Ford-Club Finland

Kyllä uskoisin sen asiaan liittyvän. Luulisi katalysaattorin etulaipan olevan juuri samalla kohdalla auton pohjassa.

Hoopee heitti mulle privaa ja kysyn kokeeksi Mongoosen putkea toiselta myyjältä.

En tiedä olisko hifistelyä, mutta brittiebayssä on kaupan polyuretaaniset kannattimet. Löytyy haulla ...

Keskimmäinen vaimennin ruostui puhki ja ajattelin tilata Camskill.co.uk:sta Blue Flame-putkiston. ST24-mallin catback-setin pitäisi passata normi V6:lle, mutta tuli vaan mieleen, että käyköhän tuo automaattivaihteiselle? En kyllä käsitä miten tuo putkisto voisi poiketa automaatti- ja ...

Täytyi nostaa keskustelu, kun omassa -97 Mondeossa vastaava homma.

Autossa on oma varashälytin ja etenkin pakkasilla on alkanut tehdä juuri samaa kuin keskustelussa kuvataan. Keskitolppien muovikuorissa on verkkomaiset reiät, joissa taitaa olla juurikin lämpötunnistimet?

Jos näin, niin pitää vaan ...

Sulla on siinä Mondeos rivikoneen satulat, koska Voortilta loppui kutosen satulat kesken joskus 99-00. Fordmondeo.org:lta on tuo tieto noukittu. Sama ongelma kävi RS2000:n kanssa -96 ja laittoivat taakse rumpuja tilalle.

Laittomat, koska ei ole papereita juuri noiden jarrujen soveltuvuudesta kyseiseen automerkkiin ja malliin. EY-tyyppihyväksyntä edellyttää. Onneksi katsastusinssi "unohti" asian, kun tuosta muutoskatsastuksesta kysyin. Pari kertaa kysyi, että mitkäs siellä olikaan. Halusi varmistaa, että ovat ...

Satasen maksoin mk3 Mondeon satuloista Pirkkalan AVK:ssa. Levyt tilasin ebaystä myyjältä nimeltään mtec100 . Otin Mintexin palat samalla ja teho on kohtuu hurja verrattuna alkuperäisiin. EBC:n vihreät on luultavammin paremmat.

Luulin joku aika sitten, että olivat nuo levyt menneet kieroiksi 15 ...

maakke kirjoitti:MISSÄÄN MONDEOSSA EI OLE JÄÄHDYTETTYJÄ LEVYJÄ TAKANA. AINAKAAN VAKIONA.

Ei vai? Kyllä kutoskoneisen 253x20-levyt taitaa olla jäähdytetyt ihan vakiona. Erinäisten varaosalistojen mukaan myös nelivedossa.

Onko tuo ihan pulttaa kiinni asennus?
Vai sopiiko satula heittämällä vanhan reikiin?

Aika pitkälti sopii suoraan. Noissa ST170:n levyissä varsinainen levy on noin 4mm sivussa verrattuna originaaleihin, joten satulan kiinnitysraudan ja olka-akselin (vai mikä lie?) väliin tarvii 8*prikat tai ...

ST200:ssa on samat jarrut kuin normi V6:ssa, 278mm levyt. Mulla on tämmöset 300mm levyt uudemman Mondeon satuloilla . Brittifoorumeilla ihan hyvässä maineessa. Paloina on Mintexit samasta firmasta, mutta eiköhän paremmatkin löydy. Ei näytä olevan tarjolla tällä hetkellä.

Hintaa arvioisin jäävän ...

fordmondeo.org ja contour.org:lla tätä asiaa on puitu. En nyt osaa linkkejä antaa, mutta kohtuu hurja homma kokonaisuutena. Joku britti oli homman tehnyt ja kertoi, ettei toiste kehtaisi hommaa tehdä.

Kalleimmat osat taitaa olla laatikon lisäksi vetoakselit, kytkin, moottorin tuenta laatikon ...

Saksan pojat ovat laittaneet pitkän aikaa 215:a 9-tuumaiselle. Ei mikään uusi juttu. Ja pysyy päällä.

samiharju:n Sierrassa on tuon kokoiset.

Edit: Jaaha vai ovat kaventaneet puolella tuumalla aikaisemmista. Mulla oli Escortin 8-tuumasella 205/45 ja oli vielä sillon täysin laillinen vanhan STRO:n ...

http://64.202.180.37/files/cwheel.pdf

Näyttäis olevan 7,0x17 ET49.

No miksei vaikka Koni Sport Kit.

Liian pieni rengaskoko halkaisijaltaan ja kantavuus ei riitä edessä. Pomppaa katsastuksessa, jos huomataan. 205/45 lähempänä oikeaa.

Alustan korkeus vaikuttaa ulkonäköön paljon. Mun rinkulat näyttää luonnossa vähän isommilta kuin tossa Viitasaaren kuvassa.

Oliskohan Monteonisti? Koittakaa nyt vähän katsella kaverin postauksia. Ei hitto vie.

Tuolle tyypille sais antaa parin viikon jäähyn. P*skaa jauhaa minkä ehtii monesti ilman mitään tähdellistä sanottavaa.

Koni Sportit ja -40mm jousi on ok, mutta vähän on ongelmia tunkea tunkkia helman alta, jos on vaikkapa ST200-levikkeet. Ajettavuudessa ei oo moittimista, vakiokireydessä mukavan pehmeä noilla 40-sarjalaisillakin ja joustovaraa on ihan riittävästi. Puhun nyt täydellisestä Koni Sport Kitistä ...

Monteonisti kirjoitti:Mulla ollut valmiiksi puskurit kaikissa ostamissani autoissa!
Tosin olen vasta ostanut reilut 20, mutta kuitenkin jotain kokemusta!

Noi sun juttus ollu jo jonkin aikaa tasoa "mulla on karkkipussi! Onko teillä? ". Jotain ennätystä yrität viestimäärillä?

Jaa 185, tässä tapauksessa 185/65-15, on liian levee? No jo on pienestä kiinni. 205:ssa nastassakin on riittävästi pitoa. Itsellä on 16-tuumaisena, kun ei 15-tuumainen vanne vaihdetuilla etujarruilla sovi.

Jokaisella on tietty omat periaatteensa. Ei niistä voi kiistellä.

Eri auto, mutta mulla teki samaa ja syynä jo mainittu raitisilmasuodatin. Vanha oli todella likainen ja edellisen kerran vajaa vuosi ja 12tkm sitten. Ei mahdollisesti koske Focusta, mutta mulla taisi myös vuotaa ja varmuudeksi tiivistin tuon kehikon.

Muistelen porukoiden -99 Focuksen vetäneen lasit ...

Juu tossa lueskeli eri vannevaihtoehdoista itselläni on nyt 215/55R16 ja hiukka on ahtaat. hahtuuko minkä korkuiset 17 tai 18" kumit 97 farkku V6:seen??

On noi 215/55-16 vähä helvetin isot, kun vakio on 205/50-16. Enpä ihmettele jos ei meinaa sopia. Sulla mittarikin varmasti näyttää vähemmän mitä ...

Sulla on nyt vähän hommat hukassa noiden kajareiden suhteen. Ei tuo wattien kesto sano mitään kuinka hyvät on kyseessä.

Jarrut saa vaihtaa parempiin "huvikseen" ilman prosentteja. Jos isompi mylly vaatii isommat jarrut, niin menee prosentit. Jos oot vaihtanut isommat jarrut aiemmin "huvikseen" ja sitten vaihdat myllyn, niin sitten jarruistakin menee prosentit.

Samahan yllä jo kerrottiin, mutta näin se on.

Kellon polttimon saa (vain) voortilta. Tais maksaa n. 2e.

Tässä vähän apuva aiheeseen.