Paras Ford?

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 21 Touko 2006 13:40

mikä on mielestänne paras ford-malli? perustelkaa tekniikan kestävyyden, hinta/laatusuhteen, TSI-huoltajan näkökulmasta, ym.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 21 Touko 2006 13:45

En voi mitään,mutta Taunus.
Tekniikka sopii 60-luvulta näihin päiviin asti suht pienellä sovittelulla
jotenka varaosia löytyy jos kuin prkl:sti..tilaa touhuta eikä hankintahinnasta
jää tappiolle kun myy pois..tosin tuo nyt sopii muihinkin vanhoihin malleihin
aika pitkälle..mutta kumminkin

ja tekniikan valinnasta riippuen,osat ei maksa juuri mitään.
Tai sitten saman kuin uusiinkin Fordeihin

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 21 Touko 2006 14:00

tanari on kyl aika kova! omas projektis vaan peräpään ruostevauriot "hieman" rajoittaa ropailuintoa kun ei oo mig:iä! eikä tane mikään pensapihikään ole! mut muuten aika kunkku vehje. saa bensiksellä rispektiä ku kaikki vanhat parrut tulee zoomailemaan ja ihmettelemään 8)

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 21 Touko 2006 14:53

Cortina ja Taunus. Ja tuossa nimenomaisessa järjestyksessä!

Tekniikan osaa korjata vauvakin, osia saa paljon ja hinnat ei päätä huimaa.
Ja mikä hienointa, ulkonäkö on Fordeista paras näissä kahdessa, tietysti mainitussa järjestyksessä.

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 21 Touko 2006 15:31

Sierra RS Cosworth 85-86, ei ehkä lähellekään paras mutta ehkäpä legendaarisin, mukaanlukien takaveto escortit. Paljon muitakin mieleisiä löytyy toki.

Escotar · Viesti Kirjoittaja **Escotar** » 21 Touko 2006 16:47

'67 fairlane 500XL 390cid. 8)

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 21 Touko 2006 17:14

Escotar kirjoitti:'67 fairlane 500XL 390cid. 8)

perustelut?

Escotar · Viesti Kirjoittaja **Escotar** » 21 Touko 2006 17:49

Mondeomies kirjoitti: perustelut?

5kpl suomessa, tarpeeksi tehoa ja tyyliä. Mitä muuta vaaditaan?

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 21 Touko 2006 21:21

Escort RS2000, RS1800, RS1600. Enkä tarkoita mitään etuveto romuja 8)

Perustelut samat kuin Escotar:lla, vaikkakin noita RS2000:ia varmaan löytyy enemmän kuin 5.

TuningUkkeli · Viesti Kirjoittaja **TuningUkkeli** » 21 Touko 2006 21:43

Vanha Mexico tai BDA...

Sierra86 · Viesti Kirjoittaja **Sierra86** » 21 Touko 2006 22:11

Sierra. Helppo korjata, löytyy paljon osia, suhteellisen kestävä 2.0 kone, ?halvat? varaosat, .. ja hmm
Toinen on sit vanhat eskot.

Focusman · Viesti Kirjoittaja **Focusman** » 21 Touko 2006 22:27

kylhän se oma on aina paras. Ee piä muitten autoihin sekkaantua. Suattaa tulla sanomista muute.

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 21 Touko 2006 22:36

Sierra86 kirjoitti:Sierra. Helppo korjata, löytyy paljon osia, suhteellisen kestävä 2.0 kone, ?halvat? varaosat, .. ja hmm
Toinen on sit vanhat eskot.

eikös riesa oo evo-taunus tekniikaltaan? 8)

jype · Viesti Kirjoittaja **jype** » 22 Touko 2006 15:37

Escotar kirjoitti:'67 fairlane 500XL 390cid. 8)

eikös se pitäs olla -57 semmosellahan se rokkidekkari ajeli 8)

jype · Viesti Kirjoittaja **jype** » 22 Touko 2006 15:39

Mondeomies kirjoitti: eikös riesa oo evo-taunus tekniikaltaan? 8)

nii oha siinä vanhemmassa riesassa sama lohko...

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 22 Touko 2006 15:42

jype kirjoitti: eikös se pitäs olla -57 semmosellahan se rokkidekkari ajeli 8)

SE Fairlane oli tosiaan UPEA

Ai hittolainen sentään. Ja tuota..öö ..niin siinä on varmaan tosi helppo tyhjentää tuhkis,kun katto menee piiloon

jushi69 · Viesti Kirjoittaja **jushi69** » 22 Touko 2006 15:44

Oma autohan se aina paras on tietenkin

kyllä se taitaa tuo taunus/sierra olla, kun on niin yksinkertanen tai silleen kyl te tajuutte

Kujala · Viesti Kirjoittaja **Kujala** » 22 Touko 2006 17:17

Taunus se omasta mielestä on. Ei ole tielle jättänyt, paitsi silloin kun pa5ka tarvikemallin kytkinvaijeri katkes ja sekään ei ollut varsinaisesti auton vika.
Bensan loppumisen takia oon kylläkin tielle jäänyt, mutta se on ollut ihan oma vika

Kujala · Viesti Kirjoittaja **Kujala** » 22 Touko 2006 17:19

Tosin, hyvin toi escorttikin on toistaseks toiminu.

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 22 Touko 2006 18:59

Kujala kirjoitti:Tosi, hyvin toi escorttikin on toistaseks toiminu.

mikä evoluutio on kyseessä? mk2?

Riesa2.0 · Viesti Kirjoittaja **Riesa2.0** » 22 Touko 2006 19:42

Kyllähän se tuo Sierra pitää sanoa ja tietenkin Taunusta unohtamatta. Itse ainakin tykkään Sierralla ajella ja vieläkun olisi varaa laittaa ne oikein viksuun kuntoon niin johan kelpaa ajella

Monkelo · Viesti Kirjoittaja **Monkelo** » 22 Touko 2006 21:36

Super Chief on paras 8)

Perustelut Dodge pick uppi oli vielä vähänaikaa sitten päällimmäisenä unelmana. Nyt vois sitten siirtyä vielä koleampaan Fordiin

Ps: Onneksi köyhällä ei vara kuin pienoismalliin.

Kujala · Viesti Kirjoittaja **Kujala** » 22 Touko 2006 22:51

Mondeomies kirjoitti: mikä evoluutio on kyseessä? mk2?

mk4

Mondeomies · Viesti Kirjoittaja **Mondeomies** » 22 Touko 2006 23:39

Kujala kirjoitti: mk4

juu emäntä ei vaihtais omaa mk4 automaattiaan kans mistään hinnasta ku sattuu olemaan vielä terve pohjainen yksilö! ainoo vaan et rupee moottori jo hieman väsymään ku on 300tkm mittarissa...

Mikey · Viesti Kirjoittaja **Mikey** » 29 Touko 2006 11:31

Taunus ja Cosworth. Perustelut: Cossun tekniikka käy taunukseen pienehköllä vaivalla, Taunus helppo fiksata ja Cossun tekniikalla saa kaivattua performancea 8)