Ford-Club Finland

Kyseessä on perus 5-puolainen Ronalin 15” alumiinivanne. Tiellä oli kivi ja sopivasti puolien väliin ulkokehälle tuli n.2mm painauma arviolta 20mm matkalle.
Kysymys kuuluukin, siitä vaan tasapainotuksen kautta alle? Edellyttäen toki että saa painot kohdilleen.
Johonkin oikaistavaksi? Pk seudulla joku 20-30eur ratkaisu?
Vai jotain muuta… vanne kuumaksi ja pajavasaraa?

Sarja ei mikään arvokas ole mutta ei ole kulkupelikään… ja tuossa rytäkässä ainakin renkaaseen tuli kudosvauriot mutta ilmat jäi sisään ja 10km kotimatkakin onnistui.

miccomus kirjoitti: ↑22 Kesä 2023 20:33 Kyseessä on perus 5-puolainen Ronalin 15” alumiinivanne. Tiellä oli kivi ja sopivasti puolien väliin ulkokehälle tuli n.2mm painauma arviolta 20mm matkalle.
Kysymys kuuluukin, siitä vaan tasapainotuksen kautta alle? Edellyttäen toki että saa painot kohdilleen.
Johonkin oikaistavaksi? Pk seudulla joku 20-30eur ratkaisu?
Vai jotain muuta… vanne kuumaksi ja pajavasaraa?

Sarja ei mikään arvokas ole mutta ei ole kulkupelikään… ja tuossa rytäkässä ainakin renkaaseen tuli kudosvauriot mutta ilmat jäi sisään ja 10km kotimatkakin onnistui.

Jos haluat, että oikaisu onnistuu niin L-Weld niminen yritys tekee laatutyötä. Taitaa muuten mainoskuvassa olla Ronalin 5-puolainen vanne.

http://www.l-weld.fi/

miccomus kirjoitti: ↑22 Kesä 2023 20:33 Johonkin oikaistavaksi? Pk seudulla joku 20-30eur ratkaisu?

Oikaiseeko joku muka vanteen tuollaiseen hintaan? Jos oikaisee, niin pajan nimen saa minullekkin kertoa, niin menen asiakkaaksi. Näppituntumalta ilman todellista kokemusta sanoisin, että ainakin nolla (ellei kaksikin) lisätään hintaan ja siksi oikomista kannattaa tehdä vain, jos kyseessä on kalliit vanteet.

Itse olen ratkaissut ongelman etsimällä vastaavan vanteen autohajottamoilta tms. ja korvaamalla sen vioittuneen ehjällä yksilöllä.

Joskin tuo sinun tapaus on kai lähinnä pieni painauma. Itsellä viimeisin tapaus on liukkaalla kanttariin sivuluisuttu ja siinä mutkalle vääntynyt vanne, jota ei enää millään ilveellä saa tasapainoon.

Joo kyllä tässä tapauksessa uusi sarja on viisaampi vaihtoehto.
Ehkä jäljelle jäävä kysymys on että voisiko tuon vanteen jättää tuollaisenaan käyttöön jos ilmat pysyy sisällä ja tasapainotus onnistuu?

miccomus kirjoitti: ↑23 Kesä 2023 08:17 Joo kyllä tässä tapauksessa uusi sarja on viisaampi vaihtoehto.
Ehkä jäljelle jäävä kysymys on että voisiko tuon vanteen jättää tuollaisenaan käyttöön jos ilmat pysyy sisällä ja tasapainotus onnistuu?

Anna olla alla vaan, tai pistä torille myyntiin...pitäis käsittää se perusasia, ettei 20-30 € hinnalla vastata edes puhelimeen ..vanne kuumaksi ja pajavasaraa..laita projekti sivulle, se me halutaan nähdä..

miccomus kirjoitti: ↑23 Kesä 2023 08:17 Ehkä jäljelle jäävä kysymys on että voisiko tuon vanteen jättää tuollaisenaan käyttöön jos ilmat pysyy sisällä ja tasapainotus onnistuu?

Voi.

Jos ilmat pysyvät ja se menee tasapainoon, niin sittenhän se on ihan OK missä käytössä vaan. Jos ei mene tasapainoon, niin laittamalla se apukuskin puolelle taakse se häiritsee vähiten kuljettajaa (=maksimaalisen kaukana kuskista). Minä esimerkiksi menin viimetalven sillä mutkalla olevalla vanteella juuri tällä systeemillä. Ensikaudeksi hakusessa on yksi Kugan vanne lisää vaikka ei se kyllä isommin talvella haitannut vaikka olikin jonkin verran epätasapainossa.

miccomus kirjoitti: ↑23 Kesä 2023 08:17 Joo kyllä tässä tapauksessa uusi sarja on viisaampi vaihtoehto.
Ehkä jäljelle jäävä kysymys on että voisiko tuon vanteen jättää tuollaisenaan käyttöön jos ilmat pysyy sisällä ja tasapainotus onnistuu?

Tuolla L-Weldissä kokonaisen sarjan tarkistus/oikaisu pari-kolme vuotta sitten muistaakseni 200€. Ammattimiehiä.

normi aluvanteita ei tuohon hintaan kannata oíkoa...koko sarjan saa samaan hintaan....torista ainakin.