Ford-Club Finland

Eli chipin siirto vanhasta avaimesta kuvan.... http://static.cargurus.com/images/site/2012/07/30/10/35/pic-6409192014629563067.jpeg ...tyyliin onnistuu ihan OK? Onnistuu todella helposti, ihan kevyesti pienellä ruuvarilla reunasta vivuten chippi tulee ulos jälkiä jättämättä. Sekin tuli testattua - ...

JA ei pääse juottamaan uusia johtoja? Voi olla aika haastavaa kylläkin. Mahdollisesti voisi onnistus kun oli malliksi kuinka johtimet tulee - harjoittelulle ei kyllä ole yhtään varaa - onko lasilta tuleva kaksi erillistä johdinta vai yhden johtimen sisällä kaksi karvaa tms? Periaatteessahan kysessä...

Aika samalta näyttää kuin mondeossakin. Säädin tarkoittaa kytkintä takalasille/tuulilasille. Muuta sitten ei tarvitakkaan, mikäli lasin ala- ja yläkulmiin tulevat piuhat on kytketty. Siihen homma tyssäsikin, tuulilasi - edellisen omistajan toimesta juuri vaihdettu, vahingossa kuulema lämmitettävä -...

Kävin hki kalliossa "auto avain" liikkeessä agricolankadulla ja myyjällä meni ehkä 3 min kun teki minulle fyysisen avaimen, johon sitten liitin itse radiolähettimen. Eli chipin siirto vanhasta avaimesta kuvan.... http://static.cargurus.com/images/site/2012/07/30/10/35/pic-6409192014629563...

jsel kirjoitti: Ne on ajonestotietokoneen mielestä sama avain. Eli ei onnistu.

Eli jos "sama avain" niin silloin on kuitenkin kaksi toimivaa avainta käynnistykseen?

Onko mitään havaintoa miten yhteensopivia Zetec koneiden ECU/moottorinohjaus boxit on keskenään Boxeja SYLVANIA siis löytyy huru mykket joissa alkuosa tyyppinumero ja fyysinen sopivuus on OK, mutta tyyppinumeron loppu, kolme viimestä eroaa toisistaan. Eli... Ford SYLVANIA ECU 98AB-12A650-BGH (HATE) ...

Tunnin homma kun tietää mitä tekee. Isoin homma taitaa olla siinä itte moottorin iroottamisessa ja paikalleen laitossa ... Miten säätömoottori oikein lähtee umpiosta irti? Ne kaksi torkxia umion sisältä irroitettu mutta eipä putoa käteen... EDIT: irtosihan se, ongelma eo ollut moottorin irroitus ru...

Kuinka irtoaa ehjänä ykkös Focuksen radion/lämppärin säätimien/takalasinlämmittiminen katkaisinryhmän ympärillä oleva muovipaneeli?


Siis tämä....



... pitäsi saara irti ja kiinni takalasinlämppärin katkaisinryhmän vaihtamiseksi.

Sitten mikäli kuten mondeossa, toinen releistä puuttuu. Kallis rele n. 44e Konehuoneen sulaketaulusta näyttää uupuvan rele R4 - musta, lämmitettävätuulilasi ja R13 - musta, lämmitettävä tuulilasi, dieselpolttoaneella toimiva lisälämmitin. Piyhat/kontraktipinnat niissä on. Sisärasiassa näyttää oleva...

Aika samalta näyttää kuin mondeossakin. Säädin tarkoittaa kytkintä takalasille/tuulilasille. Alkuperäinen pitää vaihtaa malliin jossa on takalasin lisäksi myös tuulilasin kytkin. n. 20e. No se on löytynyt jo. Sitten mikäli kuten mondeossa, toinen releistä puuttuu. Kallis rele n. 44e Toinen rele, ky...

-99 Focukseen asennettu edellisen omistajan toimesta - vahingossa kuulema - lämmiettvä tuulilasi joka on eriomaisessa kunnossa. Ja voisihan sitä koittaa saattaa toimintaan Toki autosta puuttuu muuten sen käyttämiseen liittyvä varustus - vai puuttuuko? No itse käyttökatkaisin paneeli löytyi helposti ...

yritäedes kirjoitti:Tuollaisen löysin, vika tuntuu samalta:
http://www.ecutesting.com/ford_focus_mo ... fire_.html

Aivan.

ECU lähti korjaukseen, http://www.sercap.fi/ Rovaniemelle.

Viikossa pitäisi palailla takaisin.

No, taitaa tuon korjaamisessa haastetta olla... Sen verran että jos kotomaasta ei löyty halukasta tai sopivaan hintaa avain+box kombinaatiota niin lähetän sen saksaan korjattavaksi. Täytyy vielä kysellä mitä Ford siitä sanoo. Ebaystä itse bokseja kyllä tarjolla muutamalla kympillä, mutta jos jostai...

aukase se boxi,kuvaa ja pistä kuvat johonkin näkyville...jos se kerran syöttää polttoainetta mutta ei anna kipinää niin vika voisi olla jopa silmin nähtävä... Kas siinä.... http://kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/Ford/Focus_ecu_2.JPG http://kotisivu.dnainternet.net/ilkmaat/Ford/Focus_ecu_4.JPG ... ...

Josko tuossa nyt ensin mittaisi puolan ensiöpuolelta tuleeko edes sähköä (12V) siihen 3- nap pistokkeen keskinastaan. Mahdollisesti, mutta saattaapipa sittenkin itse UCU olla syyllinen. Kun vaihdoin kuitenkiin puolan, tulpan johdot ja tulpatkin eikä vaikusta. Bensa haisee startatessa, samoin sulakk...

Uutta puolaa mitattaessa havaittua... 1 - 4 on 0 ohmia , (vanhan arvot 0 ohmia) 2 - 3 on 0 ohmia , (vanhan arvot 0 ohmia) 1 - 3 on 0 kohmia , (vanhan arvot 10,1 ohmia) 2 - 4 on 10,1 ohmia , (vanhan arvot 0 ohmia) Eli 1-3 ja 2-4 parit vain vaihtoivat paikkaa. Tuloliittimen nastat antaa molemmille pu...

tepsu123 kirjoitti: NGK PTR5A-13 1,3mm
Nämä nyt äkkiseltään löysin.

Kiitos, kokeillaan sillä.

Viestejä luettuani kannattanee uusia myös tulpat ja tulpanjohdot. Tulpista NGK PTR5A-13 tuntuu olevan kohdallaan, mutta niiden kärkivälistä on eri mielisyyttää. NGK nettisivuilla on 1.3 mm, mutta joissain viestissä puhutaa uudesta suosituksesta 0.9 mm. Kumpi lie sitten kohdallaan..... Luulisi valmis...

yritäedes kirjoitti:Sinun autossasi liitin tulee oikealta, silti aina 4-2 puolelta,...

Jeps, erilaisia näkyy olevan, vaan kohta hakemaan puolaan niin katsotaan kuin käyp.

ReiluReiska kirjoitti: Minulla ei ainakaan edes suostunut startti pyörimään kun avaimen teettäessäni kokeilin vain fyysisellä avaimen tyngällä startata (ei sirua).

Hyvä tietää, eli ajonesto ei nyt sitten ainakaan olisi syyllinen - puolaan huomenissa hakemaan siis.

Poikkeama on jo liikaa jos uudessa on tuo 0,4 - 0,6 Ohm. Mittaus puolasta ainoastaan nastojen 1 ja 4 , 3 ja 2 välillä muilla ei merkitystä. Ainostaan 1 - 3 välille sai lukemia, muut ristiinkin mitattuina antaa nollat. Tuo antaa viitteen että puola on morjens siis tuollaisilla mittaus tuloksilla. Ku...

Ajon esto, polttoaineensyötön turvakatkaisin, sähköliitännät moottori/akku, sulakkeet/polttoainepumpun rele/moottorin ohjausrele, polttoainesuodatin/ polttoainepumppu. tässä alkuun mistä voi vikaa etsiä. seuraavaksi meinasin pohtia mistä kokonaisuudessaan hakemaan vikkaa, mutta siihähän se tuli, ei...

Saanen olla utelias miksi edes moottorinohjain yksikkö on tarvinnut vaihtaa? Toki ja helppiä tässä ongelmaa haetaankin. Eilen sain auton vasta pihaan mutta aikaisempi kartoitus tilanteesta on että ei tule kipinää. Auto oli sammunut ajossa liikennevaloihin ja ei siitä enään lähtenyt. Perusongelma on...

Yksi pääavain (punainen) ja yksi tavallinen saman sarjan avain. Tässä kärryssä on kaksi avainta, mustia muuten mutta siniset täpät avamissa Jos on rahkeita ja taitoa niin onnistuu itse tuo ecu.n ohjelmointi yleensä menee pieleen joten merkki huolto kutsuu. Hmmmm.... Niin taitoa ja rahkeita, jossian...

Ecu:ssa on kaikki tiedot avaimesta ja ajonestosta joten kaikki pakettina vaihtoon tai sitten tarvitsee uudelleen ohjelmoida avaimet ja ajonesto jotta ohjainyksikkö tunnistaa oikeiksi ja saa auton käyntiin. Siis tarvitaan tupla avaimet - mahdollisesti joku huolto tms avainkinko? Uudelleen ohjelmoint...