Sivu 1/1
mondeo vm2001 1.8i
Lähetetty: 19 Heinä 2006 20:13
Kirjoittaja jh24
onko näissä uuden korimallin mondeoissa moottorin jakopää ketjulla vai hihnalla?
mielipiteitä ko.autosta?
Lähetetty: 19 Heinä 2006 22:54
Kirjoittaja lalli69
viewtopic.php?t=2014
Sieltähän se vastaus löytyi.
Muutenkin näistä käyttökokemuksista on turistu jo muutaman topicin verran.
Lähetetty: 22 Heinä 2006 00:03
Kirjoittaja kd
Mutta ei silti kannata uutta foorumilaista kauheasti tylyttää vaikka se ei olis niitä taikasanoja osannu siihen hakuun laittaa. Ja topicceja uusista Foordeista ei kyllä kauheasti ole ollut. Kyllä tietoa vielä kaivataan monista asioista.
Ja vielä että ketjulla se kone on, tähänkin topikkiin.
Ja mitä ittellä auto on ollut niin hyvä peli. Ruoste vaivaa oven alareunoja, mutta ne menee 12v koritakuuseen ja niitä on korjattu myös. Sen aikana kun mulla peli on ollut niin ei ongelmia tai ruostevaurioita. Entinen omistaja oli kuulema yhden oven laitatattanut takuuseen. Minä en ole ruosteita havainnut.
Ja jos joku alkaa tärisemään ruosteista niin sanokoon yhden automerkin johon ei olisi näiden uusien määräysten mukaisilla maaleilla johonkin ruosteita tullut. Se on "kuulema" EU säännöt niin että ympäristöä ei saa enää pilata. Ja kun ympäristöä ei saa pilata niin autot ruostuu. Mutta ei ne koko autoja ole vaivannu, joitakin kohtia missä vanhalla maalilla olisi pärjännyt mutta uusilla ei.
Tai sitten meitä kaikkia kustetetaan ja kaikki autot on tehnyt paskasti!
No siinähän jo tarinaa!
Lähetetty: 23 Heinä 2006 19:05
Kirjoittaja Herkko
Itse asiassa se Voortien ovi ruoste
ongelma ei niinkään johdu huonosta maalista,
vaan kittitoimittajan toimittamasta vääränlaisesta
kitistä,tiettyihin vuosimalleihin.
Kitti päästi kosteuden läpi muhimaan
peltiä vasten.
Sama kittifirma toimitti tavaran myös
tietyn vuosimallin mersuihin ja ongelma sama.
Korjaamossa vanhat kitit poistetaan,ruosteet
hiotaan pois,uudet kitit ja maalaus.
Pahaksi ruostuneissa vaihdetaan koko ovi.
Re: mondeo vm2001 1.8i
Lähetetty: 06 Kesä 2009 20:40
Kirjoittaja Tee-seitseFocusmies
Kyllähän ruosteongelmat on levinny käsiin 2000-luvun autoissa. Vieläkin on liikenteessä 90-luvulla tehtyjä lähes ruosteettomia saabeja ja mersuja. 2000-luvullahan tuli niitä ympäristömääräyksiä. Nykyään pitää maalata vesiväreillä. Kaikkihan tietää että vuosimallin 2001 eteenpäin mersutkin on aika heikosti suojattuja. On muuten noi liuotindirektiivit aika naurettavia. Teollisuus käyttää liuottimia muualla tolkuttomasti. Naiset poistaa kynsilakat asetonilla ja yleensäkkin porukka kittaa litrakaupalla viinaa mutta auton pelteihin ei saisi käyttää muutamaa litraa. Samaan aikaan auton pitäis kestää se 20 vuotta käyttöä. No autoilijathan senkin taas maksaa kukas muu.
Olet kyllä herkko oikeessa siinä että kitti on Fordilla pääsyyllinen oviruosteisiin.