Ford-Club Finland

Apuja kaivataan vieläkin, kun pilkkihaalareissa ei kehtaa ajella valoisaan aikaan.

Viikonloppuna aion huuhdella lämppärin kennon ja ohittaa sen metallisen paluuputken joka ilmeisesti usein syöpyy puhki, vielä tosin näyttää ehjältä. Mitä muita ehdotuksia?

Sama kone samat oireet. Tulpat ja tulpanjohdot oli syylliset.

Putsasin myös ilmamäärämittarin, tosin se ei auttanut mitään.

Mikä mahtaa vaivata kun lämpömittari seilaa vähän, mutta lämppäri puhaltelee välillä kuumaa (kuumaa, ei lehmänhönkää) ja välillä kylmää? Alle 2000 kierroksilla ja kun laskee tyhjäkäynnille niin yleensä hyttiin alkaa tulla kylmää, joka taas lämpenee jos nostaa kierrokset yli 2000. Mittari nousee N kir ...