Ford-Club Finland

Onko Doch kaasari ja ruiskun kierroslukumittarillisissa mittareissa eroja?

joo,toi vähän on säikäyttänyt muo (sen takia en noita paineita oo viittiny rupee nostelee yhtään tota 0.5 enempää) no mutta nyt paineet nostetaan tonne 0.7 luokkaan varmaan,ja tietenkin seokset kohdalleen yläkierroksille. (hyvä että on toi seosmittari :D) miten toi puristussuhde muuten lasketaan? ta...

eli tossa mittasin noi sylinterien paineet. mittaustapa: tulppa pois,sen tilalle painemittari,kaasu pohjassa pyöritetään konetta muutaman kerran. tulokset oli seuraavia: joka sylinterissä oli tasaista 10,5-11bar. eli meinaako tämä sitä,että on vähän turhan korkeat paineet? vai onko tämä nyt sitä pur...

nyt löyty ongelma! :lol: tai oikeastaan en tiedä mikä näistä, mutta rupesi kuitenkin pelaamaan. -ahtoputket revin pois ja laitoin takaisin kiinni -ahtoilmalämpöanturin putsasin(siinä kaasuläpän lähellä) -virranjakajan päästä otin tulpanjohdot pois ja putsasin -kaikkia letkuja kiristelin(varsinkin ne...

kiva että on toinen kanssa,jolla ongelmia escon kanssa

ei oo dumppia ollenkaan kiinni
joten se siitä.

onko lisää ehdotuksia?

joo eli auto on escort rs turbo s2. ongelma on että, kun paineet on alle 0,eli ei ahda vielä, niin kone käy ihan laihalla. Mutta sitten kun paineet nousee yli nollan niin seosmittari hyppää ihan normaaliin lukemaan. -tulpat on vaihdettu uusiin ja kaikki saa kipinää -epäilyn alaisena ollut imusarjan ...

kyllä on hieno!

joo pitää kokeilla tota jäykempää.
kiitos kaikista kommenteista ja ohjeista!

joo joo. Täytyy kattoo nyt. Varman päälle hyvän haluaisin kuitenkin,joten ei viittis turhaan rupee ostelee monia dumppeja ja leikkimään sitten niiden kanssa. Tuolla escortrsturbo.co.uk sivuilla on foorumeilla ollu juttua tosta baileyn dumpista kaksimäntäisenä,että se on ainoa joka toimii tuossa rs t...

joo joo. Millainen tuo pate racingin dumppi on? Ja paljonko maksaa? myös kysymys,että onko tuo pate racingin dumppi sopiva tuohon rs turboon? Kiitos _P_ , nuo tiedot valaisivat asiaa aika paljon. Mulla tosin on jokin muokattu turbo,edellisen omistajan toimesta,joten uskon sen olevan hieman suurempi ...

joo elikkä autona on escort rs turbo s2. Dumppi pitäis saada sinne,mutta minkälainen? Tossa kun on toi ilmamäärämittari niin se kuulemman vaikuttaa tuohon dumpin valintaan jollain tavalla. Esim. oisko tollanen bailey 2mäntäinen dumppi sinne sopiva? katottu: http://www.rallyracefin.fi/ siellä ainakin...

Tää ei ihan tänne kuulu,mutta en viitsinyt aloittaa uuttakaan keskustelua.

Käykö escort mk3 5vaihteinen laatikko mk4 escorttiin suoraan heittämällä?

huhuu....
eikö kellään ole käynyt vastaavaa,heittäkää edes jotain,että vois katsastaa senkin läpi.(omat ideat loppuneet kesen)

joo kyllä kaikki tuennat ja tukivarret sun muut ohjausjutut on tsekattu.
Se vika varmaankin on laatikossa,mutta missä siellä?

joo,joo. voisko olla joku muu?

Voiko vetari siis tehdä tollasta ? Tuli mulle ihan täytenä yllärinä!

joo eli auto on mk4 escortti ja laatikko on mallia lukollinen. Mikä mahtaa olla pielessä,kun kääntää rattia niin vasemmalta puolelta kuuluu kauhea pauke ja kloksahtelu,samalla kun kääntää niin rattia tuskin jaksaa pidellä kun haluaa kääntyä suoraksi. Kyseessä on varmasti laatikko. Suoraan taas menee...

joo tuli katottua tuo, siellä oli LN B,joten kone on siis rs-turbo mk4.
Sikäli outoa,koska kaveri sanoi koneen olevan mk3:sta
no eipä tuo minua haittaa,sainpahan mielenrauhan että on aito rst-kone

eli mistä tiedän mikä kone on? esim.minulla pitäisi olla mk3 rs-turbo escortin kone,mutta hieman epäilyttää. millaiset merkinnät koneen lohkossa pitäisi löytyä tällöin?

Nyt on hommattu escoon sitten by-pass valve. Minne tulee dumpin letku,joka päästää ne "hukkailmat" takaisin kiertoon? Tuleeko se a) amal-valven turbon puolelle b) amal-valven ilmanputsarin puolelle c) jonnekin muualle Voisiko se tulla siihen letkuun, joka tulee jostain imusarjasta/venttiil...

Vika löytyi.
laitoin uuden johdon suoraan virranjakajalle,alkoi toimimaan ihan hyvin

niin sitä vielä,että vaikuttaako se että kone on rs turbon.Meinaan täytyykö singnaalin ottaa jostain boksista?

joo selvä,täytyy vähän kattella noita vanhoja kirjoituksia,jos niistä vaikka selviäisi jotain.

eipä toimi vielä tuo kieppimittari
ohjeen mukaan oon kytkenyt.
Mistä tuon kieppimittarin signaali pitää ottaa? Mä olen ottanut sen puolan - (miinuksesta). onko oikea paikka?

KIITOS tosta, tuo varmaan auttaa

jaa,jaa. no mutta sais sen kieppimittarin edes toimimaan/näyttämään jotain.

AnttiR-mihin mittariston johtoon pistit sen erikseen vedetyn johdon?