Ford-Club Finland

onhan tuolla street tuningilla vaikka mitä tuohon vitoskoppaseen escorttiin. joskus kun itselläni oli mokoma niin taisi olla kaksi etu puskuria ja kaksi takapuskuria ja molemmat kauheita

muokkasin tuota sun topicia. pistää vain jotain mikä johdattelee kysyttävää aihetta riittää täälläpäin.

vai haetaanko nyt sitä pikkuruista piirihärdelliä mikä on virtalukon "ympärillä". se osa mikä tunnistaa avaimen?

mulla helpotti ihan sillä että otin koko venttiilin irti ja puhdistin. venttiili sijaitsee imusarjassa semmonen pyöreä sylinterinmuotoinen härpäke missä on piuhat päässä.

on ihan perushuttua näissä escorteissa ja harvemmin tarvii vaihtopuuhiin lähteä.

ei mitään suoraa vastausta osaa sanoa mihinkään kun aina tuntuvat olevan tapauskohtaisia nämä ongelmat. itselläni oli jälkiasennus keskuslukko joka teki sitä että oven pisti Lukkoon niin se meni lukkoon ja aukesi samantie. ongelma korjaantui vasta kun vaihdoin moottorit joka oveen, tai molempiin ovi...

noniin ja niin just tätä että aivan kuin ei olisi muuta tyyliä harrastaa autoja kuin OEM tai jos tekee jotain autolleen niin se on sen pilaamista. kyllä vain se on juurikin sitä mitä te itse haluatte. itse pyrin kyllä löytämään hyviä asioista vähän jokaisesta harrastusmuodosta. itse sanon kyllä että...

ihme jäykkämielisyyttä. aivan kuin autoja ei saisi harrastaa muulla tavalla kuin sillä mistä itse tykkää. jokainen tyylillään ja omat mielipiteet ovat omia mielipiteitä, mutta itse ainakin koetan pitää mölyt mahassa jos mulla ei ole mitään järkevää sanottavaa asiasta. itse en taas niin kovasti välit...

eli kysyt miten tehdään tuolla tavalla aukeava takahudlari? se on niinkin helppoa kuin otat takaluukun saranatapit irti nykyisestä takaluukustasi. teet saranan niiden päihin. samalla muistat patentoida jonkin stopparin siihen mikä estää takaluukkua kääntymästä liikaa. perusteet takaluukulle ovat hel...

Laamanni kirjoitti:Osaisko kukaan sanoa miksi oma auto käy vaikka tuo piuha ei ole kiinni?

sanos se.. itsellä oli sama juttu edesmenneessä. mutta ei vaikuttanut minulla mihinkään, auto toimi kuin kello.

ajonestopiiri sijaitsee virtalukon "ympärillä", siinä tuskin on mitään vikaa. voisiko vika olla niinkin tyhmä että vika onkin itse avain, ettei se anna enää tarvittavaa tunnistusta piirille kun koetat käynnistää autoa. onko mondeossa samanlaista punaistalediä kuin esim. escortissa mistä ti...

Tosiaan olen itse tehnyt takalasit kolmestakin palasta. lämpövastusten kohdalle vain saumat. varmistelin leikkauksen suoruuden teippaamalla ensin kapeaa muoviteippiä sauman kohdalle jonka reunaa vasten leikkelin itse palasen, siten että menee kalvo aavistuksen toisen kalvon päälle.

En tiedä onko Focuksessa akku siellä hanttarin puolella heti tulipellin vieressä. Escortissa on ja ihan mk4sesta lähtien jokaisessa escortissani on ollut reikä siellä akun takana josta valutti vettä jalkotilaan.

arvailen vain mutta jos..

Suoranaista vikaa en tiedä, mutta kun kerta on tuon kaltaista ongelmaa niin tarkasta piruuttasi sulakeboksi, ettei ole jotkut piuhat kärsineet ja nyt ovat oikosulussa tai jotain muuta vastaavaa. minulla tuli joitain ihan utopistisia vikoja omaani aikoinaan ja kun nostin sulakeboksin pois niin kosh, ...

onko autolla mitään huoltohistoriaa?

ilmanputsari tarkastettu ettei ole likainen?

vanhat tulpat ja piuhat?

valon palaminen viittaa luonnollisesti jarruongelmaan, luultavasti valon palaminen tarkoittaa vain että palat ovat vaihtokunnossa. etupään palat ovat varmaankin varustettu sillä tunnistimella jonka takia nyt sitten pitää valoa päällä. jos tunkki ei karkaa ruotsiin heti sut nähtyään ja pari työkalua ...

kokemukseni street tuning car:sta. yksi kokonainen korisarja nissan 200sx aivan silkkaa PASKAA, en odota mitään viivasuoraa tai niks ja naks sopivaa. siinä oli vain niin että takapuskurin kontin alle jäävä osa oli kummallisesti allolla koko matkan, enkä puhu mistään pienestä vaan aivan kuin se kohta...

käsittääseni ovipaffin sen päälipinta on vain pinnoitteen tapainen. jos vain on semmoinen niin sun pitäisi pystyä ihan repimällä saada se päälinen pois siitä. alta varmaan paljastuu pahvia ja muovia ja vaikka mitä kivaa. jos näin niin lasikuidulla pääset kikkailemaan jotta saat jonkinmoisen pinnan s...

Tervetuloa Porukkaan niin kirjavaan.

mulla vastaavassa on että hytti lämpeää kyllä Hyyyyyyyyyyvin hitaasti. ja lämmötkin nousevat hyyyyyyvin hitaasti.. termaria uusittu ja vaikka mitä niin ei vaikutusta. itq poq parq

Kolme noita on ollut ja pari muuta merkkiä.

katsoo nyt tuleeko neljäs fordi viikonloppuna.

Itsekkin luultavasti vastaavaan Mondeoon vaihtamassa. Kertokaa näitä "kannattaa tarkastaa" paikkoja ostohetkellä. onko mitä vikoja ylipäätään tässä mallissa yms. isolta autolta ainakin vaikuttaa jos ei muuta :D Doh! jos etsis vähän tarkemmin seuraavalla kerralla, löytyi hyvä pätkä juttua j...

Jos muilla on joskus piuhat häviksissä escorteissa niin tässä on kuva

1.6 Litrainen zetec startin piuhat, startti moottorin takana

Onko jollain muistikuvaa miten vastaavassa 1.6litraisessa on piuhat? kun tässä olen omaan rotteloon vaihtanut startin (joka muuten on koneen takana, hyvin hyvin piilossa) ja olen luultavasti hukannut yhden pikkupiuhan joka menee tähän 10mm kantaan vai menikö siihen semmoista ollenkaan? hatarat on mu...

Siis mitä!?

ruuttasin konsolin ja muut muovitingelit autosta turtlewaxin mömmöllä läpi ja rasselia perään.. aijai kyllä tais lähtee ainakin 5 vuotta pois konsolista, hirvee höttökerros senkin päällä oli. jos sitä sais vielä imuria näytettyä mokomalle tällä viikolla, ja samalla purkais sisustaa hitsarin tieltä n...

Jes, nyt on kaikki paikat hitsattu, ja pohja pitäisi käsitellä. Pellille hiottuihin kohtiin tulee tietysti sinkkimaali(?), mutta riittääkö hitsattuihin kohtiin pelkkä massaus vai sivelläänkö sinnekin sinkkiä massan alle? kyllä se riittää.. hetkellisesti. itse tekisin että vetäisin sen sinkin sinne ...