Ford-Club Finland

Anteeksi häiriö.

Saako tätä vitun nimimerkkiä poistettua? Siis omaansa.

Anteeksi häiriö.

sit jos vie sen jonnekki korjaamolle niin se on 40 euroa tunti ja niillä voi mennä kauanki että löytävät vian...

Ei siihen enää voi mennä kauaa, kun kerrot niille kaikki mitä oot tehny. Sielä on joku kytkentä häikkä, kun kaiken muun luulis jo olevan ehjää. Eikö sulla muka oo ketään kaveria ...

Onko ihan mahdoton ajatus käyttää jo korjaamolla?

No, sanoppa muuta kato. Mä oon sitä yrittäny ehdottaa jo useamman kerran, mutta ei ku nysväys jatkuu :roll:

Korjaamon pojat varmaan tarjoas kahvit sillen aikaa kun laittavat auton kuntoon. Toista kupillista ei varmaan kerkeis edes ajatella, kun ...

Jaa, sulla oli erilainen se boksi... :oops:
Ennenkö vaihdat sitä virtalukon pohjaa (tai samalla kun vaihdat), niin tarkista tuon janzamarin tarkoittaman töpselin kunto! Jossain ennemminki mainaisin, mutta kerrataanpas vielä... Eli mulla teki joskus niin, että virta tuli kyllä päälle, mutta kun ...

Siis eikö se ny prkl tullu selväksi, että sen sytykyboksin kautta se saa sen maan (eli miinuksen). Tätä puolan miinusnavan ja maan välistä yhteyttä sitten katkotaan, katkaisu aiheuttaa tietysti ensiövirran katkeamisen, jolloin puolan toisiokäämiin indusoituu suurjännite -> kipinä muodostuu.

Siis ei ...

Se sytkyboksi on kärähtänyt, eli siis mennyt oikosulkuun, niin että puolan miinusnapa on koko ajan maissa. Ensiövirta on kytkettynä koko ajan ja katkee, kun sammutat virran ja heittää kerran kipinän.

Toinen vaihehto on tietysti se, että se puolan miinusjohto on jostain rikki ja ottaa suoraan maihin ...

Pistikkö muuten sinne jakajan ja sytkyboksin väliin piitahnaa? siis sitä valkosta tököttiä, joka yleensä tulee uuden boksin mukana. Ilman tuota se boksi saattaa kärähtää aika vikkelään, kun ei lämpö johdu kunnolla pois...

Joko kattoot pyöriikö se jakaja ollenkaa?

Missä tilanteessa se hajos? Ei ...

Jakaja pyörää "eteenpäin" ts. vastapäivään jakajan puolelta katsottuna.

Paitsi jos joku on purkanu sen jakajan ja laittanu akselit puolikierrosta väärään asentoon

Nimimerkillä kokemusta on

Tulipahan vielä mieleen yks juttu joka kävi ittelle. Eli virta tuli päälle, mutta sammui kun starttasi. Syy oli virtalukolle tulevan johdon liittimessä, joka sijaitsee rattiakselin vieressä. Voiskohan olla samaa.. en kyllä muista starttaskokaan tuolloin...

Niin ja sitte vielä: Onko se joskus ollut ...

Joko sää ne tulpan johdot oot saanu paikallensa?
Niistäki olis kai voinu kysellä täs samas ketjus, eikä aloittaa omaa tuonne tekniikka-osioon
Tulooko sitä kipinää tällä hetkellä ollenkaa?

Eiköhän, kaketsu, tämäkin kuulu tuonne autosähkö-osioon....

No, asiaan pyöräytät koneen siihen asentoon, jotta nokka-akselin yläkuolokohdan merkit on kohdakkain. Tai muuten selvität koska 1.-sylinteri on pursitustahdin lopussa. Sitte kattot mihin se pyörijä osoittaa sielä jakajassa -> siinä on 1 ...

Elikkäs mikä johto se on joka tulee sytytysboksista ja siitä menee puolalle + ja - ja sit auton runkoon maajohto?Niin mikä se johto on nimeltään?Kun nyt vaikuttais että siinä johdossa on vika.Heiluttelin sitä johtoa samalla kun kaveri starttas niin kone "yskähteli".Mistä näitä johtoja saa uutena ...

Mulla oli joskus vähän samankaltaista vikaa. Lähti tosin aina käyntiin, mutta hyyty kun paino kaasua, mutta kaasu pohjassa kävi (huonosti kylläkin). Syynä oli roska kohokammiossa, kun en jaksanut laittaa suodatinta bensaletkun väliin :lol: Roska joka ilmeisesti tukki ensiökurkun pääsuuttimen.

Joka ...

Jokos oot kattellu nuo ennemmin mainitsemani kohteet? Vai pitääkö ennen sitä aloittaa vielä NELJÄSKIN ketju?!?!?

Kannattaako tätä nyt moneen kertaan kysellä, selostelin jo tuonne toiseen ketjuun...

No, se on siellä virranjakassa suojakannen alla...

Se saattaapi olla siellä virranjakajassa oleva induktioanturi (siis se mikä antaa puolanohjaimelle eli sytytysboksille "käskyt") sökönä. Kaikki muut komponentit sulla onki jo uusia ja puolaki kerran toimii, niin ei paljoo jää vaihtoehtoja. Anturin kunnon voi periaatteessa todeta ohmimittarilla ...

Mitenkä p...leessä mk3 (-82) Escortista saa sulakerasian irti

Kojelaudan alla kyllä tuntuu ruuvien päät rasian kohdalla, mutta kun rasiassa ei näjy ruuveja

Mulla oli kans escos (-82, 1,3 CVH) lämpenemis ongelmia. Pistin jollaki vuodon korjaus -tökötillä se röörin tukkoon, niin johan rupes lämpenemään!

MUTTA, nyt moottori tuppaa lämpenemään ensin liikaa, jonka jälkeen lämmöt laskee normaaliin. (Ensin lämpötila tais jopa aaltoilla, mutta se oire on ...

Sitä mä tuos vähä ittekki rupesin ajattelemaan. Tuli vain vähä innostuttua ku koulukaveri rupes kauppaamaan...
Oikiastaan kannattaas unohtaa nuo romut ostaa paree auto (lue ei foortti), mutta ku ei oo rahaa... Ja vikoja siinä paremmassakin kuitenkin on...

Otin nuo kuvatkin pois...

Kiitosta vain ...

http://koti.mbnet.fi/clayman/ < tuolta löytyy vähä kuvia. Jottei vain olisi paremmassa kunnossa kuin oma!

Konetilastaki on pari kuvaa (miten voi olla nuon tyhjä :? ), kone on vissiin se HCS? CVH:ta se ei ainakaan oo ikinä nähnytkään.

Vaan eipä taida kannattaa ostaa, kun ei tuosta sopivia ja ...

Tuleepas ristiriitaista tietoa :?

Pitää kattoo mikä mylly siinä lopulta on, kunhan saan edes pari kuvaa siitä.

Osaako joku varmuudella sanoa sopiiko etupään alustan (tukivarsi puslineen) osat?

Entäs tuo bensatankki? Eikös mk4:ssa ole 48 litran tankki, mulla kun on tuos 40 litrainen (joka vuotaa ...

No per... eipä kai tuollaasta sitten kannata varaosiksi (vaivooksensa) ostaa
Ja minä kun luulin ettei niissä oo juuri mitään eroa, ovat niin samannäköisiäkin

Sanokaapas viisaammat mitä oleellista eroa on Escort mk3 ja mk4:lla. LX-malleista ei tarvi puhua mitään. Olis tarjolla varaosiksi mk4, itellä on mk3 (-82 farkku). Tarviis vain tietää ensin miten hyvin tuosta mk4:sta sopii osat mk3:een. Molemmat on 1.3:lla koneella. Sopiiko moottorin ja alustan osat ...