Ford-Club Finland

NGK PTR5A-13 1,3mm
Autolite APP5344 1,3mm
Motorcraft AZFS22C 1,3mm

Champion RES9YCC4 1,0mm
Bosch HR7MPP22U 1,0mm

Nämä nyt äkkiseltään löysin.
Voi toki olla muutoksia tullut softa josta näitä etin on vuodelta 2004

Poikkeama on jo liikaa jos uudessa on tuo 0,4 - 0,6 Ohm. Mittaus puolasta ainoastaan nastojen 1 ja 4 , 3 ja 2 välillä muilla ei merkitystä. Tuo antaa viitteen että puola on morjens siis tuollaisilla mittaus tuloksilla. Kuva jonka olet löytänyt on oikein jos tuloliitin on nastojen 4 ja 2 puolella. Ni...

Ajon esto, polttoaineensyötön turvakatkaisin, sähköliitännät moottori/akku, sulakkeet/polttoainepumpun rele/moottorin ohjausrele, polttoainesuodatin/ polttoainepumppu. tässä alkuun mistä voi vikaa etsiä. Kallistuisin siihen et vika olisi puolassa, tulpanjohdoissa. Päälisin puolin puola saattaa näytt...

Ohjeitahan löytyy pilvin pimein, mutta onnistuuko siitä ei voi olla varma ja jos sen ecun sotkee itse niin silloin on "kusessa" ja merkkiliike kutsuu tai romppari kyseistä autoa. Sehän möykky ohjaa kaikkia moottorin toimintoja ja ilman tulevaa mottia ei kannata edes harkita turhaan avainte...

tankki67 kirjoitti:moro
tarttisin koodin ford escortin mankkaan M021099

3344

Yksi pääavain (punainen) ja yksi tavallinen saman sarjan avain. Uudessa paketissa tulee kolme avainta. Jos yksi katoaa tarvitset kaksi (ehdottomasti punainen ja tavallinen musta) koodataksesi kolmannen ja niin edespäin. Muistaakseni maksimi määrä on 15 avainta ecua kohden. Jos on rahkeita ja taitoa ...

Konepellin alla tuo sijaitsee, uskoisin et nokkapellin lukitusmekanismin lähettyvillä. Tarkempaa kuvausta en löydä äkkiseltään. Koodeja löytyy n.60 erilaista joten en usko et ketään jaksaa tai viitsii kirjoittaa niitä erikseen tänne. Yleensä vikaan haetaan noiden vilkahdusten määrän mukaista koodia ...

Etutörmäys tunnistin tai sen johdinsarja vikaa tuo merkitsee.
Viittaa kyllä laturiin, mutta mittaa latausjännite ensin vähintää 14,4v pitäis tulla motin käydessä akun napoihin.

Ecu:ssa on kaikki tiedot avaimesta ja ajonestosta joten kaikki pakettina vaihtoon tai sitten tarvitsee uudelleen ohjelmoida avaimet ja ajonesto jotta ohjainyksikkö tunnistaa oikeiksi ja saa auton käyntiin.

Jonisel kirjoitti:5000 RDS EON

serial num: M367165
toinen num: 98AP-18K876-BC

6306

Ite teetätin ton jakopää rempan amiksessa raisiossa. Omat osat (jakopään hihna+kaikki rullat ja uusi vesipumppu metallisella siipipyörällä) niin tietää mitä laittavat, työn osuus siitä olikin sitten 50€ + 15€ auton pesun. Täytyy myöntää et sain nopeesti pois 2vk. seiso siellä oli emäntä meinaan viim...

henkka64 kirjoitti:Mondeo 01 radio 6000cd sarja M144385 partno YS4F-18C815-AA kiitos jos voitte auttaa

3505

Ei mistään jos ei ole merkkiliikkeessä teetetty huoltoja. Toki jos löytyy joitain kuitteja niin niistä voi saada hieman tietoa. Muista että myyjä voi aina keksiä kaikkea päästään tässä tapauksessa ja kun pääset ekan kuukauden ajamaan niin silloin napsahtaa jakohihna poikki. Ite en luota noissa pätkä...

Ite ostin -96 mondeoon kaikki uudet lukot ja vaihdoin ne ite paitsi virtalukon koska autossa on ajonesto. Hintaa tolle tuli 160€ (merkkiliike toimitus aika n.2vk.) kaikki lukkosylinterit (5kpl) + virtalukon asennus ja koodaus merkkiliikkeessä 90€. Mukana tulee kolme uutta avainta. Jos sulla ei tota ...

Venttiilin tiivisteellä tarkoitetaan venttiilin varteen jousen sisään tulevaa tiivistettä. Tämä kyseinen tiiviste estää öljyn pääsyn palotilaan ja samalla savuttamista moottorin polttaessa öljyä. Tuo venttiilikannen kopantiiviste on selvästikkin rikki joten sen vaihto onnistuu muutamassa minuutissa....

MondeoGt-99 kirjoitti:Koodia kaipailisin,

CD 6000
M358019

6632

Vaikuttaa ihan startti vialta. Yleensä ei kannata vaihtaa vain pelkkää solenoidia vaan koko startti kerralla. Tähän on syynä se että startin hammasratas kuluu lähes poikkeuksetta loppuun samaan aikaan jos solenoidi on vaihtokunnossa. Monessakin autossa joita mulla on ollut niin samalla kerralla vaih...

Tiiviste vuotoa epäilisin umpion takana.
Tai sitten polttimen vaihdon yhteydessä ei ole mennyt oikein paikalleen se suoja umpion takaa.

Samaa vikaa en tiedä, mutta lähtisin kyllä yleismittarilla tarkistamaan tuon lataus jännitteen pitäisi olla vähintään 14,4v. jos tätä ei ole niin sitten vaan laturia vaihtamaan tai ensin laturin johdot tarkistukseen. Mittaus tapahtuu auton käydessä akun molemmista navoista plus sekä miinus ja yleism...

Tolla B alulla ei löydy mitään vikakoodia autodatasta, mutta kun laitoin P niin löytyy seuraavaa:

Sytytysjärjestelmä:
sytytyksenulostulo singnaali
virtapiirin toiminta häiriö

Mahdollinen syy:
Johdinsarja
sytytyksen ohjausmoduuli
moottorin ohjausmoduuli

Ja mites se kampiakselinpään pultti, tarviiko uusia? On ristiriitaista tietoa. Toi jakopään hihnan vaihtoväli on 150 000km tai 10v. ellei ole erikoista tai raskasta suoritusta vaativassa käytössä oleva kulkupeli tai tarvikehihna joista alkuperäis osien valmistaja ei anna samaa takuuta kuin alkuperä...

Jos ei ole mitään tietoa koska se vesipumppu on vaihdettu viimeksi niin itse vaihtaisin kyllä uuteen samalla vaivalla. Toki vaihdan itse joka hihnan vaihdon yhteydessä (80 000km) uuden vesipumpunkin jotta toimii varmasti en luota noihin maahan tuojien ohjeisiin ja kestoaikoihin joita ilmoittavat. Va...

Vaikuttaa siltä että alakautta tuo on otettava pois tai sitten vaan rälläkällä mutkasta poikki ja yläkautta pois. Uuden paikalleen saanti onkin sitten toinen tarina.
Voihan sitä koittaa kieputella eri asentoihin josta saattaa olla hyötyä jotta saa tipahtamaan oikeaan asentoon ja alhaalta pois.

Eiköstä sieltä palopellin takaa löydy liitos kohtaa pakoputkelle ja pakosarjalle? Yleensä mutterit/pultit joilla on yhdistetty toisiinsa. Vai onkosta tämä niitä tee se itse ja säästä tyyppien vanhoja kulkineita ja on hitsannu yhteen kun ei ole saanut tiiviiksi oikeanlaisella tiivisteellä. Tähän menn...

_santtu_ kirjoitti:Tarvitsisin koodin 98 escorttiin mankka on 3000 traffic ja valmistus nro: MO28960 kiitos jo etukäteen

5016