Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Haku löysi 7 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja juukeli
- 30 Joulu 2013 18:19
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: 2004 Focus 1.6 sähköongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1259
Niin siis juotin poikki menneen kaapelin ja eristin. Tämän jälkeen oli tuo 13.8 V latausjännite.
Kävin ajelemassa, tuntuu toimivan.
Kiitos

- Kirjoittaja juukeli
- 30 Joulu 2013 14:11
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: 2004 Focus 1.6 sähköongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1259
Lisää päivitystä. Katselin sen kurkkutorven sisälle jo aiemmin. Kaikki näytti hyvälle.
Kuitenkin, päätin kattoa vielä tuon vastauksesi luettuani. Kaikki näytti edelleen hyvältä, mutta kun heilutin niitä liittimeltä lähteviä kaapeleita, tuntui vaikuttavan pätkimiseen. Sitten pätkiminen loppui ...
- Kirjoittaja juukeli
- 30 Joulu 2013 10:08
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: 2004 Focus 1.6 sähköongelma
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1259
Vm 2004 1.6 Ford Focus rupesi räpsyttämään valoja ja mittaristosta kuuluu naksahtelua. Latauksen merkkivalo palaa, mutta sammuu välillä. Olisiko vinkkejä, mistä kannattaisi ruveta vikaa etsimään?
Kiitos
Päivitystä tilanteeseen. Latausjännite vaihtelee 14 ja 17 voltin välillä, merkkivalot syttyvät ...
- Kirjoittaja juukeli
- 16 Joulu 2009 10:05
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Onko Focuksessani säteilylämmitin?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1347
Aamusella kokeilin käsin moottorin kyljestä, ja minusta se oli kyllä kauttaaltaan lämpimämpi, kuin olettaisi lämmittämättömän metallin olevan melkein 20 asteen pakkasessa. Sieltä lämmittimen sisäänmenon vierestä oli ihan lämmin, joten kai se sitten toimii...
Kun käynnistin, kerran meinasi vähän ...
- Kirjoittaja juukeli
- 15 Joulu 2009 22:11
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Onko Focuksessani säteilylämmitin?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1347
Hei.
Nyt kun ensimmäiset pakkaset tulivat, rupesin ihmettelemään, miksi ei kuulu perinteistä porinaa ja rutinaa, kun laittaa auton roikan nokkaan. Lueskelin, miten voin testata lämmittimen, ja kytkin kulutusmittarin roikan ja pistokkeen väliin. Lukema oli alle 400W, vaihteli 360-380W.
Kun roikan ...