Akun lepojännite kertoo taas akun varauksen tilan. Koska lataus jännite on riittävän korkea, akku ei joko ota virtaa vastaan tai sitä ei sinne riittävästi työn...

Laskeskelin joskus että liikennekäytöstäpoisto kannattaisi tehdä diesel-autolle jopa kun lähtee viikon tai parin lomalle ja jättää auton Helsinki-Vantaalle. Mutta iskisikö tuo hylätyn auton direktiivi sillä aikaa ja autoa ei enää löytyisi mistään? Itsekin tuota tuli viime kesänä pohdittua. Toinen a...

Start/Stop ja Smart Charge, kumpikin on ns. päästöhuijaus vekotin eli niillä saadaan päästöjä alas jotta auto on halvempi. Siksi merkkihuolto ei niitä poista vaikka pystyisi sen tekemään. Lisälämmitin taas lisää kulutusta. Siksi sitä ei pakoteta päälle eikä lasketa kulutukseen. Ei tietenkään, sitä ...

Tuota AGM kehuvat näihin autoihin joissa on webaa ja muuta sälää.. Vai onko markkinamiesten höpinää. Jos jokin vika systeemissä niin akunvaihto kerran vuodessa varmaakin pitkän päälle ei ole oikea ratkaisu. Ettei noita uusia Talvivaaroja tarvitse avata akkuteoliisuuden raakaaine pulaan. Akulla aina...

Toimii automaattisesti auton käydessä.
Ratin napeista toimivasta mittariston valikosta löytynee myös valinta lämmittää auto heti tai ajastetusti.

Mitähän ne tuolla tasoittumisella tarkoittivat? Jos se jotenkin liittyy auton omaan lataukseen ja siihen mikä on akun jännite käynnistettäessä ulkoisen latauksen jälkeen, niin pitäisi ennemmin kai olla vuorokausi. Sellaista akkuvalmistajat kertovat, kun akun kuntoa tarkastellaan lataamisen jälkeen....

Aika lyhyt on akun käyttöikä autoissa joissa tuo lisälämmitin.Vertailun vuoksi auto jolla ikää 24v on 3 akku menossa. Näin tuntuu olevan. Omasta Kugasta 2v kohdalla ensimmäisen kerran vaihdettu takuuseen ja seuraava oli vähän yli 1 v jälkeen jo puolikuntoinen testerissä. :shock: Seuraava akku menee...

Vaihda uusi akku ja pyydä päivitys jolla alennetaan jännitevahdin rajaa,niin johan rupeaa toimimaan.Minulla oli tuo sama ongelma.Akkusi kyllä on ja näyttää latauksen jälkeen täydeltä,mutta ongelma onkin siinä että se "kyykkää" liikaa weban käynnistyessä.Eli akku vaikuttaa olevan kunnossa,...

Kyllä se laturin - kaapeli pitää laittaa sinne korin maapisteseen josta kerroit. Auton tekniikka tunnistaa silloin tuon latauksen ja akku täyttyy normaalisti. Autoissa noita älylatauksen tunnistimia kun on. Lisäksi tuo älylataus kuulemma vaati tuntikaupalla aikaa ilman mitään kuormaa kalibroidaksee...

Ei kunnossa olevaa autoa tartte ladata kotona ulkoisella laturilla. Pois lukien tietysti jos ajetaan vain parin kilsan pätkiä. Juu tietävät ongelman mutta väittävät ominaisuudeksi eivät myönnä viaksi. Ei Ford sitä tule korjaamaan ilman joukkokannetta tms. Vaikea sitä on korjata, kun on systemaattis...

Varmaankin löytyy helpoiten H1 apukaukovalojen puolelta heräte.

Voi se akku olla myös entinen. :? Omasta 2016 Kugasta meni akku takuuseen 2v ikäisenä ja seuraava oli 1v ikäisenä 50% kunnossa testerin mukaan viime talvena... Älylataus ei lataa sitä ikinä kunnolla, niin ei sitä edes ulkoinen lataus viikoittain välttämättä pelasta... Mitään vikaa ei takuukorjauksis...

Saakohan sen akun n. 80% latausrajan muutatettua ylemmäksi jotenkin, vai pitääkö tuon kanssa vain yrittää elää? Joku taisi palstalla kirjoitella, että älylatauksen saisi pois päältä forscan:illa. Silloin tosin lataus lienee täysillä aina ja lisäksi voinee vaikuttaa takuuseen? Itsellä samaa ongelmaa...

Sitten tuosta S/S systeemistä....ittellä tulee enempi matka/maaseutu taajama ajoa ja vähempi cityrundia ja tuntuis että systeemi on enempi pois päältä kun toiminnassa! Syy akun lataus/alhainen jännite, lieneekö vikaa vai ominaisuus? :o Maahantuojan ja Ford-uskovaisten mielestä ominaisuus ja muiden ...

Siis hetkonen, 10,5v jännite lyijyakulta miniminä?
Sehän on aivan kuollut jo siinä vaiheessa...
Eipä jää enää mehuja kyllä autoa käynnistää enää ilman ulkoista virtaa.

Fordissa se tarkoittaa tuota alijännite-estoa. On niitä akkujakin merkkiliikkeessä vaihdeltu tuon takia :roll: En ole omassa Kugassa nähnyt vielä kertaakaan varoitusta akun vähäisestä latauksesta vaikka webasto ei ole alle 11,5v jännitteen takia edes lähtenyt käyntiin. Paska lastauslogiikka on vaan...

Valokuvio oli ainakin itselläni normaali, piti vain 2 pykälää säätää valojen korkeutta siitä hytin napista alaspäin. En tiedä sitten onko omassani valojen suuntaus ollut alusta asti pielessä. Pari vastaantulijaa väläytteli pitkiä ennenkun tein tuon, sen jälkeen ei oo kukaan moittinut. Kyllä ero oli...

Ensimmäinen akku vainaa alle 2v ja seuraava puolikuntoisena vähän yli vuoden jälkeen. Merkkihuollossa mukaan takuu koskee akulle on 2v ja ei ala alusta vaihdetuimman akulla. :x Tämähän alkaa kuulostaa suunnitelmalliselta... Jos autoa pitää ladata oikeasti joka yö, niin pitänee siirtyä jonkun muun m...