Ford-Club Finland

Peräöljyn vaihto se on mukavaa puuhaa. Proput jumissa ja ahtaassa paikassa auton alla äheltää letkujen ja pönttöjen kanssa, Aaaah!

Mä olen valutellut vanhat öljyt kopan tiivisteen välistä, pultteja hieman löysäten. Joskus riittää että ottaa kopan alimman pultin pois ja öljyt valuu sieltä ulos ...

Tuo on mullekin tuttua.

Hellepäivinä puolen tunnin ajon jälkeen valoista lähtö on mielenkiintoista..
kyytiläisetkin kyselee, että mikä nyt hajos?

Kierot jarrulevyt taitaa olla yllättävän yleinen keskustelunaihe.
Jotenkin mä en suostu uskomaan tuohon vesilätäkkökieroiluun, enemmän uskon syyn olevan jarrupalojen takertelussa tms. Aika usein jarruongelmien ratkaisuksi on riittänyt palojen irrotus ja putsaus ja takaisinlaitto. Palat uusitaan ...

Mun 2 litranen on 40 vuotta vanha. Kilometreistä en tiedä muuta kuin että kyllä niitä on. Veikkaisin 300-600tkm. Ed. omistaja oli joskus käyttänyt kannet irti, mutta alakerta saattaa olla avaamaton. Mä en uskalla avata sitä, en halua tietää mitä sieltä löytyy :cry:
Vielä se tuntuu toimivan, mutta ...

Saattais tuo toimiakin.

Kampikammion paine lienee melko samanlainen joka puolella konetta.
Öljypohjaan menevässä letkussa ei varmaan ole ainakaan virtausta koneeseen päin. Purkkiin kerääntynyt mömmö saattaa ehkä valua alas vastavirtaankin. Mutta viimeistään kun kone on sammutettu, niin se valuu ...