Ford-Club Finland

riesa-reising kirjoitti:Näkyykö jollain tämä video? Jos näkyy niin voisko joku ilmottaa vikakoodit?

https://onedrive.live.com/?cid=8b8b3b90 ... C4D2%21172

KOEO testistä tuli =
57 - CO% adjustment potentiometer (REMCO) tai Octane adjust service pin in use / circuit grounded.

Muistissa oli kaksi =
37 - Manifold absolute pressure sensor (MAP) value too low
59 - CO% adjustment potentiometer (REMCO)


Sniffasin sen verran että MAP anturi vaihdettu jo melko vähä aikaa sitten niin voisin kalastella sen anturin maadoituksen kunnon, ja liittimen kunnon ECUlle asti. Huono liitos (hapettuma tjs) voi aiheuttaa jännite häviötä.

Xanthe_ kirjoitti: KOEO testistä tuli =
57 - CO% adjustment potentiometer (REMCO) tai Octane adjust service pin in use / circuit grounded.

Muistissa oli kaksi =
37 - Manifold absolute pressure sensor (MAP) value too low
59 - CO% adjustment potentiometer (REMCO)


Sniffasin sen verran että MAP anturi vaihdettu jo melko vähä aikaa sitten niin voisin kalastella sen anturin maadoituksen kunnon, ja liittimen kunnon ECUlle asti. Huono liitos (hapettuma tjs) voi aiheuttaa jännite häviötä.

Uh tänks! ei suostunu video näkyyn omal koneel.. Auto data sanoo että "map voltage low" ja toi potikka nyt oli tiedos ku se kiinni ei pysy ees käynnissä Nollautuukos toi muisti jos ottaa akun kengän irti? Joops täytyy tota maadotusta ihmetellä vielä..

Nollautuu joo jos piät vähä aikaa irti.


Siitä MAP sensorin liittimestä voit myös mitata yleismittarilla seuraavat liitin irrallaan (virrat päällä, ei moottori käynnissä).. Jostain Sierran 2.0 DOHC kirjasesta kopioitu==>

Ruskea/Musta (+) (ECU Pin 26)
Ruskea (GND/-) (ECU Pin 46)

Ruskea/Keltainen (+) (ECU Pin 45)



Pinnien 26 (+) ja 46 (-) välillä 4,8-5,2V
Pinnin 45 (+) ja Auton rungon 4,0-5,0V

..

Liitin kiinni (virrat päällä, ei moottori käynnissä) jos pääse niin mittaat

45 (+) ja Auton rungon välillä 2,4-2,6V (tätä en voi varmistaa mitä yleismittari sanoo kun ilmoitetaan myös 100hz taajuus)



Ja sit jos et näe mitään kummallista näissä tuloksissa kun se CO potikka on irti niin muuttuuko tulokset kun isket sen kiinni että häirihteekö se MAP sensoria.


Toisesta Fordin kirjasesta kopioin kyseistä Sensoria koskevat pari sivua jos auttaa: *.pdf

Joo täytyy noil sun ohjeil kokeilla vielä.. Äsken säätelin potikkaa lisää ja on siinä jotai eloa mutta autodatan ohjearvoihin sitä ei saa.. Mutta tosiaan sain jo pysymään käynnissä potikka kiinni.. Ja tuolle mapille tulee 4.95v kun ohje arvo on n.5v.. Tuskin on noin pienestä kiinni?

Hertsit oon meinannu jo aikasemminki mitata mut ei oo jaksanu alkaa kuorii noita piuhoja.. Arvot pitäs olla 160hz virrat päällä ja 105hz tyhjäkäynnillä.. nuo pitäs tulla keskimmäisestä piuhasta/terminaalista..

Täytyy huomenna kokeilla nollata se muisti ja kattoo että vieläkö vinkuu samoja vikakoodeja..

Itselläni on ELM327 Wifi palikka ja sillähän ei pääse kiinni kuin rajoitetusti muutamaan yksikköön pelkän OBD standardin avulla. Sitten luin että kaapelia kolvaamalla saa CAN väylän kamat näkyviin vaikka ELMConfig softan kanssa. Onkos markkinoilla nyt valmiina noita CAN liikennettä tukevia kaapeleita järkihintaan (Ei mitään IDS) vai pitääkö alkaa kolvaamaan? Ja ei kai se BT linjan palikka toimi CAN väylässä ilman muutoksia?

Mulla alkoi palamaan ESP SYSTEM FAULT- valo ja teksti kojetaulussa. Saako tuolla ELM327- laiteella näkyviin myös nämä vikakoodit ja niiden aiheuttajat sekä nollattua ne..Jos olen oikein ymmärtänyt, niin halvemmilla koodinlukijoilla ei pääse käsiksi näihin ABS-, ym tietoihin..

Olen aikeissa hankkia jonkin koodinlukijan, joten onko suosituksia? Sen pitää olla siis sellainen, jolla pääsee lukemaan myös nämä ESP ym tiedot..

Jos päädyn hankkimaan ELMin, käykö se käytännössä niin, että laitan palikan tilaukseen, liitän sen tietsikkaan (ajureiden kera jos vaatii) ja sen jälkeen lataan vaikka Forscan- ohjelman netistä?

Auto on Focus vm.2005, 1.6 VCTi.

Miten olis tämmönen: http://www.aliexpress.com/item/Free-shi ... 55359.html
Tarran alta saattaa löytyä teksti au**com ja mukana tulleen ohjelman asennusohjeessa varoiteltiin kovasti käyttämästä nettiä yhtäaikaa... 8)

Kyllä tuolla ainakin enemmän löytyy mun foordista vikakoodeja kuin elm pulikalla ja forscanilla. Tosin Forscanilla näkee enemmän anturitietoja. Ja tuo sopii sitten kaikkiin merkkeihin

Kyselinki tuossa toisessa topicissa että sammuuko tuo abs ja luistoneston valo jos järjestelmä on kunnossa?
Käytin virtoja päällä kun oli piuha irti abs-anturilta ja jäi sen jälkeen palamaan ajossa.
Muissa merkeissä abs valo sammuu kun on ajanut n.100metriä mutta miten fordissa?
Autoni on mondeo -04 facelift.

En jaksa selata foorumia läpi, niin mistä halpa toimiva vikakoodin lukija 1.8 -02 mondeoon? Pitäisi toimia android puhelimella. EGR venttiilin ajattelin ottaa pois käytöstä ja vikakoodit olis mukava saada nollattua sitten lähempänä katsastusta. Myös nykimiseen ajattelin katsoa mahdollistas syytä sitä kautta.

Mikä ohjelma kännykkään( Samsung S3) kannattaisi ottaa Elm327 Bluetooth kanssa?
Lähinnä koodien lukemiseen ja nollaamiseen.

Jheinonen kirjoitti:Mikä ohjelma kännykkään( Samsung S3) kannattaisi ottaa Elm327 Bluetooth kanssa?
Lähinnä koodien lukemiseen ja nollaamiseen.

Forscan rokkaa moitteetta. Toimii myös 2001-> dieseleiden kanssa.

Android pohjaista ettiskelen..

Jheinonen kirjoitti:Android pohjaista ettiskelen..

Ajatuskatko. Kerro jos löydät, Torque ei ainakaan toimi.

Millähän piuhalla mahtaisi onnistua yhdistämään tietokoneen Ford Cougariin 2.5 V6 2001? Itsellä ennestään löytyy tuollaiset 16 pinniset OBD-scan ja KKL 409.1 USB johdot.

Millä softalla vois päästä käsiksi esimerkiksi live dataan tms? Olettaisin että tuo ECU on sama kuin Mondeoissa 2001?

Vähän probleemia autossa, niin olisi enemmän kuin hyödyllistä päästä näkemään esimerkiksi antureiden arvoja tms.

Jos / Kun nuo johdot eivät sovi, niin mistähän saisi tarvittavan?

Sain yhteyden autoon ELM-piuhalla ja Fordscan ohjelmalla. Onko jotakin parempaa livedata ohjelmaa jolla näkisi sylinterien toiminnan tms käyrät?

Toimiiko forscan ja elm327 bluetoothilla läppärissä?

Jheinonen kirjoitti:Toimiiko forscan ja elm327 bluetoothilla läppärissä?

Toimii

Elm327 on paritettu, läppäri ja forscan löytää laitteen..ohjelma sanoo ettei saa yhteyttä...

Sytytysvirta päällä?

On, muttei vaan saa yhteyttä..Tosiaan hommasin ton elm327 bluetooth palikan http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikako ... ukija.html en saa kyllä toimiin focus 2001..ei saa ecuun yhteyttä, mutta lukee palikan ja tunnistaa sen. Ei toimi puhelimella eikä läppärillä..Neuvoja?

Minulta ei löydy mitään varmaa vastausta Ford EEC-V + ELM327. En nyt voi paneutua kyseiseen ongelmaan kun ei löydy liitintä tuolle ECUlle että voisi testata.

Tuota ELM327 palikkaa kiinalaiset osanneet kopioida välillä surkeasti.

Muutamia sivuja kaahlasin topicista läpi mutten löytänyt ihan selvää tietoa

Eli millä palikalla / vikakoodinlukijalla pääsisi vuosimallin 2002 Mondeo 2.0 Tddi:hin käsiksi? Abs -valo palaa ja pitäisi vikapaikka selvitellä. Lisäksi olisi hyvä päästä eberiin ym.

Saisi olla ihan valmis systeemi eli ei tinailuja ym.

Tästähän vois joku näppärämpi tehdä oikein ohjeet kuinka luen fordista obd.n kautta vikakoodit pc/android/usb..lista protokallasta per ford löytyy googlettamalla, mutta palikat jotka toimii vois listata, ohjelmista ilmeisesti forscan, scantool pc.lle, androidille tulossa myös forscan, torque pro ja auto obd doctor

jmheik kirjoitti:Muutamia sivuja kaahlasin topicista läpi mutten löytänyt ihan selvää tietoa

Eli millä palikalla / vikakoodinlukijalla pääsisi vuosimallin 2002 Mondeo 2.0 Tddi:hin käsiksi? Abs -valo palaa ja pitäisi vikapaikka selvitellä. Lisäksi olisi hyvä päästä eberiin ym.

Saisi olla ihan valmis systeemi eli ei tinailuja ym.

Kuten joku sivu aiemmin totesin: läppäriin Forscan ja Kiinasta kympin ELM327 BT-palikka ja toimii moitteetta. Oma auto on -01 Mondeo 2,0 TDDi. Just keväällä Eberin kuittasin puhdistuksen jälkeen kun oli lukossa ja kesällä ABS-valon kun jousijalkaa irrottaessa löin anturin johtoon ja tinailuhommiksi meni. Siis se anturin johto

Jheinonen kirjoitti:On, muttei vaan saa yhteyttä..Tosiaan hommasin ton elm327 bluetooth palikan http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikako ... ukija.html en saa kyllä toimiin focus 2001..ei saa ecuun yhteyttä, mutta lukee palikan ja tunnistaa sen. Ei toimi puhelimella eikä läppärillä..Neuvoja?

Kokeile toiseen autoon?