Sivu 4/28
Lähetetty: 24 Loka 2005 22:09
Kirjoittaja Sultzi
Voisikos joku selittää miten tämä peltivanteiden kääntäminen itseasiassa tapahtuu? Miten se keskusta saadaan toisinpäin?
Lähetetty: 24 Loka 2005 22:17
Kirjoittaja VesQ
Sorvissa tai rälläkällä se "sisusosa" pois mikä on hitsattu siihen ulkokehään. Sitten se sisusosa käännetään ympäri ja/tai siirretään haluttuun kohtaan jotta saadaan offsetti sopivaksi. Sorvissa tai tasapainotuskoneessa sitten haetaan se sisus kohdalleen ja tasapainoon ja hitsataan kiinni
Sitten on vielä näitä sankareita jotka yhdistävät kaksi vannetta jotta saadaan leveät vanteen. Eli kaksi vannetta keskeltä halki sopivasta kohtaa ja hitsataan kiinni. Siinä on sitten mukava saada se hitsisauma pitämään ilmaa ja vielä niin suoraan että ei ravista
Lähetetty: 24 Loka 2005 23:03
Kirjoittaja lalli69
VesQ kirjoitti:Sorvissa tai rälläkällä se "sisusosa" pois mikä on hitsattu siihen ulkokehään. Sitten se sisusosa käännetään ympäri ja/tai siirretään haluttuun kohtaan jotta saadaan offsetti sopivaksi. Sorvissa tai tasapainotuskoneessa sitten haetaan se sisus kohdalleen ja tasapainoon ja hitsataan kiinni
Sitten on vielä näitä sankareita jotka yhdistävät kaksi vannetta jotta saadaan leveät vanteen. Eli kaksi vannetta keskeltä halki sopivasta kohtaa ja hitsataan kiinni. Siinä on sitten mukava saada se hitsisauma pitämään ilmaa ja vielä niin suoraan että ei ravista
Ja kuten arvata saattaa, niin laki ei ole sinun puolella tässä(kään) asiassa.
Lähetetty: 24 Loka 2005 23:07
Kirjoittaja VesQ
Tuotahan ei ole vaikea arvata.
Prkele pakkohan niitä on tehdä jos ei kerran enää mistään saa _oikeisiin AUTOIHIN_ vanteita. Rupeaisivatten kansanedustajien palkkoja tiputtamaan ja vaikka niistä rahoista uustuotantona varaosia kunnon autoihin eikä nykypäivän muovileluihin. Tai sitten rakentelu täysin vapaaksi
No tulihan taas ilmaistua mieltä tätä suurta ja hyvää suomea kohtaan
Lisätään nyt vielä samaan hengenvetoon tämä vaikkei aivan aiheeseen kuulukkaan
http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... 261#279261
Escort 95 Farmari, 40mm madallettu, mahtuuko 195/60R15
Lähetetty: 25 Loka 2005 08:53
Kirjoittaja tsmalmbe
Talveksi Escort 95 (-40mm) alle tarttis saada vähän korkeampaa kumia, ajatuksissa 195/60R15. "Kirjan" mukaan 195/50R15 olisi oikea. Mielipiteitä tai oikeita kokemuksia, mahtuuko?
Lisäys: alla on nyt 205/45R16
Lisäys2:
Alle laitettiin 195/60R15 ja sinne ne meni. Takana ei mitään ongelmia. Etupyörien takasisäreunat ottaa lokariin kiinni aivan pikkasen kun rattia käännetään täysillä jompaankumpaan suuntaan. Tämähän ei ongelmia aiheuta, sillä harvoin ajetaan satasta kuppaisella tiellä ratti ääriasennossa. Vanteiden ET:stä en tiedä yhtään.
Lähetetty: 25 Loka 2005 19:36
Kirjoittaja lalli69
195/55R15 on halkaisijaltaan melkein samankokoinen kuin 205/45R16
Kyllä silti 195/60R15 pitäisi mennä, jos vanteen ET ja leveys on kohdillaan. (Esim. 6,5" / ET35-40)
Lähetetty: 20 Marras 2005 16:33
Kirjoittaja Puma
do dii, jokohan nyt tulis oikeaan osoitteeseen.
Niin, että mitä vaihtoehtoisia rengas/vannekokoja on Pumaan? Mikähän niissä on ET? Jossain sattu silmään 215/40/16. Kellään mitään kokemuksia?
Lähetetty: 20 Marras 2005 18:07
Kirjoittaja Regu
Escortissa 50/40mm madalluksella ottaa 185/70r14 talvikumit takaa töyssyissä sisälokareihin. vakio peltivanteet.
Lähetetty: 20 Marras 2005 20:47
Kirjoittaja lalli69
Regu kirjoitti:Escortissa 50/40mm madalluksella ottaa 185/70r14 talvikumit takaa töyssyissä sisälokareihin
Vanteen leveys ja ET olisi myös hyvä kertoa.
Muuten noilla tiedoilla ei tee mitään...
Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 22 Marras 2005 21:12
Kirjoittaja jkorpi
Mistä saisin ostettua 16 tuumaiset peltivanteet vm.79 taunukseen? 4 x 108 jako?
Vakionahan siinä taitaa olla 14 tuumaiset. Ajattelin noita 16 tuumaisia peltivanteita sen takia koska renkaat kävisi sitten muihin uudempiin autoihin jos taunuksesta aika jättää
Voi vastata suoraan
janikorpi@hotmail.com
Lähetetty: 22 Marras 2005 21:36
Kirjoittaja janzamar
vakiona 13-tuumaiset
itellä oli focuksen 17 tuumaset 38 et:llä ja 7.5 tuumaset,että on noita ainakin fordin vanteita sopivia.
Lähetetty: 22 Marras 2005 23:33
Kirjoittaja foc-ay
mahtaako Mondeon(mk1) vanteet mennä suoraan Focukseen?
siis jos mahtuvat Mondeoon niin mahtuvatko myös Focukseen, molemmat madallettu...
koko on 7,5x19, et;stä ei sen kummemmin tietoa?!?!
Lähetetty: 23 Marras 2005 14:43
Kirjoittaja lalli69
foc-ay kirjoitti:mahtaako Mondeon(mk1) vanteet mennä suoraan Focukseen?
siis jos mahtuvat Mondeoon niin mahtuvatko myös Focukseen, molemmat madallettu...
koko on 7,5x19, et;stä ei sen kummemmin tietoa?!?!
Varmuudella ei voi sanoa.
Jos focukseen tuonkokoista vannetta meinaa, niin ET:n tarvii olla 45 luokkaa tai vähän enemmän.
Mondeoon kyllä menee ET35:lläkin
Lähetetty: 23 Marras 2005 20:04
Kirjoittaja foc-ay
tattis, tarttee si vaan koklaa...
laitetaan menemään!
Re: Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 23 Marras 2005 23:41
Kirjoittaja ZyaS
jkorpi kirjoitti:Mistä saisin ostettua 16 tuumaiset peltivanteet vm.79 taunukseen? 4 x 108 jako?
uudemmista fordeista, nyky autoissa on melkeen järjestään vanne koko 16"
Re: Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 24 Marras 2005 04:04
Kirjoittaja lalli69
ZyaS kirjoitti:
uudemmista fordeista, nyky autoissa on melkeen järjestään vanne koko 16"
Mutta jako ei ole enää 4x108
Re: Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 24 Marras 2005 12:04
Kirjoittaja ZyaS
lalli69 kirjoitti:
Mutta jako ei ole enää 4x108
no juu mutta esim. citroen on 4x108 jaolla
Lähetetty: 25 Marras 2005 18:17
Kirjoittaja marzu
Liekkö enää asiaa, mut tuli eilen kokeiltuu 17" 7.5" leveitä vanteita omaan escorttiin (mk6) ja sinne ne meni, ihme kyllä vaik et oli 15
ja nois nykysis vanteis et 40
Lähetetty: 25 Marras 2005 22:27
Kirjoittaja lalli69
marzu kirjoitti:Liekkö enää asiaa, mut tuli eilen kokeiltuu 17" 7.5" leveitä vanteita omaan escorttiin (mk6) ja sinne ne meni, ihme kyllä vaik et oli 15
ja nois nykysis vanteis et 40
Tohtiiko ajaa vielä töyssyistä?
Saisko kuvaa tuosta setistä?
Lähetetty: 26 Marras 2005 01:21
Kirjoittaja riksas
lalli69 kirjoitti:
Tohtiiko ajaa vielä töyssyistä?
Saisko kuvaa tuosta setistä?
kyllä tollaset pyörii vielä madalluksellakin, mutta kun otat takapenkin täytee nii alkaakaaret raapia, edessä voi ottaa jo sisäreunoihin. kuva olis kiva, uskoisin et näyttää kunnon saksa tuningilta (=15" alut 10" leveenä)
Lähetetty: 27 Marras 2005 20:03
Kirjoittaja marzu
Kuvaa ei oo saatavilla nyt eikä koskaan, uskoo ken haluu, mut ne ei tullu yhtään kaaresta yli eikä ottanu kiinni minnekkään, no nyt on tulossa hyvää vauhtia jo toiset 17" alut autoon 35et:llä. Autossa on joku madallussarja, liekkö ton gt:n oma.
Lähetetty: 04 Joulu 2005 21:33
Kirjoittaja lalli69
Siirsin tämän vähän oikeampaan paikkaan..
Jupezku kirjoitti:Itse olen pohtinut, että kuinka suuret vanteet menevät mk6 escorttiin, että lokasuojan sisällä olevat muovit saavat olla paikoillaan? Mieli tekisi 17" jollakin abaut 35-40mm madalluksella, mutta joutuuko siinä vaiheessa jo suojat repimään irti?
Re: Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 05 Joulu 2005 14:15
Kirjoittaja siipicossu
ZyaS kirjoitti:
no juu mutta esim. citroen on 4x108 jaolla
Onko ne sitten peltivanteet?
Lähetetty: 05 Joulu 2005 21:41
Kirjoittaja foc-ay
lalli69 kirjoitti:
Varmuudella ei voi sanoa.
Jos focukseen tuonkokoista vannetta meinaa, niin ET:n tarvii olla 45 luokkaa tai vähän enemmän.
Mondeoon kyllä menee ET35:lläkin
Vanteet olikin vaan 7" leveet, ET;tä en muistanu siinä huumassa kysyä
allehan ne menikin, ihan suoraan.
(näyttää muuten ihan prkl isoilta!
Re: Mistä 16 tuumaiset peltivanteet 79 taunukseen? 108 jako
Lähetetty: 06 Joulu 2005 22:54
Kirjoittaja ZyaS
siipicossu kirjoitti:Onko ne sitten peltivanteet?
juu kyllä ovat minun tietääkseni