Ford-Club Finland

No jospa nyt muutaman päivän pärjäis ilman lämppäriä. Hyvinhän tuo lähtee käyntiin ilmankin
Laturin vaihdoinkin jo isompaan, että ei ainakaan virta lopu, vaikka kuinka joutuis veivaamaan käyntiin...

Käytin hakua ja selvis, että ei oo olleet kovin pitkäikäisiä nuo kanteen laitetut vastukset...

Nyt iltasella huomasin että tuossa välikoppa-vanissa on vastus lohkossa kiinni. Pitää kokeilla josko se toimis...
Vaikka voi olla että pääsee helpommalla, kun marssii kauppaan, ja ostaa letkulämppärin

Joo... Eipä oo mutteria, eikä näy muutakaan kiinnikettä. Ei kummassakaan moottorissa.
Pitää yrittää vielä tutkia...

Kannessa näytti olevan...

Kertokaas pikaisesti, että miten tuo lämmittimen vastus on kiinni tuossa Valenciassa?
Pitäis vaihtaa rikkinäinen vastus toimivaan, mutta ainakaan päällepäin siinä ei näy mitään kiinnitystä... Ajattelin kysyä muilta, ennenku tulee rikottua jotain

Kiitos etukäteen!

Fiestakokemusta on 1.1 Valenciasta, 1.3 Valenciasta, viritetystä (nokka+kaasari) 1.3 Valenciasta, 1.4CVH:sta, 1.6 CVH:sta ja viritetystä (nokka+tuplat+peltisarja+putki) 1.6 CVH:sta joten voisin kertoa myös mielipiteeni ton 1.3 Valencian vaihtamisen järkevyystä mutta sitä ei kai nyt kysytty :-)
No ...

Tuli hankittua käyttö/sivuharrasteeksi Fiesta mk2.
Aluksi olis tarkoitus tarkistella sähköjä, ja vaihtaa laturi tehokkaampaan. Lisäksi tallissa on jo 1300cc Valencia täydellisenä pakettina, joka olis tarkoitus nostaa tuon "tonnisen paikalle.

Ilmeisesti joudun vielä hankkimaan jarrutehostimen ja ...