Ford-Club Finland

Ei se paljoa ainakaan nestettä vie, täytyy vielä tarkistaa. Käynnistettäessä tupsauttaa kyllä vaaleat savut putkesta, ajattelin että se on öljyä kun sitä saa kuitenkin lisätä aika-ajoin, ei tullut mieleen että se voisi olla vesi höyryäkin

Mulla on auto jokapäiväisessä käytössä, toimii ja käy muuten ihan hyvin. Lähinnä ongelma on aamuisin auton seisottua yön yli samoin iltapäivällä töistä lähtiessä, joskus ei tarvi kun kaupassa käydä.

Eli moottori pyörii hyvin sen jälkeen kun on kerran pyörähtänyt, ensi yrittämällä ei meinaa ...

1.6 cvh, täysin vakio. En uso että startissa on vikaa, koska se pyörittää
kevyesti sen jäkeen kun kone on pyörähtänyt kerran ympäri. Riskinä on vaan että startti ylikuormittuu alussa ja palaa. Luulen että edellinen starttikin meni rikki sen takia.

Sellainen ongelma että auton seisottua jonkin aikaa startti pyörähtää todella vaikeasti, uudelleen startatessa pyörähtää kevyesti. Akku on uusi ja liitokset kunnossa, mutta yksi startti on mennyt jo rikki kun joutuu niin koville.
Itse mietin että ilmiö voisi johtua siitä että öljyä valuu venttiilin ...

Purin eilen startin. Hiilet olivat aika kuluneet, mutta oli niitä kuitenkin jäljellä. Startti oli sisältä tosi likainen, mutta en löytänyt silmiinpistävää vikaa. Solenoidi täytyisi purkaa vielä viikonloppuna jos sen sisällä on kytkentäpinnat.

Koitettiin akkukaapeleilla saada starttia pyörimään ...

Starttimoottori ei lähde pyörimään, solenoidi iskee kyllä voimakkaasti.
Laitoin eilen uuden akun vaikka arvelinkin ettei se auta. Aiemmin startti pyöri, mutta varsinkin kylmänä tosi nihkeästi niinkuin tyhjällä akulla.
Mitähän osia starttiin tulisi uusia, ei raskisi uutta ostaa. Johtoliitokset täytyy ...

Samoin kävi kun teetin avaimen. Seppä sanoi että kokeile heti kun menet autoon ja hae hänet jos jää kiinni. Hän työsi sitten ohuen metalli liuskan avaimen kylkeä pitkin lukkoon ja avain lähti ulos, selitti että siellä on metalliliuska joka ottaa kiinni avaimen terävään kulmaan ja viilasi vähän ...

Eikö se ole niin, että muutoskatsastettua rengaskokoa ei voi
muuttaa noiden normaalien sallittujen rajoissa.
Esim. normaali 13 tuumaisella vanteella oleva muutoskatsastettu 195/45 15, niin alle ei saa laittaa 195/50 15 saatikka sitten tuumaa isompia.

Mulla on sama ongelma fiestan 1.6 cvh:ssa, ei tarkene nolla kelilläkään vaikka matka on 100km ni lämmöt on ihan normaalin alarajalla. Mikäs se kuula homma on ku yks tuttu meinas että vika voi olla siinäkin eikä termarissa, kun ajattelin ensin vaihtaa vaan suoraan termarin.

Niin siihen puslan ulkokehään ei päässy lyömään putken kanssa, kun
siinä tukivarressa on sellainen sisäänpäin tuleva helma eli pystyi lyömään vain kumiin. Ei kai se prässääminenkään onnistu muualta ku kumista ja
sillon se ulkokehä jää paikalleen, sen voi sitten katkasta vingulla. Kumia voi hajottaa ...

Hyvin lähti. Torxi on ja ei löytynyt sopivaa avainta, mutta pultti
oli sen verran tiukka että ei pyörinyt läpi aukaistaessa eikä kiristäessä.

Vaihdoin tuossa viikonloppuna alatukivarteen molemmat puslat.
Ei ne entiset kovin pahalta näyttäny mutta vaikutus oli sen verran suuri
että taidan vaitaa loputkin.
Irroitus oli kyllä työn takana ja putken pätkillä ei lähtenyt irti.
Kumi tuli ulos ensin ja ulkokehä lähti toisesta paineilmataltalla ...

Tarkoitus oli että vähäpäästöiseen koneeseen vaihdettais puolipallon muotoisilla palotiloilla oleva kansi.

Omia kokemuksia ei ole vielä, mutta tuolla kyseisellä sivulla kirjoittava henkilö kyllä kuulostaa kokeneelta.

"Ford did some head and cam work on these engines and the compression ratio is a ...

http://www.pumaracing.co.uk/cvh.htm

Tuolta löytyy tietoa aika paljon, mm. paljonko voi suunnilleen saada
tehoa lisää nokka-akselin vaihtamisella, tupla kaasareilla ja porttauksella ym. Vähäpäästöisen kannen vaihtaminen hemi palotiloilla olevaan näyttäisi tuovan tehoa ainakin muun virittämisen ...

Samanikäisessä fiestassa kolahtelee myös. Sen verran katsoin että alatukivarren etumainen pusla oli sökö, joten ostin uudet mutta en ole vielä asentanut niin varmuutta ei ole koliseeko jokin muukin paikka. Hankaavaa ääntä minulla ei kuulu.