Ford-Club Finland

Myös uudet on pitänyt käyttää Fordilla piuhassa koodattavana.
Noissa käytetyissä on vaan sellanen riski että saa valmiiksi rikkonaisen. Vähän niinkun pistetään "vahinko kiertämään" tyyliin.

Ja eipä niitä kehtaa ihan huvikseen vekslata edestakaisin kun se ottaa kuitenkin pari tuntia irroita ja ...

Kysäseppäs HOLY SMOKE:lta

Pumppu vaihdettu.. mutta onko koodattu??...
Uusi pumppu vai p-osa??

FORTEN motor flush on ainakin pätevä aine!
Tosin se on ns ammattikamaa mutta kyllä ne sitä uloskin myy.

Purkillinen moottoriin öljyn sekaan, käyttöä 20-30min vaihtevilla kierroksilla EI huippukierroksia eikä ajoa,
Sitten öljyt ja suodin vaihtoon. Voi laittaa halvat öljyt ensin ja pyöräyttää pienen ...

Liekkö ransussa ilmavaivoja...
Muistaako kukaan onko ko pelissä sähköistä siirtopumppua polttoainetankissa (uppopumppu)?

Joskus olen törmännyt sellaiseen tapaukseen että syöttöpumpussa on lamelisiirtopumppu ja sen apuna tankissa sähköinen pumppu.
Sähköisen pumpun rikkoontuessa moottori käy ...

No niin... Nyt on auto leimoissa ja vimpan päälle muutenkin iskuissa kyseisen katsastusmiehen epätoivoisista sabotointiyrityksistä huolimatta.
Tosin piti käyttää auto leimalla naapurikaupungissa puolueettomalla konttorilla. Kun paperit (jotka vihdoinkin saapuivat maahantuojalat) olivat kunnossa ja ...

Yleisin vika on johtosarjoissa. Elikkä karvat on hapanneet poikki liittimen sisältä, kiitos runsaan teiden suolauksen.

Emännän focus 01 1.6 ajettu 60 000km.

Vetarit vaihdettu takuuseen, venttiilikoppa vaihdettu takuuseen, ohjauslaite vaihdettu takuuseen, luukkujen saumojen ruostevauriot korjattu takuuseen.

Tällähetkellä kuskin istuinlämmitin ei toimi, takapyöränlaakeri pitää vaihtaa ja ohjaustehostimen pumppu ...

Jep, ja taitaa hihnahommassa takuukin pelata paremmin kun pumppu on vaihdettu.
Ainakin tietyt hihnanvalmistajat vaativat myös pumpun vaihtoa mikäli pumppu pyörii jakohihnalla.

Ja tuleepahan jäähdytysnesteetkin vaihdettua samalla.....

Oliskohan tollasesta mitään iloa nykyautossa.

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=99427268

Ei ainakaan ole hinnalla pilattu vielä, mikäli pakokaasutesteri on älyissään?
Kai tolle oskiloskoopille käyttöä löytyy?

On vissiin Holy smoken poistotavaraa!!

Vielä tähän..

Eli KYLMÄLIMA on se "ongelma".
Lyhyttä kaupunkiajoa talvella pienillä kieroksilla... ja vielä hieman väärät öljyt?
Ongelma on sitten kun huohotin jäätyy umpeen ja kone puhaltaa ölynsä pihalle

Kokemuksen mukaan Moben1 5w50 teki enemmän limaa kun taas Shell ultra 5w40

Palatakseni ketjun alkuun... Jos pajalle tulisi auto kyseisin oirein niin tietysti ensiksi epäilisin kiihdytyspumppua. Kalvo venynyt, puhki tai vivusto epäkunnossa akselit/vivut kuluneet tai jouset kuoleentuneet. Purkaussuutin tukossa... Tarkista ruikkaako kiihdytyssuutin bensaa kaasarin kurkkuun ...

Kuulostaa äkkiseltään pölttoainesäiliövuodolta. Lievältä sellaiselta koska bensiini ehtii tärpätöityä ennen putoamistaan maahan.

Tyypillistä että vuotaa ajossa (jota ei tietysti huomaa) mutta vuotaa myös ajonjälkeen mutta loppuu kun auto seisoo pitempään. Vuotokohta tankin yläosissa? Ehkäpä ...

Tapaus kaiketi ratkennut mutta sattuipa vastaan vastaavanlainen tapaus.

Poliisi Mondeo ja katit tukossa eikä mennyt mihinkään.
"hengittävämmät" katit tilalle ja taas pääsi pahisten perään :D

Sittenhän on näitä tapauksia jotka asennuttavat katsastuksen ajaksi toimivat katit putkistoon ja leiman ...

Niin siis kyllähän minä ymmätäisin jos olisimme pyytäneet apua tai ohjeita kyseiseen projektiin mutta kun emme ja kaiken lisäksi ei ole tarkoituskaan käyttää kiesiä leimalla kyseisellä konttorilla :roll: .

Kaikeneniten käy sääliksi asiakasta jolle ko herra oli infonnut että leimaa ei tule ikinä ...

Liki kymmenen vuotta autoalalta poisoltuani ja hommiin palattuani arvelin että katsastuksessakin on palvelu varmaan parantunut. No jaa...

Juttu on suraavanlainen. Pajalla on moottorinvaihtoprojekti ja kustannussyistä alkuperäisen 1.4l tilalle asnsimme 1.6l myllyn. Muuhun tekniikkaan ei tarvinnut ...

Jämäkkä rengasrauta tai ohennettu rautakangen lattapää nivelenolakkeen ja vaihdelaatikon väliin, määrätietoinen vääntö.
Uusi stefat samalla.

Onko kokemuksia tälläsestä lafkasta?

http://www.holysmoke.fi/

Juu ei kai sitä nyt emännän kauppakassiin ja omaan käyttökiesiin kovin radikaaleja rakennemuutoksia kannata tehdään, mutta jos olis sellanen "sleeper" tyylinen toyota killer Esco? Vaikka...

jep, kuulostaa äkkiseltään nostinvialta. Nostin todennäköiseti, kuten sanottu jumi. Jos nostin olisi halvaantunut totaalisesti myös tyhjäkäynti ontuisi.
Eli koppa pois ja sopivalla välineellä tunnustelemaan onstimien toimintaa.

Joskus olen tehnyt sellaisen tempun että nostimet pöydälle ...

Ensinnäkin heittäisin sen lucaksen kuusenjuurelle ja bosch tilalle. Käypänen boschilainen maksioi nettona muutama vuosi sitten 53€.

Oletko muuten hitsaillut autoasi akun maajohto kiinni?
Tästä seuraa hyvin useasti diodisillan 1 tai useamman diodin tuho.

Tuo 7/1 suhde kuulostaa hyvältä.

Mutta periaatehan on että kunnon katurassissa on 1hv/kg.. tai ainakin märkä päiväuni! Eli 600kg painavassa autossa on 600hv?

Jos näitä auton rakenteluhommia alkaa miettiä ihan järjen kannalta niin sais samantien hypätä sillalta jorpakkoon kaikkine romuineen?

Ei ...

Niin kumpi lienee helpompaa ja halvempaa, ottaa kilo auton painosta pois vai lisätä 1 hevosvoima moottoriin?

Pude iski asian ytimeen, mutta jos totta puhutaan niin kyllä muihinkin autoihin kun japseihin saa sijoittaa ennalta arvaamattomasti tukun isukin rahoja pienen näppihäiriön sattuessa. Varsinkin kun lähdetään soveltamaan itse!

Omakohtainen kämmi sattui aikanaan kun rakensin 2.0 OHC motin ensimmäiseen ...

Lotus corttiinassa oli aikoinaan alumiiniset ovet mutta sellaisien valmistuttaminen saattaa maksaa vähän liikaa. Jos ottaisi oven ja korvaisi ovipellin ohuella lasikuitulevyllä, lasin kiinteällä "pleksillä" ja riisuisi muunkin turhan painon mm sisimmän pellin pois.
Sitten täyttäisi oven uretaanilla ...