Ford-Club Finland

Mul tuli ongelma, lueskelin täältä että 205/50r16 ET35 pitäs pyörii oikein mainiosti mk1 mondeossa... mutta takaa nappaa kaariin kiinni isoissa kuopissa kun oikeen ajaa rallia... renkaan reunaan tuli nyt jo pari ikävää naarmua

Ei taida muu auttaa ku myydä paketti pois ja uus samanlainen 40et:llä tai suuremmalla.



Mutta niille ketkä tänne laittelee noita kommenttei et "mahtuu pyöriin ihan hienosti" niin testatkaa ennen ku kirjottelette! Se on sit eri asia jos se riittää et rengas mahtuu pyöriin jossai moottoritiel mut ei kestä yhtään kuoppia et ottais kiinni.

vähä jäi paskanmaku suuhu ku tulee tappioo väistämättä.

haahuu kirjoitti:Olisi tiedossa renkaat 205/40/ZR17 renkaat ja vanteet...

4x108 jaolla, ET15

Mahtuuko pyörimään -97 STW mondeossa ilman alustasarjaa...?

En suosittelisi edes kokeilemaan tuolla ET luvulla. Tulee vähän turhan paljon ulos... Pyörimään mahtuu kyllä varmasti.

Huomena pitäis saada Mondeo maalauksesta, ja illalla laittaa 235/35-19 kumit 8" leveiden vanteitten kanssa, ja ET on 42, toivottavasti ei ota iskaritolppaan kiinni. Nykyisen 225/45-17 on jo aika lähellä tolppaa...

Mikkiss kirjoitti:Mul tuli ongelma, lueskelin täältä että 205/50r16 ET35 pitäs pyörii oikein mainiosti mk1 mondeossa... mutta takaa nappaa kaariin kiinni isoissa kuopissa kun oikeen ajaa rallia... renkaan reunaan tuli nyt jo pari ikävää naarmua

Ei taida muu auttaa ku myydä paketti pois ja uus samanlainen 40et:llä tai suuremmalla.



Mutta niille ketkä tänne laittelee noita kommenttei et "mahtuu pyöriin ihan hienosti" niin testatkaa ennen ku kirjottelette! Se on sit eri asia jos se riittää et rengas mahtuu pyöriin jossai moottoritiel mut ei kestä yhtään kuoppia et ottais kiinni.

vähä jäi paskanmaku suuhu ku tulee tappioo väistämättä.

Et luvut ja renkaan kulutuspinnan leveys ja kyljen muoto vaihtelevat erivalmistajilla. Voi olla hyvinkin pienestä kiinni että kumi pääsee vastaamaan. Ei muuta kuin rälläkällä siivua pois kaaren sisäkantista ja maalia päälle.

Ei varmaan kaukana ole jos sanoo että ford vm. 95-> ET 40-45 on sopiva

Tuli semmonen mieleen et mahtuuko renkaat jotka on ollu mk2 mondeossa pyörimään mk1 mondeon alla? Renkaat on 225/45/17 ja madallusta 40mm

pitäis mahtua

No nyt on vanteet alla ja omasta mielestä pyörii aivan mainosti... Kun kääntää kaikki niin ei kuulu mitään kiinni ottamiseen viittaavaa ääntä... Mut sit sellasta et paljonko ois hyvät rangaspaineet? Renkaat on 225/45/17

haulla löytyis tohonkin taas apuja
Siinä 2,6-2,8kiloa olis hyvä tommoseen.

Tänää tuli sit alle orioniin 195/50/15 vanteet ja eiköhän prkle ota oikeelta takaa kiinni katoin ku takapenkille tuli porukkaa iskari laski niin matalalle ettei sinne saanu enää mitää välii ei auta sitten kuin ottaa kuumailmapuhallin ja sakset ja vähän muokata lokaria. Onkohan tuo et oikein kun nuo ovat nyt kai 40 Vaikka tosiaan tuo iskari luultavasti on vain sanonut sopimuksen irti.

Pari tyhmää kysymystä täytyy nyt esittää:

1. Vaikuttaako madallus renkaan pyörimiseen kun nyt renkaat ei ota mihinkään kiinni vakio jousilla??

2. Pitääkö renkaan ja iskaritolpan väliin jäädä miten iso väli vai riittääkö se että mahtuu pyörimään ottamatta mihinkään kiinni?

Monttu kirjoitti:Pari tyhmää kysymystä täytyy nyt esittää:

1. Vaikuttaako madallus renkaan pyörimiseen kun nyt renkaat ei ota mihinkään kiinni vakio jousilla??

2. Pitääkö renkaan ja iskaritolpan väliin jäädä miten iso väli vai riittääkö se että mahtuu pyörimään ottamatta mihinkään kiinni?

1. no vaikuttaa se tietenkin siinämäärin et kori tulee alemmas eli jos tarpeeks madaltaa niin voi ottaa kaariin kiinni. Mutta siis suhteessa iskarintolppaan se ei vaikuta.

2. Eikös se niin oo näissä rakentelu hommissa että ''millikin riittää''. eli eipä sinne pahemmin tarvii tilaa jäädä, paitsi jos sulla on jotkut 80sarjan renkaat jotka elää ihan vitusti kaarteissa niin sillon ne voi ottaa tolppaan kiinni, mutta toivottavasti sulla ei oo

siipicossu kirjoitti:Mondeo ST200 -00
7.5*19
ET35 (?)
235/35
takaa lokarin kaaren sisäkanttia taitettu sisäänpäin.

Mahtuuko tuohon -00 ST 200 Mondeoon 8*19" vanteet 215/35/19 renkailla ilman mitään muutoksia?

Nyt tarviin apua!!! Mulla ois vanteiden muutoskatsastus perjantaina ja tossa pihassa (piha on rinteessä) käänsin ohjauksen linkkuun ni otti kuskin puolelta eestä rengas kiinni iskaritolppaan mut sitten kun käänsin toiseen suuntaan linkkuun ni ei ottanu kiinni..

Eli sitä vain et kannattaako ees yrittää muutoskatsastaa perjantaina vai siirränkö ajan myöhempään ja yritän saada renkaan pyörimään?? Huomenna 40mm madallussarja alle ja sit jännätään et miten sen jälkeen pyörii...

Renkaina on 225/45/17 ja et 42
Auttakaa minua tässä tuskassa ja kertokaa mielipiteitä!!!

jeps itellä sierra vuosmallia 88 cossun vanteilla ja edessä 195/50/15 renkaat niin jää n.1mm ettei ota sivusta kiinni ja taakke taitaa mahtua sitten jo isompaa kokoa? tällä hetkellä 195/60/15 ja rakoa jää n.29mm tarkotus olis laittaa 215 leveät mutta mahtaneeko mahtua onko kokemusta ??

mahtuuko rs 2000seen escoon 225/40-18 renkaat vanteen ollessa 8''leveä ja et 35?? ja siis vakioalustalla. eroaako muuten rs 2000sen alusta mitenkään vakiosta? paljonko ton et:n muuten pitäs escossa olla?

Mistäpäin vannetta löytää offsetin numeron. Tos vanteessa on nii paljon numeroita, että ei tiedä mitä katsoa, jos nyt sitä offsetin suuruutta on siihen edes laitettu.
Haluaisin tietää että paljonko on vanhan rs escortin vanteessa offsettii.

Yleensä lukee ihan suoraan esim. "ET 20"

Eli Tämä vanne on sitten negative offsettinen, koska on "syvä" Eikö vain? Ainakin mitä googletin kuvia offseteistä.

Melko lähellä 0 nuo RS:n peltivanteet kyllä on, en tarkempaa et:tä tiedä.

jesse1987 kirjoitti:mahtuuko rs 2000seen escoon 225/40-18 renkaat vanteen ollessa 8''leveä ja et 35?? ja siis vakioalustalla. eroaako muuten rs 2000sen alusta mitenkään vakiosta? paljonko ton et:n muuten pitäs escossa olla?

Et oo tosissas laittamas tuommosilla renkailla? Originaalikokoon nähden 6cm isompi halkaisija. Kyllä se 215/35 on ihan riittävä Escorttiin.

Winx kirjoitti: Et oo tosissas laittamas tuommosilla renkailla? Originaalikokoon nähden 6cm isompi halkaisija. Kyllä se 215/35 on ihan riittävä Escorttiin.

no kun sais halvalla tommosen satsin.ja onhan mulla nytkin alla 195/65-15 kokoa olevat renkaat niin noihan ois lähes samankokoiset. se on pirun hölmön näkönen jos on hirveen pienet renkaat alla esim. eskortin vakiokoko 195/50-15 kun jää kaariin niiin pirusti tilaa. ja näyttääpä nopeusmittarinkin täysin oikeaa tulosta;)

Kessi kirjoitti:Tänään sovitin Ford Probeen (mk1) seuraavaa:
Vanteet 18x8 et 35.
Renkaat 225/40

-Eteen sopii heittämällä ..
-Takana joutui moukaroimaan jousen lautasta ~2mm ylös ja lisäksi taittamaan kaarten kantit pystyyn

Madallusta ko. koslassa ei toistaiseksi ole, (tosin alusta vastaa jo tehtaan jäljiltä 40mm pudotettua "perhe-vagonia" ) Em. mutosten jälkeen ko. vanteet todennäköisesti mahtuisivat pyörimään myös madalluksen kanssa.. Selviää varmaksi tulevan talven aikana!

Nyt on sitten varmistettu, että moiset vanteet mahtuvat pyörimään myös 40mm madalluksen kansa, kunhan em. muutokset tehtynä. Itselleni ruuvasin Weitecin 626Mazdaan tarkoitetut -40mm jouset vakio iskarein, eikä toistaiseksi oo ollu ongelmia ...

Focus stw mk1 vakioalusta

215/40-17 vanne 7"x17 et 45 ei ongelmia.
Konttorilla katsoi vain renkaan kyljestä merkinnät ja teki paperit. Ei kuulemma edes tarvetta testata ottaako kiinni, kun on sopivan kokoinen kehä alkuperaisiin verrattuna.