Ford-Club Finland

Ei kannata ostaa Motonetista. Mene Ford liikkeeseen ja osta sieltä, niin saat juuri oikeanlaisen ja kestävän ratkaisun. Ei sitten tarvitse heti kuukauden päästä vaihtaa laakeria. Muista sitten vielä laakeria asentaessa oikeat työvälineet. Ei mitään pajavasara virityksiä, vaan kunnon prässi laakerin ...

Puristuspaineet kannattaa mitata. Tarkasta myös ettei jäähdytysneste ole päässyt öljyn sekaan. Menee äkkiä kampiakselin laakerit pilalle, jos neste on mennyt öljyn sekaan. Itselläni kannentiiviste antautui 314000 km kohdalla (kyseessä oli mk5 esco). Aiheutti nelospytyn pimenemisen. Tiiviste meni sii...

Montako toimivaa avainta sinulla on yhteensä? Tarvitset kaksi toimivaa avainta, että saat kolmannen koodattua toimivaksi. Jos vain yksi toimiva avain, niin ei auta muu kuin mennä kyselemään Ford liikkeestä apua.

Näyttäisi vahvasti siltä, että kyseessä EGR-venttiiliin menevä putki. EGR-systeemi likaantuu pikku hiljaa ja alkaa mm. hikoilla öljyä ja aiheuttaa muutakin lystiä. Itse tein viime kesänä kansi remonttia ja siinä yhteydessä tarkastin myös EGR-systeemin. Täynnä öljyn sekaista töhnää imusarjaa myöten. ...

Ilmeisesti sinulla on farmari escort, jos oikein ymmärsin. Jousien vaihtoa varten täytyy iskarin alapään kiinnitys avata, jotta taka-akselia saa laskettua sen verran, että jouset saa pois paikoiltaan. Molemmat puolet avattava samalla kerralla. Muista tukea taka-akseli alapuolella esim. hallitunkilla...

Kyllä se pakoputken löppupää voi kuumentua todella paljonkin tähän vaikuttaa ajotapa. Kunnon tykityksellä lämpöä riittää. Oma kohtaisella kokemuksella niin paljon, ettei voi koskea ilman palovammoja. Suorilla (ei kammiorakennetta) vaimentimilla kuumenee vielä astetta kovemmin. Itselläni ollut Simons...

Tämä on tarkoitettu Pjottorille. Kannatta lukea aina tarkasti teksti ennen kuin intoilee. Kun sanoin ettei käsijarrua kannata käyttää pakkaskeleillä, niin tarkoitin vain pysäköinti tilannetta. Ajon aikana kannattaa vedellä käsijarrua aina silloin kun haluaa mennä kahva edellä eli latikaisessa. Pysyy...

Tässä tapauksessa GT tarkoittaa juurikin noita lisävarusteita eli korisarja ym. pilipali. Pata on ihan perus 1.6 cvh. Ja vaikka olisikin erilaiset nokka-akselit, niin ei se mikään lentokone=tehopeli ole.

Pakkaskelillä ei kannata laittaa käsijarrua päälle, jos ei ole aivan pakko. Pieni vaihde päälle, niin pysyy aika kaltevassakin paikassa auto paikallaan. On täysin selvä juttu että jarrut voivat jäätyä talvikelissä, jos autolla on ajettu ja jarrut vähänkään lämmenneet. Auto parkkiin ja käsijarru pääl...

Jos olisi vesipumpussa vika niin puhina ei ala heti kun kone käynnistetään. Jos vesipumppu on rikki ja jäähdytinneste ei kierrä, pitää koneen käydä jonkin aikaa, että jäähdytinneste alkaa kiehua ja paisuntasäiliössä puhisee. Todennäköisesti se kannentiiviste on mennyt todella pahasti rikki eli vuota...

Onko vesiletkut kovia kun paisuntasäiliö puhisee. Jos ovat niin melko varmasti voidaan todeta, että kannentiiviste on mennyt. Näin oli omassa zetec-koneella varustetussa escortissa viime keväänä. Uusi tiiviste vain paikalleen ja hyvin on toiminut sen jälkeen. Ilmoita mikä tilanne niin neuvon lisää.

Olet oikeassa, tulpat ovat feikkejä, muovi irtoaa nostamalla, muovin alla on kaksi kiinnikettä, jotka irtoavat nostamalla muovia. En ole käyttänyt mitään tiivistettä tuulilasin ja muovin välissä, siinä on entistä tiivistettä sen verran jäljellä, että vesi on pysynyt poissa sisätiloista. Sikaflex ma...

Muovipaneeli on vuosimallin 99 focuksessa kiinni kahdella ruuvilla. Nämä ruuvit olisivat löytyneet muovipaneelin yläpinnalla olevien ruuvinkantojen päällä olevien pyöreiden suojuksien alta. Muovipaneelin toinen reuna on kiinni tiivisteellä tuulilasin alareunassa. Jotta suodattimen vaihdon jälkeen mu...

Itse olen todennut, että tallaisella köyhällä niinkuin minä, ei ole varaa kuin kalliiseen. Eli tulee loppujen lopuksi halvemmaksi kun hankkii kerralla oikeat ja alkuperäiset osat. Ei kannata väsätä kaiken maailman tarvikeosien kanssa. Palaa vain hihat moisessa hommassa.

Käy hakemassa fordilta oikeat tiivisteet. Olen monta kertaa huomannut fordien kanssa temppuillessa, että osat kannattaa hakea fordilta alkuperäisosina. Joitain alkuperäisosia saa kyllä motonetistäkin esim. öljyn suodattimia ainakin zetec-patoihin. Kun laittaa kerralla oikean osan säästyy monelta har...

Miltäs tuntuisi, jos itse ostaisit sellaisen kiesin allesi, joka on valmiiksi tiltissä? Myynti hetkellä kehuttaisiin, että on vimpan päälle kunnossa. Saattaisi alkaa korpeamaan melko pian. Itsellä meni viime keväänä escortista kansipahvi. Rahaa ei liiemmälti ole, mutta ei tullut mieleenikään autoa v...

Laitoitko kumit varmasti oikeinpäin siihen säiliöön kiinni? Näyttäisi, että osat voi laittaa myös väärinpäin kiinni. Tästä voi olla seurauksena, ettei mene paikalleen vaikka kuinka painaa. Kokeile, jos rakkokädet vielä kestäisi.

On kyllä totta, että kumi väsyy vuosien varrella ja 0,5 mm eron ei uskoisi vaikeuttavan asennusta tässä tapauksessa, kun on joustavasta materiaalista kyse. Ei auta kuin koittaa painaa kunnolla ja tarkasti.

Näyttäisi kuvasta ettei ole ihan samanlaiset nuo osat. Mittaa työntömitalla vielä varmuuden vuoksi, mutta näyttävät erilaisilta nuo osat.

Suosittelen vaihtamaan sen jarruletkun, joka tulee siihen satulalle. Itselläni oli jarruletkun kiinnikkeeseen syntynyt ruoste painanut letkun kasaan. Ihmettelin kun jarru laahaa. Avasin ilmaus ruuvia ja kokeilin painaa jarrua. Ei tullut nestettä ilmausruuvin kautta, eikä mäntä liikkunut kunnolla. Ir...

Sivele hieman jarrunestettä noihin kumeihin ja ja säiliön niihin pintoihin, joihin kumit menee. Pitäisi sitten mennä paikoilleen ilman irvistelyjä. Kuka sitä nyt kuivana painaa vai mitä?

OLEN JO AIKAISEMMIN SANONUT TÄÄLLÄ FOORUMILLA, ETTÄ ZETEC KONEESEEN PITÄÄ LAITTAA FORDIN OMAA 5W-30 ÖLJYÄ. JOS AUTON VALMISTAJA KÄSKEE LAITTAMAAN JOTAKIN TIETTYÄ ÖLJYÄ, NIIN MINKÄ TAKIA PITÄÄ IHMETELLÄ, ETTÄ MITÄ ÖLJYÄ LAITTAISI? NIIN JA TIEDOKSI VAAN, ETTÄ SEN VERRAN ON KOKEMUSTA FORDIN ZETEC-MOOTT...

zetec moottoriin ei saa/kannata laittaa muuta kuin 5w-30 öljyä. Tämäkin saisi sitten olla fordin omaa tuotetta. Hae kyseinen tuote motonetistä. Hintaa 27,50 euroa/5 litraa.

Samiharjun kommentista pasahti mieleen sellainen juttu, että autossa käytettävät jarru-, kytkin- ja jäähdytinnesteet sekä ohjaustehostin-, vaihteisto- ja moottoriöljyt täytyy vaihtaa määrävälein. Hyvin yksinkertaisia hommia, joilla voidaan välttää monta murhetta. Esimerkkinä vaihto hommasta tällaist...

Jos on alkuperäinen vesipumppu, niin pitäisi olla metallinen siipipyörä ja pumpun runko. Jos pumppu on vaihdettu, niin saattaa olla harakiri vempain muovisella siipipyörällä = hajoaa helposti.