Ford-Club Finland

Kyllä kait ne otti, mutta sanoivat vain että hyvin pelaa

Olisko kellään ehdottaa, kuka osaisi logittaa arvoja ajaessa.
Siinä selviäis paljon.

Minusta poltto tapahtuu normaalisti noin kerran tankillisessa ja huomaa kyllä kun polttopäällä ja en sammuta silloin. Tuo kaasupolkimen anturi....pari kertaa teki talvella sen, että ei kaasu toiminut pariin sekunttiin ollenkaan, eli moottorijarrutuksen jälkeen, ei heti reagoinut kun kaasua painoi. T...

Eipä nuilla korjaamoilla ole mielenkiintoa ruveta sen enempää perehtymään, jos ei ole vikakoodeja. Siihen ne vetoaa.
Sanoivat, että hyvin toimii...

On kahdessa korjaamossa (vianor ja ford) ajaneet testerin kanssa ja ainut asia molemmissa mitä ihmettelivät, niin tuo egr:n läppä kiinni koko ajan. Tuo kulutuksen heittely ei niinkään haittaa, mutta tuo tehojen vaihtelu kylläkin. Eli vaihtelu on niin suurta, että todellakin huomaa. Välistä vastaa ka...

Onko sähkäsesti ohjatussa turbossa mahdoölista nähdä, miten siivet liikkuu?

Powershiftilla on. Pitää tulla pienemmällä vaihteella kotia huomenna kun 200km olis matkaa....

Maf:in olen putsannut, ilmansuodatin ja pa suodatin vaihdettu.
Ajettu 163tkm ja huollettu ohjelman mukaisesti.
Ei ole pdf poltosta kyse, kun tekee matka-ajossa jatkuvasti. Esim joka kiihdytyksen jälkeen on arvoitus, mikä on kulutus.
Onko kukaan turbon siipiä putsaillu mr mucklella?

Löytyiskö tietoa tai kokemusta täältä. Kyseessä 163hv dieseli s-max -12 mallia. Ongelmana vaihteleva kulutus ja tehon määrä. Välillä vedot tallella ja tällöin hetkellinen kulutus normaali ja seuraavan kiihdytyksen jälkeen vedot selvästi huonommat ja hetkellinen kulutus n. 2 litraa enemmän tasaisella...

Moi Harvoin kuulee että käyttöautossa hiiret pesii....kai hiiriäkin on erillaisia:). Juurikin se pyöreä hanskalokeron takana on puhaltimen moottori. Kanavat on koottu ruuvveilla. Niitä vaan aukomaan alakautta. Itse lähtisin tuulettimenmoottorin irroituksella. Ettei vaan olis hiiri ottanut osumaa kun...

Moi.
Ei ole siirtopumppua tankin päässä.
Suodatin kotelo täytetään naftalla ja loput ilmat vedetään paluuputkesta käsipumpulla.
Metallihiput on peräisin todennäköisesti korkeapainepumpusta.
En ajelisi metriäkään, ennen korjausta.

Peräkontin sisällä apukuskin puolella on tutkien moduuli. Sieltä liitin irti niin hiljenee koko laite.

focst kirjoitti:Polttoaine lämmitin oikosulussa vetää ilmaa sen kautta. Liitin irti ja liimaat umpeen sen liittimen paikan niin ei saa enää ilmaa.

Tai ostaa uuden suodatinjalan saksasta.
Alkuperäisenä sikakallis ja tarvikkeena ei saa.
Tyyppivika.

Joskus samanikäisessä s-maxissa oli sama ongema/ ominaisuus.
Webastolla lämmittäessä kovalla pakkasella, auto luuli, että on kesä ja käynnistäessä ei antanut riittävästi polttoainetta. Kylmänä lähti normaalisti.
Moottorin ohjelman päivityksellä korjaantui.

Webastosi on jälkiasennus mallia, joten auton sähkökaaviot ei auta. Selvitä webaston tyyppi niin netistä löydät kytkentäkaavion.
Vikakoodien luvusta itse aloittaisin vian etsinnän

Yrittääkö edes tulille? Jos virran vähyyttä on, niin monesti kello juoksee mutta lämmitin sammuu. Toimiiko kun auto on käynnissä? Jos monta epäonnistunutta käynnistystä, menee webasto lukkoon eikä yritäkkään, ennen kuin koodit nollattu. Pa-pumppu erillinen mutta vesipumppu muistaakseni webaston sisä...

Mitenkä se todettiin, että oli liikaa öljyä? Montako litraa öljyä oli laatikossa? Ihan vaan sillä kun täällä foorumilla on käyty keskustelua, kuuluuko laittaa 6 vai 7 litraa. Suodatin jalka kyllä menee rikki myös liikakiristämisellä, jos sitä ei oikeaan momenttiin laita. Toivottavasti vaihtaja ottaa...

Mulla syttyi voimasiirron varoitusvalo, kun laitoin opetuspolkimen vaijerin kiinni jarrupolkimen takana olevaan pulttiin. Ajeltiin valonpalaessa parikuukautta ja kun poistin polkimen, myös valo sammui. Jollain oli syttynyt ko. Valo, kun jarruvalon sulake oli palanut. Jarruihin liittyviä antureita vo...

Saman tyylistä vikaa koko viime talven ja edelleen. Kyseessä 2.4 TDI takaveto vm. 2005 konetyyppi FXFA Kun ulkolämpötila laskee + 5 asteesta alaspäin, käynnistyy heti hehkun jälkeen ja sammuu heti. Starttausmäärä on suoraan verrannollinen lämpötilaan. Jos on - 10 astetta, starttausmäärä on 10 kerta...

Kyllä Kuopiossa fordilla 7 litraa sanovat öljyä menevän. Yöutubessa löytyy erittäin hyvä vaihtovideo. Sitä kun seuraa niin ei voi epäonnistua.

Minä kun kyselin ko. Laatikkoon öljynvaihtoa parista öljyn vaihto pisteestä, niin molemmat väitti silmät kirkkaana, että 6 litraa on öljytilavuus. Vaihdoin itse ja 7 litraa sinne meni oikeilla ohjeilla.

tursas kirjoitti:Onkohan siellä paikallisessa Motonetissa Motomaatti..sieltä saat ne vikakoodit heti 9 €..

Hyvä idea, mutta näin pyhänä, jolloin itsellä olisi aikaa niin motomaatti on suljettu.

Moi.

Löytyskö Kuopiosta ketään, joka sais luettua ransiitista (2007) vikakoodit.
Ransiitti on mulla raksa-autona ja hammasratas jossa huutomerkki palaa mittaristossa. Auto pelaa muuten normaalisti.
Voi soittaakkin. P.0405565609

Kiitos ja kumarrus jo etukäteen.

Kerronpa ongelmaani ratkaisun, jos se vaikka jotakin jatkossa auttaisi. Keskuslukon sain ohjelmoitua niin, että kun auton ovet on lukossa, painan molemmat napit, siis auki ja kiinni napit pohjaan ja sitten vapautan aukinapin ja painan sen uudelleen pohjaan. Nyt aukeaa kaikki ovet yhtäaikaa :D . Taka...

Sen verran uutta tietoa on, että ongelma tuli, kun vaihdoin akun. Pystyykö tuota keskuslukkoa jotenkin "opettamaan" kaukosäätimestä. Pitäs saada muutenkin kaikki ovet aukeamaan yhdellä painalluksella. Nyt ensimmäisellä painalluksella aukeaa vain kuskin ovi ja toisella painalluksella loput ...