Ford-Club Finland

KajS kirjoitti: Mahtuu.

Vanteet hommailtu, ne oli kuitenkin 6x13". Ensi tilistä renkaita niille hommailemaan, tarkoistus kerrankin uutena ostaa renkaat. Kiinalaiset halvat käy, mutta mikähän se olisi hyvännäköinen kooltaan sitten? Auto vakiokorkeudessa tällä hetkellä, ehkä joskus pätkäistään jousia jos auto pysyy kauemmin pihassa. Yleensä ollaan autojen kanssa menty ihan millä sattuu rengastuksella, mutta nyt voisi katsella vähän tarkemmin mitä alle laittaa..

Paljonko on talvirenkaissa ajotuntumassa eroa 205/55R16 ja 195/65R15 välillä?

Vähän loskaisemmalla kelillä kaiketi tuo kapeampi on parempi ja toisaalta urissa talvella korkeampi profiili ei ole haitta?

Auton mukana (Focus mk2 2007) tuli 16" vanteet (sekä kesä- että talvirenkaissa) ja mietin kannattaako talveksi hankkia 15" vanteita. Mukana on jonkun verran ajetut kitkat, että jos vain jaksaa keväällä tai syksyllä tehdä yhden vaihdon enemmän, niin niillä kitkoillakin ajelee. Talvella varmempi olla myös nastat kun useampi kuin yksi kuski. Toisaalta melkein puolen tunnin varotusajalla renkaat vaihtaa. 195 rengas on sen verran halvempi että kuittaa osan vanteiden hankintahinnasta.

Mitenkä mahtaa olla mahtuisiko 215/65/16 pyörimään mk4 Mondeossa? Mites laillisuuden kanssa? Keltanokka kun ei näistä nyt tiedä / ymmärrä. Nyt rengaskoko 215/55/16. Tarkoitus olisi saada himpun lisää maavaraa + SUV Nokialaiset alle.

Olisko kellään tietoa sopiiko Kugaan laittaa 7,5*17 vanteelle 215/60 kumit? Nyt kumeina 235/55. Tuntuis että turhan leveät on minun makuun.
Eli yksinkertaisemmin, että passaako nuo kapeammat kumit tuollaiselle vanteelle?

Paremmin toi kapeempi rengas käy, eihän vane ole kuin 190 leveä.

Vinkkejä/mielipiteitä mk3 sportback mondeoon alustan ja vanteiden 17-19" osalta?
Tarkotuksena saada nätti paketti, mutta mukavuuden kärsimättä liikaa.
Ja pitäisi vielä päästä ajamaan hiekkateilläkin ajoittain.

ST220 Mondeon Ronal vanteet 18" koossa kiehtos silmää, joten jos jollakin ylimääräisenä, niin
saa tarjota

Mistä porukka on MK3:iin mondeoihin hommannut alustat tai madallusjouset?
Ja paljonko ootte mondeoitanne madaltanu?

Loikka kirjoitti:Mitenkä mahtaa olla mahtuisiko 215/65/16 pyörimään mk4 Mondeossa? Mites laillisuuden kanssa? Keltanokka kun ei näistä nyt tiedä / ymmärrä. Nyt rengaskoko 215/55/16. Tarkoitus olisi saada himpun lisää maavaraa + SUV Nokialaiset alle.

Itse mietin samaa hetki sitten, tosin autoon Mk5 Mondeo jossa vakiokoko 215/60 R16. Sinun tapauksessasi vierintäkehä kasvaisi 6,7% joka vaatisi muutoskatsastuksen (>5%). Itse päädyin hankkimaan 205/65 R16 joka oli vielä edullisempi koko kuin 215/65 R16 SUV. Michelin X-Ice Xi3 maksoi 97,30€/kpl.

Mahtaako sopia 215/60/16 renkaat mk3 farmarimondeoon vai alkaako ottaa kiinni? Löytyisi yhdet ylimääräisenä.

DamageS kirjoitti:Mahtaako sopia 215/60/16 renkaat mk3 farmarimondeoon vai alkaako ottaa kiinni? Löytyisi yhdet ylimääräisenä.

Tää viesti ehti jo vanheneen, ostin uudet kesärenkaat. ilmeisesti ylläpito ei kovin usein käy tällä sivustolla Mutta nyt sama kysymys, paitsi että sopiiko mk1 focus farmariin?

Kaikki täällä kyselee et miten saa mahdollisimman isot renkaat alle, niin pistetään nyt toisinpäin

Eli siis jäärata sierra sedan -92, mahtuuko 13" vanteet jarrujen puolesta? Löytyis sen kokoisia piikkejä eikä huvittais turhaan hakea jostain hevon kuusesta vanteita jos ei mee.

Bizhop kirjoitti:Kaikki täällä kyselee et miten saa mahdollisimman isot renkaat alle, niin pistetään nyt toisinpäin

Eli siis jäärata sierra sedan -92, mahtuuko 13" vanteet jarrujen puolesta? Löytyis sen kokoisia piikkejä eikä huvittais turhaan hakea jostain hevon kuusesta vanteita jos ei mee.

Parilitraiseen ilman ABSeja kyllä. Eli 240mm laikat edessä, ja 9"rummut takana niin mahtuu.

c-son kirjoitti: Itse mietin samaa hetki sitten, tosin autoon Mk5 Mondeo jossa vakiokoko 215/60 R16. Sinun tapauksessasi vierintäkehä kasvaisi 6,7% joka vaatisi muutoskatsastuksen (>5%). Itse päädyin hankkimaan 205/65 R16 joka oli vielä edullisempi koko kuin 215/65 R16 SUV. Michelin X-Ice Xi3 maksoi 97,30€/kpl.

Päivityksenä... Ei mahdu 215/65/16 mutta 215/60 R16 mahtuu... Mittarivirhe on -1 km/h.

Morjesta, mitkä olisivat oikeat speksit vanteille ja sopiville renkaille mk4 hatchback mondeoon, haussa olisivat 18 tai 17 tuumaiset nakit alle. Mahtuuko 18 tuumainen pyörimään tuon fordin "urheilullisen alustan" kanssa vaiko olisiko 17 hyvä koko. Ja muutenkin vähän jos saisi mielipiteitä kummat olisivat parempi koko auton alle.

nicovoim kirjoitti:Morjesta, mitkä olisivat oikeat speksit vanteille ja sopiville renkaille mk4 hatchback mondeoon, haussa olisivat 18 tai 17 tuumaiset nakit alle. Mahtuuko 18 tuumainen pyörimään tuon fordin "urheilullisen alustan" kanssa vaiko olisiko 17 hyvä koko. Ja muutenkin vähän jos saisi mielipiteitä kummat olisivat parempi koko auton alle.

Oikealla vanteella ja renkaalla --> vanteen tuumakoolla ei ole merkitystä Mondeossa 16-18 tuumaisissa, oli urheilualustaa tai ei. Oikealla rengaskoolla ja oikealla vannekoolla --> pyörä ei "kasva" mihinkään. Vain vanteen ja renkaan välinen suhde muuttuu eli enemmän vannetta = vähemmän rengasta ja enemmän rengasta = vähemmän vannetta, karkeasti sanottuna.

Liian leveällä renkaalla tai vanteella voi pyörät ottaa kiinni lokasuojaan tai/ja sen reunaan sekä pyöriä kääntäessä ripustuksiin. Siksi isomman koon vanteissa 18-20 " suositellaan pyörien kääntökulman rajoittajaa.

Mondeon alkuperäiset 17" ja 18" vanteet ovat tyypillisesti ET 50-55, leveys 7,0-8,0", keskireikä 63,4 mm. Esim. Vannetukun sivuilta saa autokohtaisella haulla vanteita jotka sopivat autoosi. Löytyy myös renkaan muuntolaskurit eri vanne ja rengas koolle ym.

Itselläni ollut 18" vanteet -11 Mondeossa, joissa ET 42, leveys 8" ja keskireikä 63,4 mm (soviterenkaalla). Renkaina 225/40 kumit.

Ajo-ominaisuuksien kannalta pienempi vanne ja paksumpi rengasprofiili on aina parempi, mutta kyllä 17" vanteet aika pieneltä tuossa Mondeossa näyttää 16" puhumattakaan. Mukavuutta ja tyyliä ei saa samaan pakettiin.

Otteessa maks 235/40R18. Mahtuuko 2011 Mondeo IV:ään 235/45R18? Joutuuko muutoskatsastamaan?

Painoselvitys on merkityksetön ?, jos jokainen laittelee omiaan - eli renkaiden ja vanteiden koot ja materiaalit vaihtelevat.

Esimerkkinä: OZ Ultraleggera 7,5 x 17 Continental SportContact 3 215/50ZR17- rengas = 17 kg

Yleispätevänä tietona on faktaa, että esimerkiksi kevyimpiä vakioautoihinkin sopivia vanteita löytyy OZ:n valikoimasta tyyppeinä Ultraleggera ja Superleggera. On olemassa vieläkin kevyempiä OZeja, mutta hinta karkaa jo todella kalliiksi.

Continentalin renkaat ovat selvästi kevyempiä kuin esimerkiksi Nokian-renkaat. Joku Pirellin malli saattaa olla vieläkin kevyempi.

Pienempi hitausmomentti erit.kiertoliikkeessä ja pienempi jousittamaton massa joustoliikkeissä parantavat suorituskykyä, ajo-ominaisuuksia ja mukavuutta. Ja bonuksena alustan osien akselistot, nivelet, laakerit, vaimentimet,... kestoikä kasvaa.

Mahtaako Escort MK VI rs-vanteet käydä suoraan ST150 Fiestaan? Olisi tarkoitus ostaa ATS Streetrallye vanteet 7x17 ET25 4x108 65.1 Mutta 1001renkaat.com tarjoaa sopivaksi Fordiksi tuota ärässää.

https://www.1001renkaat.com/alumiinivan ... 4?car=5182

Moi

Aloin katselemaan talvirenkaita 1,5 kk sitten rekisteröityyn Mk3 Focus ST:hen ja nyt pitääkin kysyä, että mahtuuko alle 17" talvipyörä?

Mulla mahtuu ainakin ST Focus 2006 17 tuumanen talvikiekko....

Onko kellään tietoa mahtuuko focus mk3:ssa 17X7 ET42 vanne pyörimään ilman ongelmia?Renkaina tulisi olemaan 205/50R17.

Millasia 18" vannesettejä ollu Focus MK2 hätspäkissä? 8" leveä ET45 taitaa ainakin vielä sopia. Meneekö ET38 jo liika ulos vai jääkö kaaren tasalle?

Mikä muuten on tarkalleen GT Mondeon 16" alupallon ET? Tuleeko vanteet sisäreuna sisemmäs verrattuna Sierran omiin vanteisiin esim. 14" RS aluihin? Kun mulla on projektissa reakiotangot ja vakaaja kipattu etupuolelle, joten ahdasta on 14" RS aluilla kokeiltuna jää muutama milli hajurakoa vakaajaan, joten miten mahtaa käydä Mondeon valsseilla? Se olen katsonut että halkaisijan kasvattaminen lisää pelivaraa, mutta offset on vähän epäselvää?

Ja tiedän kyllä että jos ET luku on suurempi kun Sierran valsseissa, niin tuollon tulee lähemmäs vakaajaa, mutta en siis tiedä millainen ero on Sierran ja Mondeon offsetissä, ja kumman eduksi

Tammikuussa tuli taloon S-max 2015 eli tätä uutta mallia. Värinä tumman vihreä. Kesäkiekotkin on 17tuumaiset ja kesäksi haluttais laittaa pikkasen isompaa kiekkoa alle ja ehkä joku tumma/musta vanne näyttäis hyvältä tumman auton alla. Onko kellään ehdottaa mitä 18-19Tuumasta lähtis kattelemaan?

MK4 Mondeo, mahtuuko 8x18" ET40 vanne 235/40R18 kumilla pyörimään ja kääntymään alla ilman ongelmia?

pjarvenpaa kirjoitti:Tammikuussa tuli taloon S-max 2015 eli tätä uutta mallia. Värinä tumman vihreä. Kesäkiekotkin on 17tuumaiset ja kesäksi haluttais laittaa pikkasen isompaa kiekkoa alle ja ehkä joku tumma/musta vanne näyttäis hyvältä tumman auton alla. Onko kellään ehdottaa mitä 18-19Tuumasta lähtis kattelemaan?

No eipä ole ehdotuksia, mutta jos todella ajat niin hyvillä teillä että haluat muuttaa autosi kolisevaksi kivireeksi, niin minä saattaisin olla kiinnostunut sinun 17-tuumasista renkaista/vanteista.

Vaihdossa voisin tarjota Y-puolaista 18-tuumasta settiä (vm-10 S-Maxista). Tuon näköset ku tossa autossa: https://www.nettiauto.com/ford/s-max/8553017. Mulla on tollaset molemmissa renkaissa (235/45) ja ihan hyvät ajaa muuten, mutta kun kuoppa/jään reuna/routakatkein tulee tiessä vastaan niin kolahtaa niin terävästi että hirvittää kun sitä joustavaa ilmatilaa ei siellä renkaassa juuri ole.